得影像者得天下。這是整個手機行業，競爭最激烈、最內卷的戰場。也是整個手機行業，創新最密集，最前沿的領域。過去幾年來，手機影像已經歷了一輪顛覆式爆發，從單攝像頭向多攝像頭，從硬件革新到算法顛覆，徹底跳出了傳統相機的路徑困囿，走出了一條全新的發展道路
通信 | 2021-08-20 13:34 評論北京時間8月19日，關于有媒體報道稱，恒大汽車正在和小米、蔚來、小鵬等洽談出售電動汽車業務，當尚無定論。如果恒大和這些產業玩家洽談出售電動汽車業務，那大概率就是整體出售了，至少也是出讓控股權。按照恒大的投入情況，最多可能是高達500億的交易
新能源汽車 | 2021-08-20 12:45 評論文 ｜ 凌鋒出品 ｜ tide－biz凈利潤同比大增近2倍。8月18日，硅料巨頭通威股份（600438．SH）披露了一份漂亮的上半年業績報告，公司在硅料漲價的加持下，持續暴賺。“雙碳”政策的助力下，光伏行業開啟了新的“黃金時代”
儲能 | 2021-08-20 12:32 評論憑借對技術與創新的執著，中國一汽迎來收獲期。2021年8月2日，財富Plus APP發布了最新的《財富》世界500強排行榜，中國一汽名列榜單第66位，較2020年提升23位，再創新高。受新冠疫情、轉型升級、芯片緊缺等錯綜復雜的因素影響，汽車產業承壓前行
新能源汽車 | 2021-08-20 12:24 評論導語：鈉電池作為一個新電池，將與鉛酸、鋰電池協同發展，構成一個電池多元路線，共同推進新能源的長期穩定發展，為人類“油改電”之路寫就重重一筆。作者：馮金剛出品：電動勢（wxid－dianxiaoer01）7月29日，全球新能源迎來一重要時刻——動力電池“一哥”寧德時代正式發布第一代鈉離子電池
新能源汽車 | 2021-08-20 12:22 評論配圖來自Canva可畫數字經濟已經全面融入各行各業，已逐漸成為推動我國經濟發展的全新驅動力。根據最新數據顯示，我國數字經濟規模已經達到了5．4萬億美元，高居全球第二，數字經濟的“領跑能力”持續彰顯。得益于國內數字經濟的高速發展，數字音樂行業規模也在去年突破了700億元
智能制造 | 2021-08-20 12:10 評論日前有統計數據指出中國已在13個行業居于全球第一，包括液晶面板、電池、手機等，相比起10年前增加一倍多，這無疑證明了中國制造實力的大幅提升。在2007年以前，中國制造主要是靠來料加工的方式發展，當時來
智能制造 | 2021-08-20 11:57 評論最近蔚來和他的領航系統（NOP）成為車圈重點，圍繞著系統屬性，事后車廠擅自接觸車輛，車廠的沉默，車主間的對立，引發了一些列思考。事件起點，8月12日，某年輕創業者駕駛蔚來ES8，打開NOP系統，因車輛對前方的障礙物識別有誤，隨后在高速路上發生碰撞事故，導致身亡
新能源汽車 | 2021-08-20 11:55 評論采寫／陳紀英無人愿意立于危墻之下，但站在懸崖邊上，是創業者的宿命。最近三年，蔚來創始人李斌就像在坐過山車，尚未致命，但足夠驚險——2019年最慘，2020年最猛，2021年目前來看可能有些險。2021
新能源汽車 | 2021-08-20 11:43 評論電動汽車在結構上面是通過三電來驅動車輛進行行駛的，和傳統的燃油車有著完全的不同，無論在動力上面還是車輛的屬性上面，電動汽車在國內發展的年頭也才短短數十載，車輛的保有量從早期的幾百輛到如今的百萬輛，可以
鋰電 | 2021-08-20 11:41 評論汽車產業是世界上規模最大的產業之一，根據公開信息表明，我國汽車保有量有望在2025年超過美國，成為全球保有量最大市場。國內汽車市場之大，一些車企得以長紅，一些合資車企卻從此隕落到銷聲匿跡，另一個角度來講，車輛的銷量也難以達到預期
新能源汽車 | 2021-08-20 11:37 評論7·20特大暴雨，鄭州人民的安全牽動著全國人民的心，憑借著“一方有難，八方支援”團結一心對抗自燃災害，鄭州人民安全得到保障。不過由于多處發生了洪水倒灌，出現城市內澇，許多停車庫、公路道面、停車場上的車輛，都無法避免的遭到水泡
新能源汽車 | 2021-08-20 11:02 評論本月初，全球《財富》雜志公布了新一年的全球500強企業，作為最權威的企業排行榜之一，一直是以企業的營收和利潤作排行標準的。咱們不妨看看當今世上最賺錢的車企有哪些。第一名是豐田，營收達到2567．2億美元，利潤更是達到可怕的211．8億美元，這個數字超過了第二第三名的大眾和戴姆勒公司利潤的總和
新能源汽車 | 2021-08-20 10:51 評論2021年，每每看到汽車行業行情分析，芯片短缺都是不得不提的話題。芯片短缺對汽車行業的影響真的有那么大嗎？咱們先來看這樣一組很現實的數據，由于芯片價格上漲以及短缺問題，2021年上半年新車成交價格平均
新能源汽車 | 2021-08-20 10:47 評論“現階段，純電動整車和電池技術發展快了以后就出現了一個問題——充換電更加成為了短板。”這是中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟理事長 董揚于近日公開發表的觀點。行業周知，伴隨我國“雙積分”政策及“雙碳”目
新能源汽車 | 2021-08-20 10:44 評論在約七十年前艾倫·圖靈用“機器能思考嗎？”的猜想叩響了人工智能的大門，并提出理想計算機模型，以“詢問者”能否分辨機器與人類區別為關鍵，指明人工智能發展方向。盡管在當時沒有一臺機器通過理想計算機模型的測試，但今天卻依稀可以看到人們正向“光”前行
人工智能 | 2021-08-20 10:42 評論如果沒有實體清單的限制,如今手機出貨量排名第一的,或許就是華為。2021年7月29日,調研機構Canalys公布了2021年第二季度全球智能手機市場份額,數據顯示,2021年第二季度,全球智能手機出貨量達到3．16億臺,比上一季度下降了9%,原因是組件短缺
電子工程 | 2021-08-20 10:41 評論“一把屎一把尿的拉扯大”,這是民間的一句俗語,意思是形容撫養孩子十分辛勞。而對于海康威視來說,螢石就是這么一個“孩子”。但在培育多年后,海康威視準備讓螢石獨立上市,并讓它單獨面對市場復雜的環境——海康威視在8月12日發布公告稱,擬將其控股子公司螢石網絡分拆至科創板上市
物聯網 | 2021-08-20 10:35 評論經查，華為商城日前上線認證二手機專區。目前開賣的型號包括P30、P30 Pro、Mate 30、Mate 30 Pro等。其中最便宜的是P30 6＋128GB和8＋64GB版本，均為2799元，99新，發貨商為深圳回收寶科技
通信 | 2021-08-20 10:23 評論今年上半年，馬自達的銷量又下滑了。馬自達中國公布的零售量數據顯示，今年上半年，馬自達在國內的兩大渠道共售出了96870輛新車，同比下跌了0．5％。微跌0．5％是小，其背后展現的低迷是大。沒了“疫情”影響的今年上半年，眾多跨國車企都實現了觸底反彈
新能源汽車 | 2021-08-20 10:23 評論
