NVIDIA、奔馳重新定義自動駕駛：終生都可隨時升級
6月23日，NVIDIA、梅賽德斯-奔馳聯合宣布，將共同打造革命性的車載計算系統、AI計算基礎架構，成為奔馳所有下一代汽車的標準配置，并于2024年起在奔馳下代車型中率先實現可升級的自動駕駛功能。據悉
艾吉威獲聯想創投、蘇州科創投戰略投資
投資界6月24日消息，智能AGV公司艾吉威公布新一輪融資，由聯想創投領投、蘇州市科創投跟投。本輪融資將用于智能AGV技術的更新迭代，開展在復雜動態工業場景下的AGV感知、規劃與控制技
滴滴、特斯拉的百萬自動駕駛出租計劃 你看好誰？
在人工智能熱潮催動下，汽車產業的新一輪科技革命正依托“自動駕駛”全面展開。日前，工信部再度提出，將加快推進智能網聯汽車產業跨行業融合，提升智能道路基礎設施水平，構建車聯網綜合應用體系，完善標準規范，加快推動智能網聯汽車發展
合作英偉達打造自動駕駛軟件架構，奔馳預定下一代車隊標準配置
奔馳計劃從2024年開始在所有車型中使用該自動駕駛軟件架構。英偉達表示,公司已經與德國戴姆勒旗下梅賽德斯奔馳達成協議,雙方合作打造車載計算架構和AI計算基礎架構。據了解,這一全新軟件定義的架構將基于英偉達車載計算平臺DRIVETM打造
廣本皓影重演帕薩特的名場面
水能載舟,亦能覆舟。去年年底,在汽車圈內一場由江湖向廟堂發起的挑戰吸引了無數人的目光,一位叫“中保研”的屠龍少年將他的40米大刀對準了上汽大眾,并讓他先跑了39米。結果可想而知,一貫態度強硬的上汽大眾終于在輿論面前不堪一擊,銷量口碑節操都碎了一地,帕薩特的德系光環更是被正義的鐵拳砸得七零八落
巨虧上百億、關鍵內控職能缺位、被實施退市風險警示，眾泰汽車還有被挽救的可能嗎？
通過昨晚這組公告呈現出來的相關信息，或許我們可以大致了解到眾泰汽車究竟發生了些什么？又何以會走到今天這個地步。文｜車事小說 青檸檬6月22日晚間，眾泰汽車一口氣連發22條上市公司公告。其中包括了千呼萬喚終于始出來的2019年年度報告
ACEA預計今年乘用車銷量降幅高達25% 多家業內分析機構的預期數據更低
全球汽車快訊 據外媒報道,歐洲汽車制造商協會(ACEA)大幅下調了2020年的乘用車銷量預期值,因為新冠疫情導致汽車需求崩塌。該機構在本周二的一份聲明中宣稱,預計今年歐盟地區的銷量預期值將從2019年的1280萬輛下滑25%至960萬輛
CVPR 2020：如何構建健壯的駕駛策略
德國蒂賓根大學馬克斯·普朗克智能系統研究所計算機科學系 Andreas Geiger 教授在CVPR 2020自動駕駛分論壇中,作了題為“構建健壯的駕駛決策”報告。視頻中介紹了兩種有關通過學習強大駕駛策略的最新研究結果,這些策略能使CARLA仿真器具有最先進的性能
治堵神器！吉利飛行汽車原型機曝光：巡航速度180km/h
每每遇到堵車的狀況，相信有不少司機恨不得自己的愛車長出翅膀，避開擁堵高峰，直達目的地。隨著科技的日新月異，這么新奇的事情將成為現實。日前，吉利集團旗下子公司太力汽車首次公布了TF-2A原型機外形，并預告TF-2A全尺寸原型機即將問世
自動駕駛需要智能傳感器系統
最初在車內部署安全氣囊系統時,氣囊通常只配備在駕駛座。汽車制造商很快決定同樣要保護其他乘客,因此在副駕駛座以及后座區域(某些情況下)安裝了安全氣囊。起初當檢測到碰撞時,安全氣囊總是全力的展開。雖然氣囊系統挽救了不少生命
松原汽車創業板試行注冊制發行上市獲得受理：連續三年凈利潤高于5000萬
