日本企業進軍5nm，應用于自動駕駛領域
近日有媒體報道稱，日本企業Socionext索喜發布了一款5nm芯片，應用在自動駕駛領域，這是日本公司的首款5nm芯片。
“天作之合”，比亞迪聯手華為、希迪智駕打造自動駕駛物流車
當前，智能駕駛作為戰略性新興產業的重要組成部分，是世界新一輪經濟與科技發展的戰略制高點之一。在國家加速“新基建”的號召下，融合5G、智能網聯（車路云）等技術的自動駕駛正迎來一個“超級賽道”。緊抓市場機
智能化成新重點，威馬借助新車型W6沖擊Top3
如今蔚來、理想、小鵬相繼登陸美股市場，銷量和口碑也在日益提升，都走上了發展快車道，相比之下，威馬的表現卻似乎有點差強人意，外界關于“威馬掉隊”的言論也日益鼎沸。
百度已獲準在美國加州測試自動駕駛汽車
本次測試將在不配備安全員的情況下進行。據報道,美國加利福尼亞州機動車管理局周三宣布,百度已經獲得了該州的許可,將開始在當地測試無人自動駕駛汽車。該許可允許百度在圣克拉拉縣桑尼維爾市內的指定街道,在不配備安全員的情況下對三輛全自動駕駛汽車進行測試
要做第二個SpaceX？ 吉利積極投身商業航空事業
近日有消息稱，吉利即將進入商業航空領域，目前青島上合航天科技新產業項目規劃方案已經公示，這也證明該項目已經正式啟動。
賈躍亭有救了？FF將再獲千萬級美元投資？
賈躍亭終于有救了！據可靠爆料，FF將再獲千萬級美元投資，SPAC上市在即！國內老牌車企為其代工，量產上市可期，傳奇大佬主動牽手，翻身有望！賈躍亭的春天！最近關于賈躍亭好消息，是接二連三。一周前，有知名
高精度地圖“走俏”，初創玩家如何突圍？
華為說“不造車”，要做智能汽車“增量部件”供應商。這是一個標志性的事件，即華為通過現身說法揭示了一個在整車之外的巨量市場，其中包括高精地圖、芯片、感知硬件（激光雷達）、電池、智能座艙等，在龐大而紛繁的智能汽車產業鏈中，這些“增量部件”隨便拎一個出來，又有著各自特有的產業邏輯
自動駕駛公司馭勢科技累計完成超10億元融資
電車匯消息:近日,智能駕駛研發企業馭勢科技(UISEE)宣布完成累計金額超10億元人民幣的新一輪融資,并獲得國開制造業轉型升級基金的戰略注資。這是國開制造業轉型升級基金在自動駕駛領域的首筆投資。2019年11月
特斯拉的火爆，打了誰的臉？
就在2021年元旦，特斯拉放出了史上最為重磅的產品——上海工廠生產的國產Model Y正式上市。特斯拉官網的宕機見證著這款產品的火爆，不知真假，據說Model Y的預訂量很快就已經突破了10萬輛。特斯
Boss無人車：無人車中的一座標桿
本文來源：智車科技 ，作者：汽車人手記／ 導讀 ／談起自動駕駛的歷史，DARPA挑戰賽可以代表十年前的最高水平。DARPA，全名“Advanced Research Projects”，指的是預先研究項目
金旅星辰入駐中國首個自動駕駛主題景區
2021年1月12日，使用金旅星辰自動駕駛車型的輕舟智航自動駕駛小巴宣布入駐中國首個自動駕駛主題景區——武漢龍靈山，在武漢啟動常態化運營，這是輕舟智航自動駕駛公交“上線”的第三座城市，距離10月21日在蘇州啟動常態化運營僅過去兩個月時間
黑芝麻智能與亞太股份簽署戰略合作及產品研發協議
1月19日，自動駕駛計算平臺領導者黑芝麻智能與國內汽車制動系統行業龍頭企業亞太股份在杭州簽署戰略合作及產品研發協議。雙方將圍繞自動駕駛、ADAS、汽車感知等領域展開深入合作，建立長期穩定的合作伙伴關系，共同基于華山二號A1000L芯片研發車規級智能駕駛系統量產產品，進一步加速自動駕駛商業化落地
“互聯網＋停車”，智慧停車平臺愛泊車擬科創板上市！
過去數年收入增速均超100％。本文為IPO早知道原創作者｜Stone Jin據IPO早知道消息，智慧停車平臺「AIPARK愛泊車」母公司——智慧互通科技股份有限公司日前已與中信建投證券簽署上市輔導協議，擬科創板掛牌上市
車用傳感器：雷達、LiDAR和攝像頭孰優孰劣？
激光雷達（LiDAR）的競爭者來了，本不是什么顛覆性技術，但分辨率提升15倍，成本卻與便宜的固態LiDAR相仿；埃隆·馬斯克為其點贊，特斯拉也開始搭載，不過好像還沒有玩轉。
智己汽車能擠進國產電動汽車第一陣營？
／ 導讀 ／由上汽與阿里聯手打造的，注冊不到20天，成立不到兩個月的智己汽車發布兩款量產定型電動車。新能源汽車如今已是最強時代風口了。昨日，跨越生死線的蔚來汽車市值一度過千億美元——市值一度突破千億美元，創下歷史新高，市值躍升至全球第四大車企
文遠知行憑啥融到3.1億美元？
2021年全球自動駕駛的第一筆重磅融資，是北京時間1月14日，文遠知行宣布完成B2＋B3輪融資，整個B輪融資共計3．1億美元。在獲得宇通集團砸出的中國車企集團最大的單筆2億美元融資后，短時間內再獲得1．1億美元融資，并且宣布開啟C輪融資
上汽紅巖“5G+L4”智能重卡投入商業運營
早在幾年前，就有人問過馬斯克：你認為自動駕駛汽車何時能獲批？馬斯克的回答語驚四座：“我不關心自動駕駛什么時候被批準。我關心的是人類被禁止開車的那一刻。”很多人對馬斯克的言論表示質疑，認為這永遠都不會發生！因為沒有人能想像坐在一輛沒有方向盤的汽車里面
自動駕駛助力破冰和激光雷達借勢起航
近年來國內自動駕駛行業爆發的勢頭愈加明顯,L2、L3級別的自動駕駛功能商業化加速落地,L4級別自動駕駛功能也進入了試運行階段。在此背景下,自動駕駛行業的上游產業鏈如激光雷達也開始蓬勃發展。在自動駕駛行業加速發展的推動下
造車新勢力蔚來的近萬億市值會坍塌嗎？
2020年新勢力造車企業市值突飛猛進。 截至2020年12月31日，中概股三家造車新勢力市值超過1300億美金，特斯拉市值超過6000億美金。 僅4家新勢力車企，就創造了近萬億美元的市值。 以蔚來汽車為例，其創始人李斌曾被稱為“2019年最慘的人”，那時，蔚來汽車的股價一度跌到不足2美元
美交通部《自動駕駛汽車綜合計劃》
本文來源：智車科技／ 導讀 ／1月7日，美國交通部長趙小蘭因特朗普的支持者闖進了國會大廈，使美國經歷了一場“痛苦但卻完全可以避免的事件”，隨即發表聲明宣布辭職，她表示，將于1月11日正式辭去交通部長職
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