劉國清:掘金自動駕駛的下沉市場
9月17日,在四維圖新2019UG大會上,作為四維圖新戰略投資及合作對象,MINIEYE 的創始人及 CEO 劉國清博士分享了題為“掘金自動駕駛下沉市場”的演講。以下為節選演講內容:-1-尊敬的各位同仁大家下午好,也非常感謝四維圖新的邀請,今天我給大家分享的主題是掘金自動駕駛的下沉市場
長沙領跑全國 湘江智能駕駛開放道路示范區正式啟用
9月26日,長沙又有大動作,開放道路智能駕駛長沙示范區正式啟用,這也意味著長沙智能駕駛邁入2.0的新時代。9月26日,“開放道路智能駕駛長沙示范區啟用儀式”在湖南湘江智能測試園舉行,長沙市委副書記、市長、湖南湘江新區黨工委書記胡忠雄宣布長沙示范區正式啟用
全球首個!百度RoboTaxi長沙正式試運營
自動駕駛賽道從來就不缺乏話題,從最開始的車聯網到車路協同,從智能座艙到車載系統與芯片,每個話題都成為了一個風口,如今在自動駕駛行業集體陷入商業落地的焦慮中時,話題的接力棒傳到了RoboTaxi。今年8
嬴徹牽手地平線,發力自動駕駛重卡商業化
北京時間9月24日,志在重卡自動駕駛的初創公司嬴徹科技,和志在成為AI時代Intel的地平線,在北京簽署了戰略合作協議,地平線也加入了由嬴徹科技和上海國際汽車城汽車創新港聯合發起的干線物流聯合創新中心
自動駕駛量產需產業協同,禾多科技要做“中國向導”
禾多科技在積累大量真實路測數據的基礎上,已于近期推出模塊化服務——高精度定位HoloPolaris和自動駕駛驗證平臺HoloX,致力于做自動駕駛的“中國向導”。2019年已過大半,自動駕駛行業的“退潮期”還在持續
現代20億美元投資安波福:全球首個車企+傳統供應商的自動駕駛合資公司
傳統一級供應商德爾福旗下子公司Aptiv宣布,與韓國現代汽車集團成立自動駕駛合資公司,這是全球首個傳統一級供應商和整車企業成立的自動駕駛合資公司,目的是將L4和L5級自動駕駛商業化。此時宣布與現代成立自動駕駛合資公司,對于剛剛失去全球工程副總裁韋峻青的Aptiv而言,有著穩定軍心的作用
尹穎:實現自動駕駛需要強大算力、多重冗余、全新電子電氣架構
第二屆全球智能汽車前沿峰會(GIV2019)以“加強頂層設計,探索場景應用”為主題,針對自動駕駛技術路線、前沿技術、應用示范、政策法規等熱點問題進行了深入探討。北汽新能源工程研究院副院長尹穎發表了題為《創新與智能驅動未來》的報告,講述了公司在自動駕駛、智能網聯汽車在研發領域的一些思考
全球首張自動駕駛商用牌照發出,這意味著什么?
電車匯消息:9月22日,武漢頒發了全球首張自動駕駛商用牌照,百度、海梁科技、深蘭科技拿到了這一牌照。自動駕駛商用牌照意味著什么拿到商用牌照意味著,這幾家公司不僅可以在公開道路上進行載人測試,也可以進行商業化運營
智慧的車開上聰明的路 長沙市即將啟用開放道路智能駕駛長沙示范區
記者今日從長沙市政府獲悉,開放道路智能駕駛長沙示范區將于9月26日在梅溪湖文化藝術中心南廣場舉行啟用儀式,這標志著國家智能網聯汽車(長沙)測試區135公里城市開放道路和100公里智慧高速項目正式開始啟用
重磅!中共中央國務院印發《交通強國建設綱要》:加強智能網聯汽車研發
近日,中共中央、國務院印發了《交通強國建設綱要》,并發出通知,要求各地區各部門結合實際認真貫徹落實。中共中央、國務院印發《交通強國建設綱要》,其中提出,加強新型載運工具研發。實現3萬噸級重載列車、時速250公里級高速輪軌貨運列車等方面的重大突破
豐田協同安全研究中心 研發世界首個道路測試解決方案
眾所周知豐田一直是綠色技術的倡導者,但是今天要說的“綠色豐田”,卻是一種不同的“綠色”。豐田公司正在研究一項道路偏離緩解系統(RDMS)。RDMS是一種車輛主動安全特性,它使用道路邊緣對象來確定潛在的道路偏離
首個L2自動駕駛輔助系統測評規程發布 國產車ADAS智能指數更高?
首個L2自動駕駛輔助系統測試規程,2020版i-VISTA中國智能汽車指數測評規程今日正式發布,有了這個指數,消費者可以更客觀的了解智能汽車的ADAS性能。汽車智能化發展的新趨勢下,ADAS功能層出不窮,如何科學的對車輛輔助功能進行測評,一直是各國關注的焦點
RoboTaxi時代真來了 Waymo首月服務6299人次
根據Waymo向加利福利亞州公用事業委員會(CPUC)提交的一份季度報告顯示,作為第四家獲得CPUC許可證的自動駕駛公司,首月就在加州用Pacifica提供了4678次服務,另外還有12次教育目的的服務,共計運送了6299人次乘客
上汽、寶馬、滴滴獲得首批智能網聯汽車示范應用牌照
9月16日,在2019年世界智能網聯汽車大會上,上海頒發了首批智能網聯汽車示范應用牌照,首批獲得該牌照的企業分別有上汽、寶馬、滴滴三家企業。據悉,上海是國內首個為企業頒發該項牌照的城市,本次獲得示范應用牌照企業可先行在城市道路中開展示范作用,并探索智能網聯汽車的商業化運用
中國RoboTaxi商業化加速,政府、資本和人才都是推手
北京時間9月16日,中國自動駕駛商業化方向的Robo-Taxi的玩家,迎來了至少三件大事:1、上海安亭頒發國內首批智能網聯汽車示范應用牌照,Robo-Taxi商業化迎來政策面的利好,可以開始嘗試探索載
“世界上最黑的汽車”寶馬VBX6,激光雷達能否識別?
前段時間,小智在朋友圈發布了寶馬VBX6的諜照,這臺車號稱是世界上最黑的車,可以吸收超過99%的光線,有人就產生疑問,靠反射光束感知物體的激光雷達是否能檢測到這臺車呢?果不其然,Ouster 激光雷達
Waymo CEO宣布:全球部署自動駕駛、服務全行業
Waymo CEO John Krafcik在面對包括德國總理Merkel、總統Mattes等嘉賓在內的2019 IAA法蘭克福車展開幕式上,發表的演講全面介紹了Waymo的緣起和愿景、最新的測試數據、最新的技術迭代、國際化進展等
舍弗勒之后,華為又來,長沙智能駕駛越跑越快
智能駕駛為國內各大城市帶去的熱度從去年開始持續發酵,各大城市也先后興奮并且行動起來。目前,國內大大小小與智能駕駛相關聯的測試區或示范區已經多達數十,國家級的示范區也有10多個。其中,規模較大、場景豐富
“鯤鵬”安家長沙! 湖南湘江新區與華為攜手共建智能網聯汽車產業生態
此次合作,意味著長沙在智能網聯汽車產業的集聚效應在不斷擴大,依托華為5G、C-V2X標準、華為云和智能駕駛平臺等領域的技術優勢和產業生態伙伴資源,
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