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當前位置: 首頁 > 市場趨勢

2026年4月自主五強銷量盤點:BYD居首奇瑞強勢迫近

五一假期期間,自主五強陸續公布了自家的4月銷量數據。從數據來看,多數車企銷量同比實現增長,整體市場走勢穩健向好。比亞迪4月共售出了321123輛,其中海外銷量創下歷史新高。奇瑞緊隨其后,4月共售出了2

新能源汽車 | 2026-05-09 11:49 評論

外資家電大撤退,但中國品牌還沒贏

外資品牌的撤離,絕非中國家電的全面勝利。在時代變革的洪流中,外資品牌不得不重新調整在華策略,中國家電又何嘗不是在經歷一場殘酷的“淘汰賽”。 作者丨無情 編輯丨堅果 封面來源丨Unsplash 撤離中國

消費電子 | 2026-05-09 11:36 評論

深度|新實力4月銷量解讀:誰領先誰掉隊?

上期我們解讀完新勢力4月銷量表現。 這次來看新實力們(即傳統車企的新勢力品牌)的表現。 內容很長,先贊后看,養成習慣。 接下來,enjoy。 01極氪 極氪無疑是新實力品牌中表現最好、狀態也最好的那一

新能源汽車 | 2026-05-09 11:33 評論

王耀:汽車智能化新趨勢:從單點突破到體系決勝 | 刊首語

作者︱王 ??耀 排版︱鄭雪芹 設計︱郭 慶 本文為《汽車縱橫》雜志2026年5月刊“刊首語”作者為中國汽車工業協會副總工程師 參觀完2026北京車展,最大感受是,汽車智能化的競爭邏輯徹底變了。前兩年

智能汽車網 | 2026-05-09 11:27 評論

風電需求80萬噸、汽車減重23%:玻璃纖維成新能源時代隱形冠軍

玻璃纖維行業迎來價值重估新時代 作者|金英士 點擊收聽本文播客 2026年初,玻璃纖維行業的價格走勢圖呈現出一條令人矚目的上升曲線。 普通電子布在短短數月內經歷了四次密集漲價,7628厚布累計漲幅達到

新材料 | 2026-05-09 11:04 評論

AI時代,只剩火山和阿里兩朵云?

騰訊云華為云未上榜 每半年的MaaS市場大考,又來了。 5月7日,IDC發布了《中國企業級MaaS市場最新格局分析報告》,報告顯示,2025年中國公有云上大模型調用量達1944萬億Tokens,同比增

云計算 | 2026-05-09 10:44 評論

三星家電大撤退:經銷商閑魚瘋狂甩貨,「骨折價」值得買嗎?

低價背后隱藏著風險。 5月6日,三星中國發布了一紙公告,正式宣布家電產品從中國市場撤離,三星在國內市場上還保留著的業務基本只剩下智能手機和存儲。針對已經出售的家電產品,三星表示會嚴格遵循法律法規繼續提

消費電子 | 2026-05-09 10:25 評論

語音一夜成AI圈香餑餑:GPT-RT2上線,奧特曼說愛打字的是老登?

能動口,就不動手。 2024 年 2 月,OpenAI 發布了 Sora。這個能生成視頻的 AI 模型用極短的時間改寫了移動互聯網時代的內容創作方式,甚至連迪士尼都曾計劃為此注資十億美元,并計劃在 S

人工智能 | 2026-05-09 10:22 評論

全球氫車保有量11.5萬輛:韓國仍然第一,中國第二,美日掉隊了

2025年全球主要國家氫車銷量一改前兩年下降態勢,同比增長52.6%,為18264輛。主要得益于中國與韓國氫車市場的強勢拉動,二者合計占全球比重的95.8%,而其他主要國家氫車銷量均出現不同程度下跌。

氫能 | 2026-05-09 10:16 評論

從搜索到Agent,景鯤把Genspark帶回微軟生態

Manus事件后,硅谷AI創投圈最常被討論的問題變成了:誰會是下一個“幸運兒”?其中一個答案指向了Genspark。 Agent入口產品歷來稀缺,Genspark被推到臺前,是因為它在商業化維度給出了

人工智能 | 2026-05-09 10:14 評論

熱點丨DeepSeek與Kimi“心有靈犀”,國產AI的突破與路線共識

前言: 4月的AI圈,月之暗面發布Kimi K2.6開源模型,將Agent集群能力推至300個子Agent并行協同的新高度。 深度求索DeepSeek V4如約而至,把百萬級上下文的推理成本壓縮至前代

人工智能 | 2026-05-09 10:08 評論

字節踩下豆包免費“剎車”:那些還在燒錢的AI公司,還剩多少時間?

