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馬斯克旋風訪華24小時:FSD掃除障礙,特斯拉再無禁區

何小鵬:歡迎FSD入華‍‍‍‍ ” 作者|楚門 王磊 編輯|秦章勇 沒去車展,也沒去上海工廠。 馬斯克的這次中國行,匆匆地來,匆匆地走

新能源汽車 | 2024-04-29 17:16 評論

突發超大利空,晶科能源560億項目發生大火災,損失慘重,后果極其深遠

這是新能源正前方的第915篇原創文章,點擊上方『新能源正前方』可關注并“星標”本號。文章僅記錄《新能源正前方》思想,不構成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。------ 歷史不會簡單重復,但往往押注相同的韻腳

電源 | 2024-04-29 14:43 評論

馬斯克到訪背后:FSD入華迫在眉睫,中國車企磨刀霍霍

馬斯克為FSD入華簡直操碎了心。 4月28日下午,中國互聯網社交平臺突然掀起一陣“追星”熱潮,而這位明星不是其它人,正是埃隆·馬斯克。 馬斯克在毫無預兆的情況下來到中國、落地北京可不是為了參加北京車展,而是和我國政府高層見了一面,還上了新聞聯播

傳感器 | 2024-04-29 14:10 評論

沒了300多億身家的“鋰王”,為何又巨虧40億?

巨額虧損之謎 2024年4月23日晚間,天齊鋰業發布2024一季度業績預告,預計虧損36億元-43億元。天齊鋰業虧損的消息瞬間沖上投資圈的熱搜,虧損都見過但像天齊鋰業這樣虧損的確實罕見

鋰電 | 2024-04-28 16:35 評論

最新研究報告解讀:星鏈已與全球15家運營商合作衛星通信

作者:趙小飛物聯網智庫 原創 全球移動供應商協會(GSA)近期發布一份報告關于5G NTN和衛星連接的報告。報告指出,衛星在蜂窩通信陣營中的重視程度快速上升。然而,GSA指出,衛星補充地面網絡以及電話服務和寬帶的全部潛力仍不清楚

物聯網 | 2024-04-28 15:59 評論

國產自動駕駛芯片崛起!出貨500萬顆,性能更是英偉達2倍

前段時間很多小伙伴拆開了小米SU7 Max汽車,發現其自動駕駛芯片采用的是英偉達的Orin X算力芯片,一共2顆,單顆算力254TOPS,兩顆就是508TOPS。 事實上不只是小米汽車,大家仔細去看看國產新能源汽車,自動駕駛芯片,大多都使用的是英偉達的Orin X算力芯片,有些一顆,有些2顆

電子工程 | 2024-04-28 14:32 評論

磷酸鐵鋰續航破千,成車展新趨勢

續航、充電、安全,堪稱電池技術的“不可能三角”。而電池技術又是制約純電動車的最大障礙之一。面對這個難題,固態電池技術,就像一把懸在未來的萬能鑰匙。大家都在等待它能開啟新能源車的下一個時代

鋰電 | 2024-04-28 10:01 評論

算力重器DPU,火得猝不及防

?自計算機問世以來,一直采用的馮·諾依曼架構,該架構以計算和存儲為核心。其中CPU作為處理器單元,負責執行各種算術和邏輯計算。RAM和硬盤則負責存儲數據,與CPU進行交互。 再后來圖形、3D設計等多媒體軟件的高速發展,要處理的工作量越來越大,也越來越復雜

光通訊 | 2024-04-27 12:09 評論

降價!裁員!新能源汽車行業開始瘋狂“過山車”

新能源汽車行業最近搞了一波全民可享的降價盛宴! 4月21日,特斯拉就在官網上放出大招,全系車型在中國大陸直接降價1.4萬元。你說猛不猛?Model 3的價格從245900元一

新能源汽車 | 2024-04-27 12:06 評論

萬億快手“殺死”百億辛巴?

