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高通驍龍888Plus比驍龍888強多少?

昨天,是MWC202的第一天,在這一天高通也正式發布了傳聞已久的驍龍888 Plus,很多網友表示,這應該是目前最強的5G芯片了。從名字可以看出來,這顆芯片是前作驍龍888的升級版,那么究竟升級了啥,究竟能不能說是當前最強的5G芯片?如果從性能來看

電子工程 | 2021-06-29 11:11 評論

上汽大通MAXUS G50 PLUS,如何做到在商務MPV上獲得大量的關注

眾所周知,MPV市場相比轎車和SUV市場來說已經算是小眾市場,而商務MPV則是MPV市場中的小眾市場,相比傳統MPV市場來說國產商務MPV所面臨的競爭壓力是巨大的,且不說豐田家族的MPV,即使是GL8也是大多數國產商務MPV很難越過的鴻溝

智能汽車網 | 2021-06-29 10:46 評論

兼具MPV和SUV的兩大屬性的一汽-大眾攬境,如何得到市場認可

在各個級別的汽車銷量榜單中,幾乎都能看到南北大眾的身影,而在中大型SUV銷量榜上,卻只能看到上汽大眾途昂的身影,相比之下,一汽-大眾在這一級別一直處于空白,而近兩年,二胎三胎政策相繼開放,持續推動著中大型SUV市場的關注度,在這樣的一個時代背景下,一汽-大眾全新旗艦中大型SUV——攬境,姍姍來遲

智能汽車網 | 2021-06-29 10:21 評論

試駕國六版重汽汕德卡,與之前車型的有何不同

重汽汕德卡大家都不陌生,這款經典的牽引車型在重汽產品序列中稱得上是拳頭產品。柴油車國六排放政策實施的日子說到就到了,這款高端牽引車應對新政策的準備工作做得怎么樣?借著媒體走進重汽的機會,老路說車記者試駕了國六版汕德卡,體驗了新款車型與之前車型的一樣和不一樣之處,下面我們一起了解一下

智能汽車網 | 2021-06-29 10:15 評論

逸動PLUS靠產品力說話,在中國轎車市場殺出一條血路

作者 陳 曦十年前,長安汽車在法蘭克福車展上正式推出了逸動。彼時可能誰都不曾料到,這款在當時掌聲不斷,諸多榮譽加身,開啟了中國汽車正向研發之路的轎車,在歷經三代之后越戰越勇,成為了中國轎車對抗合資轎車的一面旗幟

智能汽車網 | 2021-06-29 10:02 評論

試駕天際ME7,一臺靠實力來打動你內心的產品

在百花齊放的新能源汽車市場,如今經過多年激烈的競爭,能夠存活下來的初創品牌都是具有一定硬實力的車企。而天際汽車雖不及蔚來、小鵬等熱度那么高,但是經過幾天和天際ME7的相處,讓我明白了這是一臺靠實力來打動你內心的產品

智能汽車網 | 2021-06-29 09:48 評論

大幅漲價的全新一代漢蘭達,優越感到底在哪

在每個細分市場都有一個標桿車型,其中最穩的,還得是中型SUV豐田漢蘭達。每每有新款SUV出現,豐田漢蘭達都要承擔“背景帝”的角色。只是競爭對手換了一茬接一茬,中型SUV標桿依舊是雷打不動的漢蘭達。最近

智能汽車網 | 2021-06-29 09:40 評論

高通驍龍888 Plus來了:小米會搶首發嗎?

早前,有博主曾爆料了關于驍龍888 Pro的相關消息,聲稱會在下半年推出。如今,這款處理器終于正式亮相,不過并未叫驍龍888 Pro,依舊沿用了Plus后綴。6月28日,高通正式發布驍龍888 Plus處理器

電子工程 | 2021-06-29 09:36 評論

奔馳C級賣不過寶馬3系,新款C級能奪回冠軍之席?

眾所周知,寶馬、奔馳向來是“死對頭”,特別是在中型車這一細分市場上,它們的代表車型3系、C級更是爭個你死我活,畢竟,誰都不想丟掉這塊“大蛋糕”。從近一年的銷量上看,奔馳可不那么好受。因為這一年的銷量,奔馳C級幾乎都被寶馬3系壓著打,好一點的,銷量持平;差一點的,接近5000臺差距

智能汽車網 | 2021-06-29 09:33 評論

上汽大眾ID.6X到店實拍,為你的家人保駕護航

日前,在一場“送老板上空間站”的上市發布會中,上汽大眾銷售與市場執行副總經理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經理俞經民(網絡花名“胖頭俞”)不僅跟導演易小星插科打諢“斗智斗勇”,還身著宇航服被送上了“

新能源汽車 | 2021-06-29 09:23 評論

搭載了e-POWER技術的軒逸混動版有哪些優缺點?

