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一顆普通電池也存在信息不對稱?有效期之外,還有一個更重要的數字

行業慣例只告訴你哪天失效,南孚選擇把生產日期印在包裝上。 原創新熵 新消費組 作者丨梔子 ?編輯丨九黎 智能門鎖深夜突然低電量報警,全家被鎖在門外;孩子的電動玩具玩不到半小時就熄火,哭鬧不止;血壓計數

智能制造 | 2026-04-28 15:11 評論

家電經銷商不是今年太難了!是早已無路可走

不是難的問題吧!從去年到今年,一線家電市場上的眾多渠道經銷商,早已不是“生意難做、賺不到錢”的經營困惑,而是陷入“無路可走”的商業死胡同。在家電圈看來,這不是行業的暫時寒冬,而是一批經銷商被時代淘汰的

智能制造 | 2026-04-28 14:53 評論

2026年第一季度廚房小家電市場季報:分化持續,于細分中破局

一、市場整體概述:規模收縮下的結構性分化 2026年第一季度,中國廚房小家電市場在行業周期波動中呈現出 “量縮價升、結構分化”的核心特征,高端化與場景化升級趨勢持續凸顯。 大盤走勢:根據奧維云網(AV

智能家居 | 2026-04-28 14:32 評論

廣東電價快到1塊了:在廣東開廠的上市公司,Q2利潤會怎樣?

作 者 |?書言了解更多金融信息 |?BT財經數據通正文共計3300字,預計閱讀時長9分鐘 4月11日,廣東電力現貨市場發電側實時均價978元/兆瓦時,離1元/度只差一步之遙。去年同期是346元/兆瓦

電力 | 2026-04-28 14:28 評論

季報 | 2026Q1中國智能門鎖全渠道規模達385.5萬套,下降5.3%;市場新品聚焦六個方向

本文信息量極大,約有3000字,全文閱讀需要12分鐘,建議先行關注收藏或選擇章節性閱讀。 文章導讀 根據洛圖科技(RUNTO)最新發布的數據顯示,2026年第一季度,中國智能門鎖市場的全渠道銷量為38

安防 | 2026-04-28 14:00 評論

儲能AIDC解決方案加速落地:從備電到算電協同的路徑重構

【摘要】AI算力的爆發,正在把數據中心推向一個全新的用能階段——高功率密度、強波動與極致可靠性并存,電力系統逐漸從配套條件轉變為關鍵約束。 在這一背景下,儲能加速進入數據中心體系。2025年以來,圍繞

儲能 | 2026-04-28 13:46 評論

一塊芯片解決不了的,用封裝拼出來

在前序的文章中,我們聊了中國半導體三條不同的突圍路徑:面板廠從追趕到引領、AI芯片從“求著你賣”到“你愛賣不賣”。這兩場仗有一個共同的前提——芯片最終要被造出來。 造芯片,有一道繞不過去的坎:光刻機。

半導體 | 2026-04-28 13:30 評論

中國芯片2026:我們離“不卡脖子”還有多遠?

2026年4月,中國半導體行業最熱鬧的事,不是哪款芯片發布,而是一家連續虧損三年的公司,剛剛遞交了港股IPO申請。 芯原微電子,4月1日正式向港交所遞交上市申請,市值1185億元。同一天,A股半導體板

半導體 | 2026-04-28 13:30 評論

AI硬件的交互,正在往更深層次走

01 引言 “App時代結束。” 近日,一段一分多鐘的視頻在網絡上流傳。視頻里沒有繁瑣的操作,只有日常口語說出需求,AI便直接生成對相應的顯示畫面、呈現詳細信息——不用找圖標、不用翻菜單,也不用在Ap

可穿戴設備 | 2026-04-28 11:42 評論

為何LED芯片廠一季度收入下滑?跟這一政策有關

近日,三安光電、乾照光電、聚燦光電等LED芯片廠商相繼發布2026年一季度業績報告。多家芯片廠的一季度營業收入同比下滑幅度較大,其中三安光電、乾照光電、聚燦光電2026年第一季度收入同比下滑32.59

顯示 | 2026-04-28 11:34 評論

激光雷達行業或將告別“燒錢”時代

國內三家主流激光雷達企業發布的2025年度財報均表現向好,釋放出一個清晰信號:激光雷達行業正從“燒錢換市場”的投入期,邁入“自我造血”的盈利新周期。 激光雷達產業似乎正迎來歷史拐點。近日,國內三家主流

智能汽車網 | 2026-04-28 11:16 評論

美的與伊萊克斯合作之后,惠而浦的變量在哪里?

