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迎戰“全民智駕”,上汽造“最便宜的華為車”?

上汽與華為官宣深度合作,華為智能汽車解決方案BU董事長余承東出現在合照中,一切已在不言中。上汽集團申請的商標“尚界”,很有可能是華為的第五“界”。

新能源汽車 | 2025-02-24 09:50 評論

嗶哩嗶哩:中概重估時刻,不拉垮便是贏?

整體看,小破站四季度業績基本符合預期,在游戲和廣告的高增長下,GAAP 下的盈利首次轉正。 財報前,由于 1 月初《三謀》新賽季流水初期相對上賽季走弱,市場對 B站今年的游戲收入也增加了擔憂,部分機構略微下調了今年的增長預期

消費電子 | 2025-02-24 09:48 評論

王曉秋、余承東同框,上汽華為官宣合作造車

導語 Introduction 轉型關鍵期的思變尤其重要,這時得到華為的助力,是上汽所喜聞樂見的。 作者丨李思佳 責編丨楊   晶 編輯丨王   

新能源汽車 | 2025-02-24 09:47 評論

上汽通用“瘦身”,為了活下去

導語 | Lead 2004年,上汽通用落子沈陽布局北盛工廠,該工廠生產的老款別克GL8成為別克乃至整個上汽通用的支柱產品。未曾想到,這家的工廠在2025年難逃被淘汰的命運。未來,國內合資車企為了適應智電時代還將不斷加大調整的力度,力爭在激烈的市場競爭中活下去

新能源汽車 | 2025-02-21 16:05 評論

“卡車界特斯拉”要破產了

又一家美國造車新勢力要倒下了。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍&zw

智能汽車網 | 2025-02-21 11:08 評論

蔚來辟謠大裁員,已多次出手打擊謠言,市值較高點蒸發超3000億

雷達財經鴻途出品 文|彭雪 編|深海 據悉,2月20日,針對網傳“某豪華車企裁員 50%”的消息,蔚來汽車通過官方賬號“蔚來小喇叭”發文辟謠,稱該消息“離譜到家”

新能源汽車 | 2025-02-21 11:04 評論

誰要干掉內田誠

日產董事會已開始就內田誠的離職時間進行非正式討論。 2月18日,《金融時報》援引知情人士的話報道,如果日產汽車首席執行官內田誠離任,本田汽車將重啟與日產汽車的談判,以打造全球第四大汽車制造商。 也

新能源汽車 | 2025-02-21 09:59 評論

特斯拉中國第二家工廠投產,與六年前的市場已不同

前言: 2019年,特斯拉與上海攜手,在上海臨港建設超級工廠,這一舉措堪稱特斯拉在中國發展的里程碑。 上海超級工廠以令人驚嘆的[上海速度],僅用一年時間就實現了從破土動工到投產交付的全過程,展現出特斯拉在中國扎根發展的決心與強大執行力

新能源汽車 | 2025-02-20 11:39 評論

獨家:戰略中心向韓國傾斜,Temu 加速布局本地倉

文/Leon、郭楚妤 編輯/cc孫聰穎‍ 全球貿易政策不確定性加劇,美國關稅政策更是朝令夕改,這給跨境電商行業帶來市場風險與前所未有的經營挑戰。作為跨境電商領域的新興力量,Temu 平臺同樣面臨著較大的市場壓力

消費電子 | 2025-02-20 09:03 評論

晶圓代工廠華虹半導體:2024年財報

芝能智芯出品 華虹半導體也是中國重要的純晶圓代工廠。 ● 在2024年第四季度 ◎ 實現了銷售收入5.392億元,同比增長18.4%,環比增長2.4%, ◎ 歸母凈利潤卻出現了2520萬美元的虧損,與上年同期及第三季度的3540萬美元和4480萬美元盈利形成鮮明對比

電子工程 | 2025-02-19 16:03 評論

ARM:AI 助力業績,高估值仍是 “甜蜜負擔”

ARM(ARM.O)于北京時間 2025 年 2 月 6 日上午的美股盤后發布了 2025 年第三季度財報(截止 2024 年 12 月),要點如下:一、整體業績:收入&利潤,都在增長。ARM

電子工程 | 2025-02-19 15:48 評論

搶先梁文峰、王興興一步,浙大清華校友聯手赴港IPO

雷達財經出品 文|莫恩盟 編|深海 最近一段時間,榮登杭州“六小龍”之列的幾家企業可謂存在感十足,頻頻成為外界關注的焦點。 當梁文鋒的深度求索和王興

人工智能 | 2025-02-19 10:27 評論

三星電池再陷危機:從Note 7手機爆炸到18萬輛汽車召回

新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創 全文2861字,閱讀時間8分鐘 新能源汽車市場方興未艾,汽車電池安全問題一直是全行業關注的焦點,一點風吹草動,就會引發軒然大波。日

新能源汽車 | 2025-02-18 09:31 評論

趕在DeepSeek之前,群核科技沖刺港股

文源 | 源媒匯 作者 | 謝春生 編輯 | 蘇淮 家居行業最大第三方要IPO了。 近日,作為與深度求索(DeepSeek)、宇樹科技等并稱為“杭州六小龍”的Manyc

人工智能 | 2025-02-18 09:10 評論

北汽藍谷更名,極狐能否挑起改命重任?

“改名容易改命難”。 逆天改命,對于普通人來說是遙不可及的事情,一般只能出現在百億票房之中。 改名對于普通人來說也是一件大事,需要提出合理的申請才能變更,對于企業來說,改名雖然限制更少一些,但也有許多不便,特別是對于上市企業來說,更是影響重大

新能源汽車 | 2025-02-17 14:32 評論

90億估值的縱目科技“爆雷” 曾三次折戟IPO做錯了什么

被時代浪潮拍在沙灘上。 《投資者網》韓宜珈 年關剛過,智能駕駛領域便傳出了“爆雷”消息。 據報道,年后復工沒幾天,2月8日,縱目科技員工就收到行政通知:將在當天18點后斷電封樓,員工須在此之前取走私物或辦理離職證明

人工智能 | 2025-02-17 08:54 評論

力帆,成為過去式

征戰市場數十年,傳奇商人尹明善一手創立的力帆,將從資本市場被抹去印記。昨日,力帆科技宣布,將從2月18日起,更名為千里科技。曾經的“民營汽車第一股”,經歷了破產重整后,又涅槃重生

新能源汽車 | 2025-02-14 11:41 評論

寧王赴港

如果想一直“遙遙領先”甚至更上一層樓,寧德時代的動作還需要再快一點。 寧王又“悶”聲干了一件大事。 2025年2月11日,寧德時代正式向香港聯合交易

鋰電 | 2025-02-14 11:38 評論

縱目大潰敗,一次不體面的散伙

智駕開年第一滴血 ” 作者|劉雅杰 編輯|秦章勇 智能駕駛火熱普及之際,一位老將卻倒下了。 新年開工第四天,縱目科技的員工收到了一則辦公樓封樓通知,當天18:00開始斷電封樓,700多名員工無班可上,幾乎是原地離職

人工智能 | 2025-02-13 14:01 評論

中芯國際四季報:不只是下個“臺積電”

圖文 | 躺姐 11日下午,AH兩地上市的芯片晶圓代工企業中芯國際,發布了自己的四季度財務報告。先看這次大超預期的業績指引,就足以證明公司近期的走勢非虛,市場對公司的期待并不過分: 預計202

電子工程 | 2025-02-12 16:15 評論
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