芝能科技出品

CES 2026 上，中外機器人說的是明顯不同的故事：

● 海外

海外 1X 的 Neo 家務人形機器人和波士頓動力 Atlas 為代表的海外廠商，講的是整機和愿景，海外玩家強調“我們已經知道要把機器人用到哪里去”，哪怕節奏偏慢。

Neo 把“家庭”作為終極應用場景，用 2 萬美元的定價、訂閱制、OpenAI 大模型加持，明確宣告從技術演示走向產品交付，強調的是低調、可靠、長期進化，哪怕目前仍然受限于成本和穩定性；Atlas 在現代的支持下，通過現場展示強化“頂級能力”，給出了 2028 年進廠造車的工業化時間表，要做萬臺的節奏。

● 中國

中國機器人在 CES 2026 的集體亮相，是一整套的技術：從靈巧手、傳感器、激光雷達到計算平臺、數據采集系統，再到人形、四足、輪足、服務型整機，幾乎所有關鍵環節都有人站出來“補位”，是用完整產業鏈去覆蓋多種可能性。

與早年“性價比替代”的形象不同，這一輪中國企業更強調產品完成度、系統協同和真實場景適應能力，在傳播層面也明顯進化，用全球用戶能理解的方式解釋“我解決了什么問題”。

01

海外機器人的邏輯

◎ Neo 家務人形機器人 1X 非常清楚地把產品錨定在家庭這一極其復雜、但又極具想象力的場景中。

它的定價、訂閱制模式、限量交付節奏，以及直接運行 OpenAI 定制大模型的方案，人形機器人真正的門檻，是能否在長期、非結構化環境中穩定工作，并通過軟件持續進化。

Neo 刻意弱化“炫技”，強調低噪音、安全、日復一日完成重復任務，歐美公司在這一階段更看重“產品責任”而非“技術存在感”。

◎ 波士頓動力的 Atlas 代表的是頂級工程能力對工業場景的回歸。

現場展示的完美程度、對遠程操控的坦率說明，以及明確指向 2028 年現代汽車工廠的落地時間表，人形機器人短期內最確定的價值，仍然在高度可控的工業體系內。

Atlas是一款專為制造業和物流倉儲環境設計的企業級產品。設計目標是在非結構化的真實場景中執行多樣化任務，核心在于卓越的物理性能與智能適應性，Atlas身高1.9米，臂展2.3米，擁有高達56個自由度，確保了無與倫比的靈活性。

其最大負載能力為50公斤，可在-20℃至40℃的寬溫范圍內穩定運行，并具備IP67級防水防塵能力。

機器人內置4小時續航電池，并可在電量耗盡時，自主導航至充電站，在3分鐘內完成電池更換，從而實現近乎不間斷的24/7連續作業。

Atlas配備了基于先進感知與決策算法的安全系統，可實現無物理圍欄的人機協作。當高精度傳感器檢測到附近有人員侵入工作區域時，會自動暫�；蛘{整動作軌跡，待安全后恢復。

現代汽車計劃于2026年首先接收Atlas機器人，在其機器人應用中心進行初步集成與測試，將于2028年開始在其美國佐治亞州的電動汽車制造工廠進行規�；�部署。

初期，機器人將承擔零部件分揀、搬運等重復性高、負重較大的任務，未來將逐步擴展至更復雜的裝配環節。

波士頓動力與谷歌DeepMind新建立的戰略AI合作伙伴關系，解決機器人在動態環境中自主理解和決策的終極挑戰，目標是將谷歌DeepMind的Gemini Robotics基礎模型深度整合到Atlas機器人平臺中。

未來Atlas可能只需觀看一次人類演示或接收一段自然語言指令，便能理解并執行一項從未編程過的復雜任務，并能將經驗歸納推廣，真正適應柔性生產的需要。

Atlas量產版本已在公司位于美國波士頓的總部開始生產，2026年的產能訂單已全部售罄，首批產品正交付給現代汽車和谷歌DeepMind，2027年初向更多行業客戶開放購買。 

海外玩家其實不算多，用有限但清晰的場景，來慢慢造機器人。

02

中國機器人

作者郎瀚威做了下面的圖，很有趣。有好多機器人：

◎ 智元機器人在 CES 2026 展示了通用人形機器人及其整機解決方案。

◎ 宇樹科技在展會上展示了多款機器人產品，突出高速運動與穩定控制能力。

◎ 星動紀元攜星動 L7 與 Q5 兩款人形機器人亮相，展示雙足行走與全身協調控制能力。

◎ 傅利葉智能在 CES 上展示了新一代全尺寸人形機器人 GR-3，主打交互與陪伴功能。

◎ 云深處科技帶來了輪足機器人山貓 M20 Pro，面向復雜地形和危險環境應用。

◎ 鏡識科技展示了可在人形與四足形態間切換的雙形態機器人 BAOBAO。

◎ 維他動力在 CES 上展示并預售了四足智能伴隨機器人“大頭 BoBo”。

◎ 擎朗智能展示了配送機器人 T10 及多款清潔機器人，覆蓋商用服務場景。

中國企業是以一種近乎全產業鏈展開的方式，占據了 CES 的多個角落。

靈巧手、關節模組、3D 視覺、激光雷達、計算平臺、數據采集系統，這些在過去往往被當作“幕后角色”的環節，開始被直接推到臺前，與整機產品并列展示。

中國機器人產業的優勢是：單點技術未必全球最強，但在系統集成、成本控制和工程化速度上，具備天然土壤，中國廠商并不執著于“終極形態是否是人形”，而是通過家庭清潔、庭院機器人、商用配送、四足與輪足等多種成熟或半成熟場景，持續積累真實運行數據和商業閉環。

◎ 兆威機電在 CES 2026 展示了多款高自由度靈巧手產品，覆蓋 6 自由度到 20 自由度的人形機器人手部方案。

◎ 因克斯在 CES 上展出了 20 自由度靈巧手及一體化關節模組，面向人形與具身智能機器人應用。

◎ 速騰聚創展示了基于自研 Active Camera 的“手眼協同”方案，將 3D 視覺與靈巧手結合用于復雜操作任務。

◎ 禾賽科技在 CES 2026 展出了 JT 系列 3D 激光雷達，重點面向割草、配送和服務機器人場景。

◎ 奧比中光發布并展示了多款 3D 相機新品，主要用于人形機器人和戶外 AMR 的精細感知。

◎ 黑芝麻智能在 CES 上展示了 SesameX 具身智能計算平臺，作為機器人感知與決策的計算底座。

◎ 戴盟機器人展出了力/觸覺反饋靈巧手及遙操作數據采集系統，用于機器人訓練和學習。

中國企業在 CES 上的“表達方式”正在發生變化，2026 年的中國機器人廠商開始有意識地講設計理念、使用體驗和長期升級邏輯，甚至主動占據“具身智能”“機器人底座”這樣的前瞻敘事位置。

產業階段變化的外在體現，產品已經跨過“能不能用”的門檻，有底氣去討論“該怎么用”“未來會變成什么樣”，中國機器人是多年制造能力、供應鏈協同和場景試錯的自然外溢。

小結

海外公司更像是在用 AI 和機器人重新定義“終局形態”，中國公司則是在復雜市場和制造體系中，把機器人當作一門可以快速工程化、規�；�的產業來推進，用多路線并行去換取成功概率。我們對中國機器人有信心！

       原文標題 : CES 2026｜中外機器人的明顯不同：落地場景vs全鏈技術