2026年5月，一場機器人分揀快遞的直播，意外點燃了整個科技產業的討論。 Figure 03人形機器人面對軟質快遞袋與硬質紙箱，不用蠻力抓取，而是用指尖輕觸判斷軟硬，用三指輕柔翻轉、用手掌平穩推送，全
機器人 | 2026-05-22 13:45 評論美國兩黨罕見聯手，試圖用法律徹底鎖死中國汽車進入美國市場的通道；而一墻之隔的加拿大，消費者正翹首以盼中國品牌的到來。當中國電動汽車在全球市場高歌猛進之時，北美大陸正在上演一出“冰火兩重天”的戲碼——加
新能源汽車 | 2026-05-22 13:44 評論前言： 2026年4月17日，全球企業推理基礎設施支出680億美元首次超過訓練支出的450億美元。但一條更深的危機也在浮現：“內存墻”正成為壓垮AI性能的最后一根稻草。2009年單核可用內存帶寬約8G
人工智能 | 2026-05-22 13:40 評論2026年的AI硬件市場，正在書寫一個屬于“落地”的故事。 5月11日，字節跳動將2026年AI資本開支計劃從1600億元上調至逾2000億元人民幣，增幅超過25%，其中更大比例的資金將投向國產AI芯
傳感器 | 2026-05-22 11:51 評論作者：趙小飛物聯網智庫 原創 近日，知名咨詢機構波士頓咨詢公司發布《衛星通信連接的未來增長路徑》報告，指出全球衛星通信行業正處于結構性變革之中，這場變革正重塑行業經濟模式、地緣政治格局和用戶體驗。當前
通信 | 2026-05-22 11:49 評論近日，多家A股PCB行業上市公司先后披露2026年一季度報告，多份季報共同指向一個方向——行業業績全面爆發。 但在看似普漲的數據背后，隱約浮出一條細細的分界線——不是每家吃到了AI紅利的公司都笑得同樣
半導體 | 2026-05-22 11:43 評論導語 這是一場將命運押注于全球最卷市場的風險賭注。 2026年5月13日，日本汽車巨頭日產汽車（Nissan）發布了2025財年（2025年4月至2026年3月）的年度業績報告。這份財報用“觸目驚心”
新能源汽車 | 2026-05-22 11:41 評論評一周車股，察百態車市。 備受關注的一周，國際大事太多，不止大企業的CEO會宕機，也讓A股的反應出現了滯后，沖高回落的A股最終沒能堅守住4200點的高位，在本周最后一個交易日以下滑收尾。 截止周五收盤
電子工程 | 2026-05-22 11:34 評論現在很多人天天都在用AI，其實每用一次AI都在“消耗”一樣東西——Token。之前在《火爆的“Token經濟學”，關乎你的錢包、職場和未來消費 | 人人能懂的產業報告》中，我們談過這個話題，今天有讀者
人工智能 | 2026-05-22 11:27 評論「?誰在主導變局?」 作者?|?龔宸芫編輯?|?李國政出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 金色專屬徽標、金色輪轂、金色車身線……5月18日，余承東在社交平臺公布了尊界超高端豪華車系列新作——尊界S8
新能源汽車 | 2026-05-22 11:25 評論埃博拉疫情蔓延，錫市面臨緊平衡。 作者｜凱文 近日剛果（金）東部伊圖里省暴發埃博拉疫情。據上海金屬網5月20日報道，戈馬邊境口岸已無限期關閉，禁止所有礦產貨運通行。Bisie礦雖然維持生產，但精礦外運
新材料 | 2026-05-22 11:21 評論出品 | 何璽 排版 | 葉媛 公開數據顯示，造一臺人形機器人，物料成本最低4.6萬美元。但如果你不用中國供應鏈，這個數字會變成13.1萬——差價夠再買兩臺。 2026年，人形機器人還沒普及，但賣關節
人工智能 | 2026-05-22 09:47 評論這幾天好幾所美國大學的畢業典禮上都上演了相似的一幕：每當臺上大佬夸AI時，臺下大學生就會集體發出噓聲，敵意滿滿。 被“噓”得最慘的是Google前CEO斯密特，他在亞利桑那大學演講時建議畢業生組建一支
人工智能 | 2026-05-22 09:20 評論作者：阿茹娜 編輯：呂鑫燚 出品：具身研習社 ? 在具身智能所有喧囂的落地故事里，科研市場是最沉默也最關鍵的那一個。 ? 這是無數創業公司拿到的第一筆真正意義上的收入，幫助團隊度過了最艱難的從0到1的
人工智能 | 2026-05-21 18:34 評論文源 | 源媒匯? ?作者 | 謝春生? ?編輯 | 蘇 淮 果鏈巨頭想掙脫蘋果的意圖越來越明顯了。 近期有媒體報道稱，vivo計劃在今年四季度發布一款名為“Pocket”的手持云臺相機，備貨預期達百
人工智能 | 2026-05-21 17:48 評論據媒體報道，2026年5月，鋰電產業鏈景氣度持續攀升，板塊進入產能擴張與價值重估共振期。隔膜環節率先引爆，兩大龍頭接連大手筆擴產，璞泰來擬擬投資56億元建設年產72億平方米鋰離子電池隔膜項目，此前恩捷
鋰電 | 2026-05-21 17:39 評論2026年的中國車市，呈現出一種令人困惑的割裂感。 一邊是車企輪番登臺，發布會一場接一場地搞，新車如潮水般涌向市場，另一邊，這些被寄予厚望的新車往往上市即巔峰，短短兩三個月銷量就開始斷崖式下跌。臺前高
新能源汽車 | 2026-05-21 17:39 評論如果說劉強東和蔣凡，都曾在因桃色事件遠離權力中心后又強勢回歸屬于巧合，那么兩家巨頭在財報中同時表現出的零售承壓、燒錢換增長、多線作戰，則是時代賦予的必然挑戰。 內容/白茶 編輯/詠鵝 校對/莽夫 近期
物聯網 | 2026-05-21 17:32 評論經過一輪博弈，特斯拉監督版FSD似乎要進入中國，在中國城市輔助駕駛這張牌桌上，FSD是不是能像在美國一樣獨領風騷，能不能打出差異。特斯拉優勢在于端到端路線、全球車隊數據和對復雜場景的泛化能力。 壓力也
人工智能 | 2026-05-21 17:11 評論作者：彭昭（智次方創始人、云和資本聯合創始合伙人）物女皇：機器人后市場物聯網智庫 原創 這是我的第417篇專欄文章。 5月6日，新華社發了一組照片，鄭州中原科技城人工智能科技園里，140臺來自宇樹、智
機器人 | 2026-05-21 16:49 評論
