吉利汽車科創板上市計劃落定
6月30日,浙江證監局正式披露吉利汽車輔導備案公示文件——《關于吉利汽車控股有限公司首次公開發行A股股票并在科創板上市輔導工作計劃及實施方案》(以下簡稱“《公告》”)。《公告》指出,中金公司與華泰聯合證券擔任此次吉利汽車的上市輔導機構
半年召回13次，被寵壞的奔馳真的有恃無恐？
一想到奔馳,中國消費者的第一反應往往是貼上豪車標簽,如今,奔馳已然成為與日俱增的中產階層標配。但你是否想象過,曾經無數人向往的豪車,也可能成為中看不中用的“面子貨”。近日 ,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司、福建奔馳汽車有限公司向國家市場監督管理總局備案召回計劃
大眾宣稱不會在土耳其建新廠 土耳其官員宣稱因受疫情影響而擱置
全球汽車快訊 據外媒報道,德國《歐洲汽車周報》(Automobilwoche)于本周三透露,大眾已決定,公司不會在土耳其建新廠,該消息源自于大眾內部的消息人士。去年10月,由于德國在敘利亞的軍事行動招致國際社會的譴責,大眾宣稱將擱置在土耳的建廠
一錘定音：下半年國內車市仍有變數不容樂觀
2020年已經過去一半。受新冠肺炎疫情影響，今年上半年中國車市遭受重創。雖然6月份汽車銷量數據還沒有公布，但是業內普遍認為，上半年汽車終端銷量有可能比上年同期兩位數下滑，總銷量在970萬輛左右。由于疫情完全解除尚待時日，鼓勵汽車消費政策力度還有待加強，下半年國內車市仍有許多不確定因素，不容過分樂觀
豪越以大打小賭的是什么？
這一次,B級SUV市場格局,會因為一款自主品牌SUV的到來而就此改寫嗎?凡超級英雄者,必有過人之處,順潮流,造時勢,想人之所未想,能人之所不能,一直被追趕,卻從未被超越。在國內中級SUV市場,漢蘭達算得上這樣一個超級英雄
空手套66億遠避美國？賽麟汽車CEO聲稱被“陷害”
前段時間，有員工實名舉報自家老板王曉麟（也被網友戲稱為賈躍亭第三）侵吞國有資產、騙了國家66個億，這家公司就是江蘇賽麟汽車。然而被被舉報后不久，江蘇賽麟就被查封了。6月30日，江蘇賽麟的國有股東南通嘉禾表示，江蘇賽麟汽車董事長/CEO/法定代表人王曉麟遠避美國，使江蘇賽麟無以為繼
現有市值達59億元的力帆股份是如何被56萬貨款“擊倒”的？
一家現有市值59億元的上市公司,因區區59萬元的貨款而面臨破產退市風險。力帆究竟是如何做到的?其在經營過程中又遭遇了什么?文|車事小說 青檸檬6月29日,力帆股份一則《關于債權人向法院申請公司破產重整的公告》內容讓業界嘩然
神車逆風“翻盤”記【愉觀車市】
疫情期間，一句“人民需要什么我們就造什么。”令迅速為人民造口罩的上汽通用五菱五菱（SGMW）火遍大江南北。疫情之后，一場五菱汽車的“翻盤行動“，同樣迅猛。根據汽車工業協會公布的數據：今年5月，SGMW銷量已經突破12萬輛，實現逆勢同比增長11%，奪得中國品牌單月銷量冠軍
從“半價漢蘭達”豪越上市，看吉利“不忘初心”背后的陽謀
二十多年前,吉利在建廠初期便提出“造老百姓買得起的車”。在幫眾多普通家庭圓了“汽車夢”后,吉利的口號上升為:“造老百姓買得起的好車。”在李書福的愿景中,吉利要做的是一個全球化的品牌。秉承這樣的核心精神
寶能入主2年半交出成績單：“方界美學”要助觀致翻身仗！
