滴滴否認自動駕駛公司與蔚來合并，可能在等李斌讓步

因為在自動駕駛領域存在合作的可能，滴滴和蔚來各自業務被傳出合并的緋聞。據車云網報道，為控制成本支出，蔚來北美分公司將進一步裁員，預計人員規模將縮減至200人左右，唯獨自動駕駛業務相關人員躲過“一劫”，因為蔚來掌門人李斌考慮將自動駕駛業務部門與滴滴分拆出的自動駕駛公司合并，雙方已進行多輪談判

特斯拉、吉利車上的那些ADAS系統你都會用嗎？

在車企們萬眾一心向L3級自動駕駛沖刺的關口，以自動駕駛為最終目標的ADAS系統自然而然的火了。隨著車上的ADAS系統配置越來越多，配置表越來越長，新的問題產生了，那些裝備上車的ADAS系統好用嗎？你會

L4+開放道路，5G時代的自動駕駛不是說說而已

作為人工智能領域最難以落地的技術之一，無人駕駛曾長期以科學幻想的形式存在于大量文學影視作品中，這也從側面印證了這項充滿魔力的技術對人類的吸引力。盡管如今的汽車廠商總是換著花樣地宣傳自家的自動駕駛技術如

Waymo自動駕駛商業化最新經驗：社會支持和車隊維護

Google母公司Alphabet旗下的自動駕駛公司Waymo，使用了世界上最好的人工智能技術，打造了世界上最智能的汽車，并且在2018年12月5日，正式推出Robo－Taxi服務Waymo One。

激光雷達又曝專利戰，禾賽、速騰或面臨美國永久禁令

作為LiDAR的元老Velodyne擁有很多基礎專利，而且被大量的專利所引用。他們近日在美國起訴了兩家中國自動駕駛領域的企業禾賽光電與深圳速騰。根據美國法院公開的信息，2019年8月13日，美國激光雷

Waymo如何征服自動駕駛最后一個場景——停車場

中國工程院院士譚建榮：產品數字孿生與汽車智能制造關鍵技術趨勢

在本次智能汽車高峰論壇上，中國工程院院士 、浙江大學教授譚建榮帶來了《產品數字孿生與汽車智能制造——關鍵技術與發展趨勢》的主題演講。他認為汽車工業不僅僅推動其本身的發展，更帶動了整個制造業的發展，推動了整個人類文明的進程。

自動駕駛特斯拉撞上拋錨拖車，3人重傷；重慶啟用全國首個5G自動駕駛道路

智車科技第32周自動駕駛周刊。1. 自動駕駛特斯拉撞上拋錨拖車,爆炸后劇烈燃燒當地時間10日晚,莫斯科一處高速公路上發生了一起嚴重的交通事故:一輛自動駕駛的特斯拉汽車在行駛中撞上一輛拋錨停下的拖車,隨后汽車發生爆炸并劇烈燃燒,導致車內3人受傷被送往醫院,傷勢嚴重

沃爾沃最新研究表明：車輛自適應巡航比人開車省油

沃爾沃新研究表明自適應巡航控制系統比人類司機開車更高效節能。無人駕駛汽車被稱作是綠色的汽車,不僅是因為他們通常是電動汽車,還有一個最大的一個原因是工程師正在通過一些駕駛決策,減少不斷走走停停和紅綠燈時間,來提高車輛的效率

國家僑聯攜海外博士團到訪希迪智駕

8月3日,中國僑聯經濟科技部副部長夏付東,省僑聯黨組書記黃芳攜來自英、德、美等10多個國家和地區的130余名海外博士蒞臨希迪智駕參觀考察,對接發展合作契機。湖南湘江新區黨工委委員、管委會副主任劉中杰陪同參觀

工信部發布ADAS、BSD、LKA等3項汽車行業推薦性國家標準

汽車盲區監測(BSD)系統以及乘用車車道保持輔助(LKA)系統的一般要求、性能要求和試驗方法。7月29日,從工信部官網獲悉,《道路車輛先進駕駛輔助系統(ADAS)術語及定義》等3項汽車行業推薦性國家標準,已完成相關標準化技術,在標準批準發布前,征求社會各界意見

滴滴官宣自動駕駛正式獨立，軟銀愿景的錢也在路上了？

北京時間8月5日，滴滴出行正式宣布將旗下自動駕駛部門升級為獨立公司，但還沒有公布獨立公司的品牌或公司名字。在官方新聞稿中，將新公司名字稱為“自動駕駛新公司或新成立的自動駕駛公司”。 在管理層方面，自動

交通部發文推動自動駕駛與車路協同技術研發

1． StradVision發布了自動駕駛攝像頭技術，或將贏過激光雷達？公司透露，他們已經開發完成了基于攝像頭的SVNet軟件，這個軟件可以運行在自動駕駛汽車的芯片組上，從而使自動駕駛汽車的成本得到顯著的降低

開放道路+自動駕駛，長安汽車憑什么敢做第一？

如果粗略來看，人類對于自動駕駛汽車的渴望早在那些20世紀的科幻電影中就開始醞釀成型了：主角們坐在車里喝著咖啡，看著報紙，任由汽車在高速公路上自行穿梭，安全且迅速。不過，當我們剝離科學幻想的浪漫主義外衣，自動駕駛在本質上其實是人類對于未來出行方式的一次期待

福特大眾并購購美國軍方模擬仿真供應商

北京時間7月30日，為了在2021年實現自動駕駛車輛上路的目標，福特在和大眾實現自動駕駛部門的合并后，再度進行了一筆收購，收購的對象是位于密歇根州的Quantum Signal AI，但并購的價格并沒有對外披露

Cruise推遲部署RoboTaxi原因曝光：可量產和基礎建設

通用旗下的獨立自動駕駛公司Cruise CEO Ammann表示，現在正與通用、本田兩家全球前十的車企合作，開發下一代自動駕駛電動汽車，數百名本田、通用和Cruise最好的工程師，正在密歇根州沃倫進行研發

新郵件！您有一封“OFweek 2019中國智能汽車高峰論壇”邀請函請查收

Waymo無人車啟用DeepMind異步優化方法，提高傳感器識別效率

自動駕駛車輛采用神經網絡來執行許多駕駛任務，從檢測物體和預測其他人的行為方式，到規劃汽車的下一步動作。一般情況下，訓練單獨的神經網絡需要數周的微調和實驗，以及大量的算力。現在，Waymo與DeepMind的研究合作，從達爾文對進化論中汲取靈感，使這項訓練更加有效和高效

重慶啟用首個5G自動駕駛開放道路示范基地，OTSL合作三家公司，軟銀成立愿景基金2號

1．重慶啟用首個5G自動駕駛開放道路示范基地，長安入駐7月26日，國內首個5G自動駕駛開放道路場景示范運營基地在重慶仙桃國際大數據谷啟用。據介紹，仙桃國際大數據谷具有重慶典型特色的彎道、立交、異形路口

交通運輸部：推動自動駕駛與車路協同技術研發

近日，交通運輸部關于印發《數字交通發展規劃綱要》。《綱要》提出，推動自動駕駛與車路協同技術研發，開展專用測試場地建設。到2025年，交通運輸成為北斗導航的民用主行業，5G等公網和新一代衛星通信系統初步實現行業應用