馬云復出后，阿里連續拿下兩個AI大單了
說真的，過去這幾年，馬云確實是低調了好幾年，并且他也不經常在國內，很多時候媒體報道他，都是在海外某某地方。
不過，在2025年，馬云正式回歸并復出了，2月份的時候，可以看到馬云身著阿里黑馬甲現身杭州西溪園區，更關鍵性的標志，則是他參加了最高規格的民營企業大會，這個意義特別重大。
作為國內互聯網圈最牛的大佬之一，馬云的復出，也攪動了全球科技市場。
這不，過去才沒多久，阿里已經連續拿下兩個AI大單了，而第三個AI大單，估計也快了。
第一個大單則是蘋果的AI大單。
我們知道去年蘋果iOS18中，集成了AI功能，但那個AI功能是與國外的OpenAI合作的，它不可能落地中國。
而AI作為蘋果接下來最重要的方向之一，自然要找一家中國本土的合作伙伴了。所以蘋果找上了阿里，選擇了阿里通義千問。
第二個大單，則是寶馬。同樣是阿里通義大模型，未來將應用于中國市場的寶馬新世代系列車型，寶馬會將阿里AI大語言模型引入智能座艙。
據稱，目前特斯拉也在和阿里洽談，說不定接下來阿里會再拿一單，那就是特斯拉。
為什么會是阿里呢？其實并不奇怪，阿里是國內最早布局AI大模型的企業之一，于2023年4月份就推出了通義千問，并且持續開源。
后來，阿里又持續改進模型，到今年1月份，阿里的MoE模型Qwen2.5-Max正式上線，在多項權威測試中，都不輸給GPT-4、Deepseek等。
更重要的是，阿里是國內數一數二的互聯網企業，其服務能力、服務經驗在國內是最頂尖的。
阿里可是國內最大的電商企業，每年雙11承受的壓力，大家都懂的，這樣的海量數據，全球估計沒幾家企業能夠支撐下來，但阿里能夠完美的搞定，這就足夠證明阿里的能力了。
所以蘋果、寶馬都選擇了阿里，對于它們而言，穩定是排第一位的。
想必接下來還會更多的企業，選擇阿里，畢竟阿里擁有國內最強的數據能力，也有國內最大的用戶購物和支付數據，這些都是阿里的優勢。
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