近日，北京市西城區(qū)法院發(fā)布了《珠海銀隆集團投資控股集團有限責(zé)任公司與董明珠等申請訴前財產(chǎn)保全民事裁定書。
儲能 | 2019-01-08 10:00 評論
即使吉利汽車1元收購豐田汽車的THS核心技術(shù)，也不必過于得意，因為這也是豐田汽車想要的結(jié)果。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-08 09:49 評論日前，南都電源參與的歐盟援非儲能項目在非洲正式投運。
鋰電 | 2019-01-08 09:45 評論或許再過幾個月，真正意義上的5G手機就要來了，而在2019CES（美國消費電子展）上，5G應(yīng)用和相應(yīng)的產(chǎn)品無疑也會備受矚目。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-08 09:39 評論2018年1－11月國內(nèi)氫燃料電池車產(chǎn)量增加平緩，12月放量明顯。由氫燃料電池汽車帶動的燃料電池需求量為50．91MW，同比2017年增長54．27％。
氫能 | 2019-01-08 08:52 評論1月7日，特斯拉上海超級工廠正式啟動建設(shè)。特斯拉CEO馬斯克出席了現(xiàn)場奠基儀式。
新能源汽車 | 2019-01-07 17:04 評論中國石化常州石油分公司元旦前夕牽手萬幫充電設(shè)備有限公司星星充電合作共建的電動汽車充電項目竣工投產(chǎn)。
儲能 | 2019-01-07 10:54 評論隆基在緬甸首個”光伏＋儲能＋柴油“微電網(wǎng)項目落地建成，該項目總?cè)萘窟_(dá)0．13MW，全部采用隆基Hi－MO1－365W單晶高效光伏組件，轉(zhuǎn)化率和發(fā)電量均處業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。
儲能 | 2019-01-07 10:16 評論一年一度的國際消費類電子產(chǎn)（Consumer Electronics Show）簡稱CES就將于2019年1月8日在美國拉斯維加斯開幕。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-07 10:03 評論日前，首批符合上海市標(biāo)準(zhǔn)的近萬只家用分類垃圾袋和約3000個垃圾桶開始銷售。
環(huán)保 | 2019-01-07 09:57 評論
本周，一年一度的CES（國際消費類電子產(chǎn)品展覽會）就將在美國召開。作為全球最大的電子產(chǎn)品展之一，CES每年都會吸引大批的企業(yè)參展，同時也是消費者們非常關(guān)注的盛會。今年的CES上會有那些重點技術(shù)會展示，會有哪些產(chǎn)品吸引大家眼球？
智能家居 | 2019-01-07 09:21 評論該基金所支持的車用燃料電池項目，也一定程度上代表著終端市場對車用燃料電池“高性能”、“長壽命”、“大功率”的需求方向，可為燃料電池企業(yè)的研發(fā)走向提供相應(yīng)參考。
氫能 | 2019-01-07 08:50 評論恒大健康與賈躍亭控制的法拉第未來（FF）達(dá)成了重組協(xié)議，并于同日生效。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-07 08:46 評論本次參與申報的燃料電池產(chǎn)品為1款燃料電池客車，1款燃料電池廂式運輸車，分別來自北汽福田和上海申龍。2款燃料電池車型搭載了的由億華通和廣東國鴻重塑提供的燃料電池。
氫能 | 2019-01-05 09:44 評論繼共享單車ofo千萬用戶排隊退押金后，共享汽車“途歌出行”也因押金難退深陷輿論風(fēng)波。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-04 11:38 評論據(jù)悉，福建電力調(diào)頻輔助服務(wù)市場啟動！容量不少于10MW的儲能設(shè)備、儲能電站可做市場主體參與AGC調(diào)頻等調(diào)頻服務(wù)。
儲能 | 2019-01-04 11:09 評論2018年華為全球出貨量突破2億臺大關(guān)，打了一場漂亮的勝仗，2019年本該再接再厲，卻在新年第一天鬧出一個不大不小的烏龍。華為官方Twitter賬號發(fā)布新年祝福的貼文，右下角竟然出現(xiàn)Twitter for iPhone的小尾巴。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-04 11:04 評論國家財政部發(fā)布通知，自2019年1月1日起，調(diào)整部分商品的進(jìn)出口關(guān)稅。
儲能 | 2019-01-04 10:44 評論遼寧星空鈉電電池有限公司自主研發(fā)的鈉離子電池近日進(jìn)入量產(chǎn)階段，世界首條鈉離子電池生產(chǎn)線也在這里投入運行，預(yù)計規(guī)模化生產(chǎn)后年產(chǎn)值超過100億元。
儲能 | 2019-01-04 10:13 評論
雖然馬克·睿思的計劃中有自動駕駛，但相信精力主要會放在產(chǎn)品制造主業(yè)中，原總裁丹·阿曼則全身心投入Cruise自動駕駛業(yè)務(wù)
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-04 09:47 評論
