作者 劉志偉這里沒有東西南北，只有抵攏倒拐，這里的城市天際線高低起伏，卻又錯落有致。如毛細血管般分布的立交橋拔地而起，發達的機械工業在這里奏響金屬敲擊的樂章。歡迎來到重慶！久散不去的水蒸氣在城市上空凝聚成薄霧，重慶人的血液里流淌著汽油，因為不計其數的高低落差，讓這里成為內燃機的天下
新能源汽車 | 2021-06-28 11:10 評論國內的中型SUV市場中，豐田漢蘭達是當之無愧的標桿，不論是自主還是合資，推出新款SUV時大多以挑戰漢蘭達為目標，漢蘭達也因此被稱為“最忙的SUV”，忙著被比較、忙著被吊打、忙著被按在地上摩擦。近期上市
新能源汽車 | 2021-06-28 10:35 評論吉利星瑞去年上市，聲稱“家轎顛覆者”，然至今都月銷萬輛。如今吉利星越L基于沃爾沃與吉利共創的CMA平臺打造，同樣也是進軍高質感、大體格、強動力的領域，將在7月5日交付首批用戶，值得一提的是，星越L并沒有像其他品牌的汽車一樣，先預售再交付，這種做法的確出乎意料
智能汽車網 | 2021-06-28 10:21 評論有人覺得開豪車，非得大排量，如今都新能源時代了，大排量的豪車加速不一定有電動汽車快。就拿國內賣得最香的燃油豪車奧迪、奔馳和寶馬來說，在華也紛紛推出了新能源豪車，編輯有幸從成都試駕奧迪e－tron，前往
新能源汽車 | 2021-06-28 10:09 評論對于很多購買私家車用戶來看，15萬元是一個門檻，花15萬元購買一輛代步汽車的人，看重的就是節能。傳統燃油車油耗相對較高，而輕混比傳統燃油車油耗低，插電混動又比輕混油耗低，當然最節能還是電動汽車，這次是從使用成本上來說，不是從電動汽車發電需要燒煤來說
新能源汽車 | 2021-06-28 10:06 評論受廣州地區疫情影響，原定6月下旬在海南島舉辦的全新第四代漢蘭達上市發布會，于6月25日舉辦了線上發布會。今年4月上海國際車展重磅首發的全新第四代漢蘭達，成為展臺上最耀眼的明星車型，吸引了眾多觀眾的眼球
新能源汽車 | 2021-06-28 09:50 評論6月19日，別克全新SUV——昂科威Plus正式上市。該車是別克旗下首款七座中型SUV，豐富了別克產品線的同時，也填補了別克在這一細分市場的空白。雖然昂科威混的風生水起，但別克的SUV產品陣容并不完善
智能汽車網 | 2021-06-28 09:37 評論以前提到混動，大家最先想到的應該是豐田的THS，或者是本田i－mmd。但是現在提到混動，被討論得最多的，應該就非比亞迪莫屬了，特別是它的超級混動系統－DMi，更是憑借親民的售價，超低的饋電油耗，贏得了大量消費的認可
新能源汽車 | 2021-06-28 09:34 評論dido又出新品了,這次是一款功能非常齊全的dido F11S手環。對于一些預算不高的同學來說,這篇文章會對你很有價值,麻煩往下看。外觀設計dido F11S的設計是走運動風格,采用了市面上常見的微弧設計,與柔軟的硅膠表帶搭配,既舒適又十分百搭
可穿戴設備 | 2021-06-28 08:45 評論說到手機創新,蘋果確實引領了行業發展,雖然每次iPhone只要有創新,都比較重磅,但無奈創新間隔時間太長,自從iPhone X的3D人臉識別出現后,直到去年iPhone 12發布都是一些小修小補,沒有什么實質性創新,可作為對手的安卓陣營,這些年卻百花齊放,其中最具代表性的就是折疊屏手機
顯示 | 2021-06-28 08:25 評論文|明美無限相信有持續關注明美無限至今的果粉們應該都明白了,雖然距離發布還有近3個月的時間,但是依靠蘋果的熱度,依然可以讓這款還未面世的2021年度旗艦,輕松成為全網的“流量密碼”。這不隨著iPhone 13到來日期的不斷臨近
智能硬件 | 2021-06-28 08:23 評論6月24日晚，微軟終于發布了Windows 11，同時也宣布Windows預覽版也將于下周正式推送。在此之前，小黑提前體驗了Win11的泄漏版本，有想嘗鮮的朋友，可以看完這篇文章再做決定！安裝時，需要
電子工程 | 2021-06-27 12:11 評論早前，思皓QX發布了10．19－14．89萬元的預售價，全系搭載1．5T發動機，匹配6MT手動和6DCT濕式雙離合變速器，自動擋起價10．99萬元，正式上市還有金融扶持，思皓QX的價格到底香嗎？如果香
智能汽車網 | 2021-06-27 12:06 評論好運來了，擋都擋不住。順時之下，唯有保持一顆初心，才能看清前方的路，才能腳下生風。在過去的5月，對于新勢力造車格局而言，發生了一些變化。第一梯隊，第二梯隊的比較再度被人提及。理由很簡單，曾經所謂的“固定排名”儼然發生了改變，威馬不見了，哪吒汽車和零跑汽車默默地趕超
新能源汽車 | 2021-06-27 12:03 評論越來越靠近年輕人的廣汽埃安正在努力擺脫其集團穩定的固化形象，所以獨立品牌，首先就是玩放飛自我和夢想。6月23日，廣汽埃安旗下AION S Plus正式上市，這款脫胎于“全球最低風阻概念車”ENO．14
新能源汽車 | 2021-06-27 11:50 評論對于蘋果用戶，選擇蘋果產品，自然也就表達了對其系統的認可，拿iPhone來說，雖然采用了大量頂級硬件，但iOS系統才是靈魂，買iPhone就為了背后那個LOGO的時代早已過去，很多人是因為iOS系統真
電子工程 | 2021-06-27 11:42 評論作為一款大尺寸SUV，漢蘭達這個名號在層出不窮的競品當中是唯一自帶無敵屬性的。不過，如今等了8年，三代漢蘭達終于還是迎來了它的勁敵！那就是四代漢蘭達。6月25日，第四代漢蘭達正式上市，新車推出2．5L雙擎兩驅和四驅共6大配置版本，售價24．88－36．88萬元
智能汽車網 | 2021-06-27 11:34 評論在小排量和純電動即將變為市場主流的同時，大排量發動機的機械美難免會讓人憧憬和懷念。如果你也喜歡大排量發動機，喜歡純粹的機械美，那么不妨和我們一起，通過搭載3．5T發動機的林肯領航員來尋找激情，領略一下豪放的美式豪華
智能汽車網 | 2021-06-27 11:22 評論文｜明美無限相信有一直關注明美無限至今的果粉們應該都了解了，闊別多年的SE系列，終于在去年和大家見面。蘋果去年推出的全新一代iPhone SE，雖然搭載了與iPhone 11 Pro同款的A13芯片，但由于與目前主流手機相比，屏幕尺寸還是太小了，所以在市場上的表現并不是十分出色
電子工程 | 2021-06-27 10:40 評論近期大火的電視劇《覺醒年代》，陳獨秀的刻畫最令人印象深刻，大概也隨了那句“你是真的秀”。不過，在覺醒的年代里要想能“真的秀”了，必須得有相當出眾的實力。對人如此，對于汽車亦是如此！就拿汽車的核心三大件之發動機來說吧，其除了提供動力來源外，更是直接決定了這輛車的動力性能和行駛品質
智能汽車網 | 2021-06-26 12:30 評論