豆包帶國內AI告別免費時代:大模型玩家的殘酷賬本與2026的AI公司洗牌指南 以后打開手機,AI工具也要開始收費了。 曾經我們習慣了互聯網的即時滿足與免費供給:網盤空間隨便領,外賣補貼天天有,打車幾乎

人工智能 | 2026-05-09 09:44 評論

AI漫劇,游戲大廠的新搭子?

撰文/?陳鄧新 編輯/?李覲麟 排版/?Annalee 游戲賽道,又有了微妙的變化。 此前,僅僅零星的游戲廠商嘗鮮AI漫劇,進入2026年之后,越來越多的游戲廠商選擇加碼AI漫劇,一場圍繞注意力的爭奪

通信 | 2026-05-09 09:16 評論

WiFi6的芯片玩家們,誰在臺前,誰在幕后?

自2019年WiFi6正式開啟認證,一晃已是七年。WiFi7熱度喊了整整三年,可6GHz頻段至今沒能在全球全面落地。縱觀無線賽道,真正讓一眾芯片廠商悄悄穩住營收、持續賺錢的,其實一直都是WiFi6。

電子工程 | 2026-05-08 18:54 評論

蘋果喂飽了海力士,自己也還想多賺點

文源 | 源Sight 作者 | 白河 退居二線在即,庫克打算再一次展示什么叫真正的供應鏈管理藝術。 根據9to5Mac、MacRumors等多家國外蘋果爆料專業戶引援供應鏈和分析師消息,蘋果將會在今

消費電子 | 2026-05-08 18:13 評論

白犀牛完成C1輪融資,無人配送“雙雄爭霸”中還有多少空間?

摘要:從順豐“御用”到走向貨拉拉,無人物流突圍邏輯 來源:朝陽資本論 作者:江夏 無人物流撇送賽道又融到錢了。 2026年5月6日,L4級自動駕駛企業白犀牛宣布完成C1輪融資。 本輪引入了某頭部全球物

物聯網 | 2026-05-08 17:58 評論

零跑賣瘋了,但“性價比”標簽還得撕|車圈

新能源、自動駕駛、人工智能、芯片技術快速發展,汽車行業正迎來前所未有的變革。關注汽車行業最新動態,深入剖析市場趨勢,零態LT特推出《車圈》欄目,以專業的視角,關注全球汽車行業最新動態、各大車企的新品發

新能源汽車 | 2026-05-08 17:39 評論

豐田不急,比亞迪必須快

比亞迪搶窗口,豐田等浪退。 文|胡成旭 ?編輯|冒詩陽 汽車像素(ID:autopix)原創 豐田少見地難看了一次。 不久前發布的統計數據顯示,2026 年 3 月,全球銷量約 89.79 萬輛,同比

新能源汽車 | 2026-05-08 16:51 評論

豆包和OpenAI,都走在互聯網變現的老路上

互聯網完整記錄了 OpenAI 創始人Sam AItman 在2024年-2026年對廣告業務的態度變化。 “我恨廣告。” “廣告+AI讓我特別不安。我把廣告視為我們商業模式的最后手段。” “我們還沒

人工智能 | 2026-05-08 16:44 評論

雷軍再賭一把:小米正面硬剛理想問界,勝算幾何?

?2026年的中國汽車市場,沒有比“全尺寸增程SUV”更擁擠的賽道。 這里盤踞著問界M9和理想L9兩座大山,前者累計交付突破20萬輛、穩居50萬以上SUV銷量榜首,后者長期占據40-50萬區間的家庭用

新能源汽車 | 2026-05-08 16:33 評論
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