太陽能光伏 | 2024-03-28 10:35 評(píng)論
采寫／王舒然 編輯／陳紀(jì)英 2024年，折疊屏手機(jī)依舊是低迷大盤中的少見亮點(diǎn)，高歌猛進(jìn)態(tài)勢不減。 IDC數(shù)據(jù)顯示，過去四年內(nèi)，國內(nèi)折疊屏手機(jī)出貨量同比增速持續(xù)超100%，預(yù)計(jì)2024年同比增速為53.2%，雖有所下滑，但仍遠(yuǎn)高于2024年國內(nèi)智能手機(jī)大盤3.6%的預(yù)計(jì)增速
通信 | 2024-03-27 20:20 評(píng)論撰文｜大蔚 編輯｜凱旋 產(chǎn)能過剩時(shí)期，競爭就會(huì)日趨激烈，之前固有的產(chǎn)業(yè)格局會(huì)發(fā)生變化。 近日，隨著陽光電源股價(jià)的上漲和隆基綠能股價(jià)的下跌，“光伏茅”霸榜光伏板塊的神話破滅，陽光電源取而代之，成為了新的光伏第一股
太陽能光伏 | 2024-03-27 18:28 評(píng)論作者 | 沈天香 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 在劉亦功升任中國一汽總經(jīng)理12天后，東風(fēng)公司總經(jīng)理人選也塵埃落定
新能源汽車 | 2024-03-27 17:50 評(píng)論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 AI的盡頭究竟是什么？有投資者說是光伏，也有投資者說是電力，而英偉達(dá)給出的答案則是生物制藥。 在英偉達(dá)2023年投資版圖中，除AI產(chǎn)業(yè)根基算法與基礎(chǔ)建設(shè)外，生物制藥是其重點(diǎn)布局的核心賽道
醫(yī)械科技 | 2024-03-27 16:59 評(píng)論一輛車都還沒賣的小米，已然成為整個(gè)車圈流量最大的品牌。 3月25日，小米汽車首批門店開放SU7靜態(tài)展示，筆者也是第一時(shí)間趕到了離筆者最近的一家小米汽車體驗(yàn)中心，狠狠蹭一波熱度。 開在保時(shí)捷隔壁
新能源汽車 | 2024-03-27 16:42 評(píng)論引言在剛剛落幕的全國兩會(huì)上，“新質(zhì)生產(chǎn)力”成為了當(dāng)仁不讓的高頻詞，并被列為2024年十大工作任務(wù)之首。新質(zhì)生產(chǎn)力，區(qū)別于傳統(tǒng)生產(chǎn)力，是生產(chǎn)力“質(zhì)的躍遷”。回望人類生產(chǎn)方式的演進(jìn)史，從狩獵時(shí)代到農(nóng)耕時(shí)代，從機(jī)械化、電氣化再到信息化的三次工業(yè)革命，能源轉(zhuǎn)型均發(fā)揮了極為重要的作用
新材料 | 2024-03-27 16:38 評(píng)論引言 在剛剛落幕的全國兩會(huì)上，“新質(zhì)生產(chǎn)力”成為了當(dāng)仁不讓的高頻詞，并被列為2024年十大工作任務(wù)之首。 新質(zhì)生產(chǎn)力，區(qū)別于傳統(tǒng)生產(chǎn)力，是生產(chǎn)力“質(zhì)的躍遷”
儲(chǔ)能 | 2024-03-27 16:33 評(píng)論近期，“德國無人機(jī)初創(chuàng)公司W(wǎng)ingcopter試點(diǎn)無人機(jī)和電動(dòng)貨運(yùn)自行車的聯(lián)合運(yùn)輸項(xiàng)目”的消息在網(wǎng)上引起熱議。網(wǎng)友在驚嘆海外無人機(jī)技術(shù)取得了較大的突破和進(jìn)步的同時(shí)，不忘對(duì)比自家無人機(jī)技術(shù)