寶能入主觀致2年半以后,首款全新車型終于呼之欲出。據悉,定位A+級SUV的觀致7,有望在9月的北京車展前后上市。同時亮相的還將有一款名為Milestone的全新概念車。寶能收購觀致的時候,觀致因為資金和管理的問題,新產品已經處于實質停滯狀態,直到寶能注入了資金和管理后重啟新車項目
首創國內多條汽車智能生產線，豪森股份如何彎道超車？
撰文｜程苑芬編輯｜常亮全球第一條流水線誕生于1913年，成功將每輛福特T型車生產時間從12小時縮短為90分鐘，售價從850美元降至300美元以下，推動了私家車快速普及。《T型車：百年風云》一書作者表示：“流水線成為了美式制造業的象征”
UNI-T不能只做長安汽車的“現象級產品”
像UNI-T、CS75PLUS這樣的產品雖然可以紅極一時,但長安汽車能否靠這樣的爆款延續生命力,實現引領其新一輪品牌向上的重任,恐怕“仍需努力”。2020年,日內瓦車展,按照原計劃中國品牌長安汽車和部分造車新勢力都將在車展現場發布重磅車型
誰說豪華品牌等于產品質量好？這份權威新車質量榜真相了！
論新車質量,哪個品牌最渣?權威機構J．D．Power日前公布的2020年美國年度新車質量調查報告令人大吃一驚——墊底的5個品牌,全是豪華品牌,而且在中國幾乎都很暢銷。最后一名是赫赫有名的特斯拉。倒數第二至第五名,分別是路虎、奧迪、沃爾沃、奔馳
大眾預計V型復蘇將持續至2022年 中國銷量快速回升
全球汽車快訊 據外媒報道,大眾集團銷售部負責人Christian Dahlheim表示,歐洲地區的銷量將于2022年大致恢復至新冠疫情前的水平,而中國的銷量將快速回升,但美國的市場復蘇恐怕難以預計。Dahlheim于本周二在英國汽車制造與貿易商協會(SMMT)舉辦的在線會議上宣布:“公司預計
寶馬汽車投資1500萬歐元的快速成型制造園區開張了！
導讀:寶馬汽車一直非常的重視3D打印技術,并且不斷的加大在這個領域的投入,主要體現在兩個方面。● 一方面,不斷的采用3D打印技術來制造汽車零件,據統計,寶馬集團已經使用3D打印超過27年,已經生產了數百萬個零件
科創板大門敞開，吉利難逃“真香定律”？
核心觀點：1、吉利搭上了回歸A股的改革順風車。2、科創板能給具有科技潛力的企業提供更“觸手可及”的融資機會
5月車市整體上漲：幾家歡喜幾家愁？| 賈新光汽車評論
據中國汽車工業協會統計分析,2020年5月,乘用車銷量為167．4萬輛,環比增長8．9%,同比增長7．0%。5月是國內車市時隔23個月后的同比增速首次恢復正增長的月份(2019年6月的國五甩貨因素除外)
巨虧上百億、關鍵內控職能缺位、被實施退市風險警示，眾泰汽車還有被挽救的可能嗎？
通過昨晚這組公告呈現出來的相關信息，或許我們可以大致了解到眾泰汽車究竟發生了些什么？又何以會走到今天這個地步。文｜車事小說 青檸檬6月22日晚間，眾泰汽車一口氣連發22條上市公司公告。其中包括了千呼萬喚終于始出來的2019年年度報告
治堵神器！吉利飛行汽車原型機曝光：巡航速度180km/h
每每遇到堵車的狀況，相信有不少司機恨不得自己的愛車長出翅膀，避開擁堵高峰，直達目的地。隨著科技的日新月異，這么新奇的事情將成為現實。日前，吉利集團旗下子公司太力汽車首次公布了TF-2A原型機外形，并預告TF-2A全尺寸原型機即將問世
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