到了考驗底氣的時刻。 @新熵 原創作者丨古廿  編輯丨伊頁 一位直播電商的頂流,栽倒需要多久?薇婭用了兩個小時,李佳琦用了一夜,辛巴可能需要五年。 三者曾并稱2020年直播帶貨三大天王,從結果來看,辛巴無疑是市場生命力最強的

通信 | 2024-04-26 17:26 評論

中國車企“五常”激戰北京車展:比亞迪不可撼動,長城超出預期

自主品牌五巨頭笑傲北京車展。 4月25日,北京車展正式開幕,國內外眾多車企匯聚一堂,展示了許多新車、概念車。大概從去年開始,國內各地的國際車展,新能源汽車都成了無可爭議的主角。縱觀全球新能源汽車行業

新能源汽車 | 2024-04-26 08:55 評論

全國碳價破百創紀錄!月內漲幅逼近11%

碳價上漲空間開啟背后 撰文 | 郭小墜兒 出品 | 零碳知識局 4月24日,全國碳市場綜合價格行情為: 開盤價99.52元/噸,最高價101.51元/噸,最低價98.67元/噸,收盤價100.59元/噸,收盤價較前一日上漲0.99%

環保 | 2024-04-25 18:07 評論

一季度出口數據的背后:光伏全產業鏈出海,已然迫在眉睫!

光伏,從產業鏈各環節價格走勢,到國內裝機數據,到海外市場需求,到企業經營業績,似乎都是一團糟。黎明之前夜更黑,保持初心,保持堅韌,活下去比什么都重要。 又到了每月一次公布光伏產品出口數據的時刻。

太陽能光伏 | 2024-04-25 16:34 評論

SK海力士計劃投資超1000億擴產,HBM芯片再度成為市場風口

SK海力士公司正式宣布,為應對全球范圍內快速增長的AI需求,公司計劃投資超過1000億元人民幣,擴大包括HBM在內的下一代DRAM的產能。 據了解,SK海力士已通過董事會決議,將位于韓國忠清北道清州市的M15X晶圓廠定為新的DRAM生產基地

電子工程 | 2024-04-25 15:42 評論

天齊鋰業一季度最高預虧43億,昔日“頂梁柱”拖后腿

撰文|大蔚編輯|凱旋 4月23日晚,天齊鋰業公告,預計第一季度凈虧損36億元-43億元,而去年同期,公司還實現了48.75億元的凈利潤,這意味著與去年同期相比,天齊鋰業的業績出現了由盈轉虧的顯著變化

鋰電 | 2024-04-25 15:41 評論

【年報季系列】先漲價再降價,特斯拉“打臉”只用20天?

作 者 | 夢蕭 了解更多金融信息 | BT財經數據通 正文共計4662字,預計閱讀時長12分鐘 2024年至今,特斯拉似乎遇到了水逆。 ”4月15日,馬斯克在社交平臺宣布特斯拉大規模裁員

新能源汽車 | 2024-04-25 15:14 評論

Facebook字節跳動,TikTok非死不可?

在縫合帶中的TikTok,終究難以跳脫出大陸板塊碰撞的夾擊。 文

通信 | 2024-04-25 15:07 評論

臺積電1.6nm技術A16首次公開!2026年開始量產

快科技4月25日消息,今天臺積電在美國舉行了“2024年臺積電北美技術論壇”,公布了其最新的制程技術、先進封裝技術、以及三維集成電路(3D IC)技術等。 在論壇上,臺積電首次公開了名為TSMC A16(1.6nm)的制程技術

電子工程 | 2024-04-25 14:58 評論

【聚焦】我國半固態電池市場需求逐漸增長 新能源汽車為主要應用領域

半固態電池主要應用于新能源汽車領域,其市場發展與新能源汽車市場具有一定的關聯性。 半固態電池是指一側電極不含液體電解質,另一側電極含有液態電解質的新型電池。半固態電池作為一種新型電池,結合了液態

鋰電 | 2024-04-25 13:50 評論

競爭白熱化,一季度凈利腰斬!特斯拉也扛不住了?

新能源汽車行業淘汰賽已經正式拉開序幕。 降價、打折、推出更便宜的車型,已經成了車企的必要的動作了。 可以預見的是,未來隨著行業的滲透率進一步提升,那么車企之間的競爭,將更加的白熱化。當下,&ldq

新能源汽車 | 2024-04-25 13:40 評論
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