傳感器 | 2024-03-27 16:01 評(píng)論相比于Sora的大力出奇跡，多數(shù)國內(nèi)的文生視頻玩家走的不是這一條路。 文｜徐鑫 編｜任曉漁 Sora又有新動(dòng)向。3月25日，OpenAI首次公布了使用Sora制作的創(chuàng)意劇情短片。不同于此前的OpenAI主導(dǎo)生成，這次釋放出的視頻創(chuàng)作者是藝術(shù)家、設(shè)計(jì)師、創(chuàng)意工作者和電影人
通信 | 2024-03-27 15:44 評(píng)論3月18日下午，閱文集團(tuán)發(fā)布了2023年年度業(yè)績公告。財(cái)報(bào)顯示，截至2023年12月31日，閱文集團(tuán)全年總收入為70.118億元，同比下降8%；毛利為33.72億元，同比下降16.3%
通信 | 2024-03-27 15:40 評(píng)論作者 |Alex博士 編輯 |德新 已經(jīng)過去的2023年延續(xù)了智駕市場火爆的態(tài)勢，出貨量和滲透率進(jìn)一步提升，隨著消費(fèi)者認(rèn)知的深入，智駕作為整車的賣點(diǎn)屬性正在逐步加強(qiáng)。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2023年全
電子工程 | 2024-03-27 14:23 評(píng)論今年2月，國務(wù)院新聞辦發(fā)布了國家層面知識(shí)產(chǎn)權(quán)案件上訴審理機(jī)制運(yùn)行有關(guān)情況，會(huì)上披露的一個(gè)專利侵權(quán)案例引起了業(yè)內(nèi)的極大關(guān)注。 這個(gè)案例的主角，分別是西電捷通和蘋果公司。西電捷通擁有的WAPI專利，是全
通信 | 2024-03-27 14:08 評(píng)論命運(yùn)如此奇妙。100多年前魯迅先生《狂人日記》的開篇，恰如雷軍這位創(chuàng)業(yè)“狂人”的當(dāng)前寫照。 3月28日，諸事皆宜，這是雷軍為小米汽車上市精心挑選的好日子。
新能源汽車 | 2024-03-27 10:55 評(píng)論編譯 | 楊玉科 編輯 | 葛幫寧 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） | 編者按
新能源汽車 | 2024-03-27 10:31 評(píng)論顯示 | 2024-03-27 09:43 評(píng)論
作者：泰羅，編輯：小市妹 近期，七牛云更新了港交所招股書。 在云服務(wù)廠商需要持續(xù)高投入的今天，為了生存與發(fā)展，沖擊上市儼然已經(jīng)成為一場與時(shí)間賽跑的游戲。七牛云在赴美上市失敗后重啟IPO，不知這次能否成功登陸？ 七牛云成立于2011年，是中國最早提供音視頻云服務(wù)的平臺(tái)之一
通信 | 2024-03-26 16:56 評(píng)論等了這么久，小米汽車經(jīng)過三年時(shí)間研發(fā)的第一款量產(chǎn)車--小米SU7，就要在3月28日正式上市了，小米SU7外觀和內(nèi)飾都已經(jīng)不再新鮮，就剩最后公布價(jià)格了，那么小米SU7究竟該賣多少錢呢？我們靈魂拷問一下。
新能源汽車 | 2024-03-26 15:13 評(píng)論極兔的第一份成績單。 鉛筆道作者丨祝枝杉 極兔速遞發(fā)布了2023年度業(yè)績。 財(cái)報(bào)顯示，2023年總收入為88.49億美元（約合人民幣638億元），較2022年全年的72.67億美元，同比增長約22%
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-03-26 15:04 評(píng)論“為了生存”而四處補(bǔ)課的庫克，找上了中年Robin。 繼3月22日晚，媒體報(bào)道稱蘋果公司正在和百度交涉關(guān)于在中國區(qū)域銷售的蘋果設(shè)備上使用百度AIGC技術(shù)的
通信 | 2024-03-26 14:10 評(píng)論