挖貝網 6月23日消息，浙江松原汽車安全系統股份有限公司（簡稱“松原汽車”）創業板試行注冊制發行上市獲得受理。根據招股書披露，公司本次擬公開發行不超過2500萬股，占發行后總股本的25%，募集資金將用于年產1325萬條汽車安全帶總成生產項目、研發中心建設項目及補充流動資金項目
高德打車與文遠知行WeRide達成合作：一鍵呼叫“無人出租車”
創業邦獲悉，6月23日，高德打車和L4級自動駕駛出行企業文遠知行WeRide達成合作，正式上線全對外開放的Robotaxi運營服務。即日起，身處廣州的乘客除了使用WeRide Go App，通過高德打
夜間檢測挑戰賽兩冠一亞，為自動駕駛保駕護航
近日，由 CVPR 2020 Workshop 舉辦的 NightOwls Detection Challenge 公布了最終結果。來自深蘭科技的 DeepBlueAI 團隊斬獲了“單幀行人檢測”和“多幀行人檢測”兩個賽道的冠軍，以及“檢測單幀中所有物體”賽道的亞軍
CVPR2020 | 深蘭科技夜間檢測挑戰賽兩冠一亞，為自動駕駛保駕護航
?近日，由 CVPR 2020 Workshop 舉辦的 NightOwls Detection Challenge 公布了最終結果。來自深蘭科技的 DeepBlueAI 團隊斬獲了“單幀行人檢測”和“多幀行人檢測”兩個賽道的冠軍，以及“檢測單幀中所有物體”賽道的亞軍。
寶馬新專利亮相：通過感知駕駛員氣味檢測疲勞駕駛
隨著當下科技的發展，越來越多我們常人不能夠理解的技術專利接連出現。日前，我們從國家知識產權局獲得了寶馬申報的全新專利信息，該專利是一種，通過檢測駕駛員的氣味特征來獲取其心理狀態，從而來執行多個輔助或者提醒功能
滴滴順風車回來了，這次真的安全了嗎？
滴滴回來了。19日,滴滴順風車宣布在全國300個城市上線試運營,并將在6月23日起恢復跨城服務。從去年11月20日哈爾濱、太原、常州3城試運營后,半年以來滴滴順風車一直在試探性增加試點城市,這次300城試行,基本上可以理解為滴滴順風車的全面復蘇
下半年最可能退市的十大汽車品牌，誰買誰后悔！
隨著臺灣中央通訊社的一則消息,東風裕隆納智捷品牌退出中國大陸市場的猜測被坐實。東風汽車日前用“目前沒有解決方案”8個字,給出簡潔明了的回應:納智捷沒救了。時勢造英雄,也造狗熊。特別是亂世,狗熊尤其多。2018年,日本“小車之王”鈴木黯然退出中國市場
CVPR2020：Waymo和Uber帶來新的技術革命
近日,計算機視覺與模式識別頂級會議 CVPR 2020 在全球線上開幕了。在一個關于自主駕駛研討會上,Waymo和Uber專家提出了新研究,用來提高可靠性、安全的自動駕駛系統。Waymo的首席科學家Drago Anguelov詳細介紹了ViDAR
新基建背景下，賽靈思自適應計算技術如何助力汽車產業？
新基建的東風，正吹向各行各業。2020年初，中國《2020政府工作報告》提出的發展目標顯示，今年將不斷加強新型基礎設施建設，其中就包括建設數據中心這一項內容。在數據層面，如何利用好數據作為支撐，推動行業發展，改善人民生活，成為重要議題
一周股評 | 有錢的吉利繼續買買買，沒錢的眾泰放假一年
評一周車股,察百態車市。今天的車股以兩個問題開篇,第一個問題,女生說的以下哪句話最不能相信?一是“我沒事,你不用管我”,二是“我好胖啊”,三是“我馬上就出門了”。第二個問題,男生說的以下哪句話絕對不能信:一是“我就喜歡你胖一點”,二是“對不起,我下次會改的”,三是“她只是我妹妹”
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