眼下國內市場兩田混動爭相炫技,“技術日產”卻還在用HR16、MR20兩款發動機縫縫補補。在近期工信部新車申報圖中,疆哥終于看到了日產混動的存在:軒逸將搭載e-POWER技術,以混動的身份出現在大家面前

新能源汽車 | 2021-06-29 09:19 評論

同為緊湊型SUV,廣汽傳祺GS4 PLUS和長安CS75 PLUS誰更勝一籌?

[同處緊湊型SUV領域第一梯隊,廣汽傳祺GS4 PLUS和長安CS75 PLUS誰更勝一籌?]隨著年輕一代成為汽車市場的主要消費群體,他們不僅希望這臺車能夠擁有一定的實用性,還要具備當下前沿的科技配置,甚至還會希望它能夠兼具一定性能

智能汽車網 | 2021-06-29 09:14 評論

一文讀懂新iPhone的亮點,是不是真香?

去年iPhone 12的推出,完全大改的外觀讓小黑心動不已,但由于自己的原因,遲遲沒有入手,安慰自己做個等等黨也不錯。時隔一年,新一代iPhone的外觀和配置逐漸浮出水面,小黑又安慰自己,幸好沒買12

通信 | 2021-06-29 08:59 評論

iPhone SE3發布時間敲定,似乎有些漫長

文|明美無限隨著蘋果秋季新品發布會進入倒計時,網上出現了很多關于新款iPhone 13的消息,它將會適配到新一代的蘋果A15芯片,采用臺積電5納米工藝制程打造,因此功耗表現將會更加出色、不出意外的話,新版iPhone 13將在9月12日亮相

通信 | 2021-06-29 08:47 評論

iPhone SE3發布時間確定:適配蘋果A15芯片

文|明美無限隨著蘋果秋季新品發布會進入倒計時,網上出現了很多關于新款iPhone 13的消息,它將會適配到新一代的蘋果A15芯片,采用臺積電5納米工藝制程打造,因此功耗表現將會更加出色、不出意外的話,新版iPhone 13將在9月12日亮相

電子工程 | 2021-06-29 08:46 評論

激光雷達量產成品:融入智能汽車生態

前言:2020年被稱為激光雷達量產“元年”。去年7月份以來,RS-LiDAR-M1獲得大量車企定點車型訂單,包括L3重卡方案科技企業、北美新能源車企、中國造車“新實力與新勢力”車企、傳統主機廠、頂級超跑品牌等,覆蓋車型,從超跑到家用車,從乘用車到商用車

智能汽車網 | 2021-06-28 19:59 評論

iPhone 13 mini或成絕唱!

文|明美無限2021年上半年即將過去了,很多手機廠商的年度旗艦機型又遭到了曝光,其中備受廣大果粉們關注的,無疑就是蘋果新一代旗艦產品—iPhone 13系列。從目前蘋果的進展來看,今年的iPhone 13應該是不會延期了,不出意外的話會在九月的蘋果秋季發布會上公布

電子工程 | 2021-06-28 19:30 評論

極狐阿爾法S除了有華為和鴻蒙系統的加持,還有哪些真本事?

作者 李瑋嘉從華為和鴻蒙系統的加持,到明星演員王凱的代言,極狐阿爾法S從上市到現在汲取了頗多流量,也圈粉了無數科技+電動車愛好者。特別是當極狐與華為攜手聯手奉獻的『極狐阿爾法S 華為HI版』的自動駕駛測試視頻出現后,一時間內讓這款新車的名聲搶盡了風頭

新能源汽車 | 2021-06-28 19:26 評論

地面光伏電站中高壓設備全面解說

大型地面電站由于占地面積的原因,適合新建的地方通常是距離城市較遠的曠野甚至荒漠。所以發出來的電需要經過升壓,長途運輸才能送到使用者的手里。隨著大型光伏地面電站進入大規模應用階段,從逆變器到110kV或220kV送出的過程,離不開一系列的升壓、保護、測量、監控等中高壓一次設備的配套保障

太陽能光伏 | 2021-06-28 19:13 評論

小米電視6至尊版評測:踢館高端電視局!

一、前言:踢館高端局!小米又來砸場子了有沒有感覺,在將死磕極致性價比的使命交給Redmi之后,小米一路走來的步子越來越灑脫、越來越不受拘束,甚至前后發布了透明電視、小米電視大師82英寸至尊紀念版這種動輒數萬元的產品,走上了一條“未曾設想的道路”

智能家居 | 2021-06-28 19:11 評論
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