自4月1日起，制造業增值稅下調3％的稅率政策發出，多家車企紛紛相應國家政策，提前開啟降價模式，其中包括大多數豪華品牌，合資品牌和自主品牌。
智能汽車網 | 2019-04-02 16:04 評論2018年全球單軸太陽能光伏跟蹤器出貨量增長40%以上，史上首次總量超過20吉瓦。
太陽能光伏 | 2019-04-02 11:18 評論
從2022年起，在歐洲銷售的新機動車，包括家用轎車、貨車、卡車和公共汽車等，必須安裝智能限速器等安全裝置，以自動阻止駕駛員超速行駛等行為。
智能汽車網 | 2019-04-02 09:42 評論預計電動汽車電池和相關技術的進步將在未來幾年推動電動汽車電池市場的發展。
儲能 | 2019-04-02 09:31 評論氫能涉及汽車、鋼鐵、煤炭、石化等產眾多業，與此同時，氫能產業鏈非常長，參與人數眾多，利益相關者多，對產業推動非常有利。
氫能 | 2019-04-02 09:30 評論最近，有韓媒報道稱，韓國運營商商SKT新的5G套餐已經獲批，將會在晚些時候開啟商用。那么韓國的5G套餐標準如何呢？
通信 | 2019-04-02 09:15 評論根據此次“通知”，2019年補貼標準在2018年基礎上平均退坡50％，至2020年底前退坡到位。燃料電池汽車和新能源公交車補貼政策另行公布。
新能源汽車 | 2019-04-01 14:03 評論美國當地時間3月30日，職場社交平臺LinkedIn上更新了Michael Schwekutsch的新去向，這位三月初宣布從特斯拉離職的工程副總裁，加入了被外界普遍認為是肩負造車重任的蘋果SPG部門，出任高級工程總監一職。
智能汽車網 | 2019-04-01 11:17 評論美國能源部（DOE）出示的車輛銷售和租賃量數據顯示，美國國內燃料電池車輛消費者和上路車輛數量保持著持續增長。
氫能 | 2019-04-01 11:05 評論接下來的路華晨怎么走？或許這位對沈陽經濟爛熟于心的華晨汽車集團新任董事長閆秉哲有著自己新的思考和使命。
智能汽車網 | 2019-04-01 10:22 評論3月30日，上汽名爵EZS純電動SUV上市，補貼后售價11.98-14.98萬元，NEDC綜合續航335公里。
新能源汽車 | 2019-04-01 10:19 評論曾以創新著稱的蘋果則日漸顯得創新乏力，開年以來頻頻降價促銷，最新的消息是它將增加iPhone7、iPhone8的產量，其中iPhone7將在3000元價格段與國產手機拼殺。
通信 | 2019-04-01 10:18 評論目前，中國已在11個省市擁有4大產業集群，政策激勵和發展計劃催生了33個生產鏈上市公司，以及41個已建立燃料電池汽車（FCV）裝配線的汽車制造商。
氫能 | 2019-04-01 10:02 評論在BNEF紐約峰會上的數據顯示，加州有60多家公司獲準在公共道路上測試自動駕駛汽車。在中國，只有該數量一半的公司拿到了路測許可。
智能汽車網 | 2019-04-01 09:56 評論3月20日，河北省大氣污染防治工作領導小組辦公室，對2018年度空氣質量改善目標PM2．5年均濃度或空氣質量綜合指數不降反升的14個縣（市、區）黨委主要負責人進行公開約談。
環保 | 2019-04-01 09:37 評論據統計，已發布了2018年年報的17家光伏上市企業中，近7成的企業在凈利潤方面出現了同比負增長，其中安彩高科虧損嚴重，與上年同期相比減虧高達3．33億。
儲能 | 2019-04-01 09:35 評論今年2月，國家衛健委發布了“互聯網＋護理服務”試點工作方案，北京、上海等6省市被列為試點城市。一個多月過去了，北京的“互聯網＋護理服務”進展如何呢？對于這一新生行業，政府管理部門明確了禁踩的“紅線”。
醫械科技 | 2019-04-01 09:08 評論3月25號的企查查顯示，華為終端有限公司變更了經營范圍，新增銷售醫療器械（第二類醫療器械），業界廣泛關注。華為并不是第一次入局醫療領域，之前也陸續在數字醫院、遠程醫療方面有過嘗試。
醫械科技 | 2019-03-30 11:30 評論3月28日，朋友圈再次被刷屏，比亞迪一口氣發布了9款新車27個新車型，這在新車發布中是非常罕見的。
新能源汽車 | 2019-03-30 09:33 評論“你們工廠建設、辦公樓建設必須選用格力，為什么？節能40％。”
太陽能光伏 | 2019-03-30 09:08 評論
