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背靠大樹廣藥集團,白云山卻越做越小

作者 | 胡青木 編輯 | 蘇淮 9年前,為了解決實力與市值不匹配的問題,白云山設定了千億市值這一中長期目標,并啟動了一系列業務發展和資本運作。 憑借拳頭產品“金戈”

醫械科技 | 2024-12-05 16:49 評論

特高壓的景氣周期,要來了!

作者:泰羅,編輯:小市妹 近段時間,A股多個熱點板塊和概念輪番上演爆發式行情,事實上,還有一個行業市場似乎并未給予應有的重視,這個行業就是特高壓。 從底層邏輯來看,此輪特高壓景氣周期是風電和光伏狂飆之后的必然產物

電源 | 2024-12-05 16:21 評論

恐怖的張一鳴,在海外搞了個“微信”,國內又搞了一個“TikTok”

按照“2024胡潤百富榜”排名,字節跳動的創始人張一鳴,成為了中國首富,身家3500億元。 為什么張一鳴這么厲害,原因就是他創辦的字節跳動,其估值再次漲至3000多億美元了,所以他的財富是水漲船高,一舉成為了中國首富

物聯網 | 2024-12-05 15:40 評論

新勢力格局生變?蔚小理變成“理小蔚”

隨著各大車企們,前后公布11月份的銷量情況,排名靠前的品牌均已被確定數據了,沒有太多的懸念了。 不統計一些傳統品牌,我們只統計一些新勢力們的銷量排名,具體如下圖所示,前10名分別是理想、埃安、鴻蒙智行、零跑、深藍、小鵬、極氪、蔚來、小米、阿維塔

電子工程 | 2024-12-05 15:26 評論

萬源通:逾三千萬元交易背后現采銷同種外協工序

《金證研》南方資本中心 相寧/作者 西洲 映蔚/風控 2024年11月19日,昆山萬源通電子科技股份有限公司(以下簡稱“萬源通”)以11.16元/股的價格登錄北交所,上市首日開盤40元/股,截至12月4日收盤價為38.36元/股

顯示 | 2024-12-05 15:05 評論

三年跌掉3000億,疫苗首富,難了!

  “像螞蝗一樣,一定要在大腿上咬出血來。”   文 | 華商韜略 耿康祁   談起成功秘訣,疫苗之王、重慶首富蔣仁生似乎有一股不顧體面的狠勁:“像螞蝗一樣,一定要在大腿上咬出血來

醫械科技 | 2024-12-05 14:41 評論

吹響胰腺癌攻堅號角

過去被稱之為“癌王”的胰腺癌,漸漸出現了裂痕。 美國時間12月2日,兩家biotech均帶來了好消息。 一個是Novocure的腫瘤電場療法開展的PANOVA-3研究,成為首個也是目前唯一一個在不可切除的局部晚期胰腺癌中,顯示出總生存期統計學意義上顯著延長的3期研究

醫械科技 | 2024-12-05 14:35 評論

深陷虛假旋渦 愛爾眼科何解逆風局?

千里之行始于足下 作者:聞道 編輯:喬治 風品:李莉 來源:銠財——銠財研究院 合規風波一波未平一波又起,愛爾眼科有點煩。 11月29日,投資互動平臺上,有投資

醫械科技 | 2024-12-05 13:41 評論

蔚來十年虧近千億,李斌到底虧的誰的錢?

作 者 | 夢蕭了解更多金融信息 | BT財經數據通正文共計2996字,預計閱讀時長8分鐘 “不少投資人心中都有個疑問,蔚來汽車十年虧掉上千億元,到底是誰的錢?&rd

新能源汽車 | 2024-12-05 13:36 評論

王傳福猛攻,唐唯實謝幕

TEAM 作者:大眾侃車 張娜 排版:芋泥麻薯 圖片:來源于網絡,侵刪 千城數智(效果營銷智能機構)出品 那個將成本控制到骨子里的王傳福正讓外資巨頭領導人恐懼。 根據數據和調

新能源汽車 | 2024-12-05 11:54 評論

曾毓群與馬斯克為何互嗆?