伊萊克斯與美的集團之間的合作,可能會成為北美家電市場新的變量。 公開信息顯示,雙方計劃在北美組建三家合資企業,分別涉及食品保鮮產品銷售、墨西哥華雷斯城的冰箱生產,以及美國南卡羅來納州安德森的洗衣機制造

智能家居 | 2026-04-28 10:51 評論

從“求著你賣”到“你愛賣不賣”:英偉達H20的中國失意記

2025年4月,美國一紙禁令,封殺了英偉達對華出口H20芯片。 四個月后,禁令解除了。 2025年8月,美國政府開始發放H20對華出口許可證。英偉達CEO黃仁勛興沖沖地跑到北京宣布這個消息,說“我非常

電子工程 | 2026-04-28 10:34 評論

調頻不再賺錢?儲能收益正在經歷一場生死轉折(上)

儲能的賺錢邏輯,已經從“服務電網”變成“交易電價”。 一、一個正在發生的變化 如果你還在用“調頻收益”判斷儲能項目的好壞,那很可能已經落后了。 過去幾年,調頻市場確實是儲能的“黃金賽道”。很多項目靠調

儲能 | 2026-04-28 10:31 評論

一塊芯片解決不了的,用封裝拼出來

在前序的文章中,我們聊了中國半導體三條不同的突圍路徑:面板廠從追趕到引領、AI芯片從“求著你賣”到“你愛賣不賣”。這兩場仗有一個共同的前提——芯片最終要被造出來。 造芯片,有一道繞不過去的坎:光刻機。

電子工程 | 2026-04-28 10:07 評論

中國芯片2026:我們離“不卡脖子”還有多遠?

2026年4月,中國半導體行業最熱鬧的事,不是哪款芯片發布,而是一家連續虧損三年的公司,剛剛遞交了港股IPO申請。 芯原微電子,4月1日正式向港交所遞交上市申請,市值1185億元。同一天,A股半導體板

電子工程 | 2026-04-28 10:04 評論

北京車展真實客流盤點:新勢力分化加劇,傳統大廠冷暖分明

只看真實人流,誰才是真正贏家? 潮水退去,方知誰在裸泳。 2026北京車展正在火熱進行中,作為年內國內首場重磅大型車展,本屆首次采用雙館聯動模式,展會規模躋身全球首位;全場共計展出1451臺車型,其中

新能源汽車 | 2026-04-28 09:54 評論

被自主品牌全面趕超!外企低頭合作,背后藏著太多無奈

特供車不是合資車企的救命良藥。 為中國消費者打造特供車型,是合資車企面對自主品牌攻勢的又一個大招。 2025年,三大傳統豪華汽車品牌奔馳、寶馬、奧迪,在中國市場銷量分別為57.5萬輛、62.55萬輛、

新能源汽車 | 2026-04-28 09:51 評論

資本 | 成本暴降60%,重量砍半,銅包鋁漆包線真的能革了純銅的命么?

各位老鐵,咱們今天聊個制造業里挺火的話題。 最近銅價跟坐了火箭似的,一直在高位橫盤。對于咱們搞電機、變壓器或者電感線圈的朋友來說,這簡直是“不可承受之重”。這時候,市面上冒出來個“新寵”——銅包鋁漆包

新材料 | 2026-04-28 09:18 評論

從“炫技”到算賬:當北京車展開始談成本、效率與整合

2026年4月24日,第十九屆北京國際汽車展覽會開幕。曾經,這里比拼的是“顛覆式創新”的想象力,如今考驗的是“精細化運營”的硬實力。成本、效率與整合——這三個原本屬于制造業后臺的詞匯,正被搬到臺前,成

新能源汽車 | 2026-04-27 16:38 評論
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