“統一電池規格后,車企對電池供應商的掌控力度會更強。” 正文 特斯拉與寧德時代,一個是全球最大的純電動汽車巨擘,一個是全球最大的動力電池制造商,兩家還是重要的戰略合作伙伴。

鋰電 | 2024-12-05 11:52 評論

算法與用戶:地主與農奴

作者|孫鵬越 編輯|大   風 前不久,中央網信辦等四部門聯合發布《關于開展“清朗·網絡平臺算法典型問題治理”專項行動的通知》,核心問題就是構建“信息繭房”防范機制,提升推送內容多樣性豐富性

人工智能 | 2024-12-05 11:10 評論

吉利汽車整合背后:多品牌戰略短板凸顯

近期,吉利汽車(00175.HK)的一系列整合動作吸引了市場的注意力,反映出國內汽車行業巨頭浙江吉利控股集團(下稱“吉利控股”)在新能源市場競爭加劇背景下進一步加快了戰略轉型的步伐

新能源汽車 | 2024-12-05 11:00 評論

從比亞迪到吉利極氪,日本拆解中國車“上癮”了

導語 Introduction 現階段,日本對中國電動車的關注點,逐漸從“低價低成本”,轉移到關鍵零部件的核心競爭力。 作者丨菠蘿蜜 責編丨楊  &nbs

新能源汽車 | 2024-12-05 10:47 評論

華為汽車產業鏈的技術解析與未來展望

在全球汽車行業加速邁向智能化、電動化、網聯化的今天,傳統車企、造車新勢力以及科技公司紛紛布局汽車領域,試圖通過技術創新占據市場先機。作為全球信息與通信技術(ICT)領域的領導者,華為以其強大的研發能力和創新實力,在智能汽車領域開辟了獨特的發展路徑

智能汽車網 | 2024-12-05 10:46 評論

聚焦生成式AI,商湯的孤注“1”擲

在大模型開啟的AI新紀元里,科技行業迎來前所未有的大變局。 在不久前,商湯科技聯合創始人、執行董事徐冰公開表示,我們可能正處于歷史上最好的起點,正處于可能是有史以來最大的科技變革浪潮。商湯要更具適應性、更具彈性,并能夠快速轉型

人工智能 | 2024-12-05 09:52 評論

寶馬真的落后了嗎?

作者|張霽欣 編輯|冒詩陽 汽車像素(ID:autopix)原創 寶馬終于動手了。首批用上了寶馬新世代架構的, Neue Klasse 測試車,在匈牙利下線。意味著什么呢?最樂觀的情況是,寶馬可以將落后了整整一代的電動車技術給追回來,包括特斯拉

新能源汽車 | 2024-12-05 09:38 評論

樂高帝國Stellantis:成也唐唯實,敗也唐唯實

導語 Introduction 樂高帝國,何去何從? 作者丨王小西 責編丨楊   晶 編輯丨陳心南 唐唯實(Carlos Tavares)“溜了”

新能源汽車 | 2024-12-05 09:21 評論

長春:如何走出“漫長的冬季”?

導語:《城市商業》是『礪石商業評論』的一個重要文章專欄,試圖從商業與人文融合的角度去解讀各個城市的最新發展,以歸納出中國城市變遷背后的底層規律。本期為讀者帶來的城市是長春。 王劍 | 作者 礪石商業評論 | 出品 東北三省的省會中,長春似乎沒有黑龍江哈爾濱和遼寧沈陽那樣引人注目

智慧城市 | 2024-12-05 08:56 評論

AI+AR眼鏡大戰:巨頭廝殺,Rokid們內卷

/AR眼鏡是滿足人們未來想象的“完全體”,AI眼鏡就是一種“過渡產品”。文|顧麥卡 編|張弘一出品|商業秀趁著AI勢頭的火熱,巨頭們紛紛涌入AR眼鏡。無疑,Meta的第二代智能眼鏡產品RayBan

可穿戴設備 | 2024-12-04 17:35 評論
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