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侵權投訴

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AI缺電之下,特朗普和馬斯克掐起來了?

核聚變與光伏之爭? ?作者?| 小村 出品 | 零碳知識局 特朗普與馬斯克,在近來許多公共議題上都秉持相反意見,這次也不例外。在如何解決人工智能用電荒問題上,他們再一次站在了對立面。 人工智能的爆發式

太陽能光伏 | 2025-12-24 10:44 評論

中國汽車賣爆海外,也輪到歐洲日本怕了?

導語 對于中國汽車而言,躲不掉的戰斗,也是成長道路上必須有的洗禮。 當國內車市陷入“內卷”僵局,海外市場正成為中國汽車的“新藍海”。 來自乘聯會的最新數據顯示,2025年1-11月,中國汽車出口量突破

新能源汽車 | 2025-12-24 10:41 評論

鎢價暴漲200%!概念股梳理來了

鎢,作為一種戰略性稀有金屬,因其極高的硬度、密度和熔點,被譽為“工業牙齒”。從切割萬物的硬質合金刀具,到穿甲彈的核心材料,再到如今引領新能源革命的光伏硅片切割線,都能看到鎢的身影。 然而,進入2025

新材料 | 2025-12-24 10:33 評論

碳纖維龍頭大動作!概念股盤點(名單)

近日,全球碳纖維行業巨頭日本東麗株式會社宣布,自2026年1月起,其王牌產品——碳纖維“東麗卡”及其中間加工品(如預浸料、織物、層壓板)的全球售價將上調10%至20%。 東麗在公告中解釋了漲價原因,包

新材料 | 2025-12-24 10:31 評論

鎢價暴漲200%!概念股梳理來了(名單)

鎢,作為一種戰略性稀有金屬,因其極高的硬度、密度和熔點,被譽為“工業牙齒”。從切割萬物的硬質合金刀具,到穿甲彈的核心材料,再到如今引領新能源革命的光伏硅片切割線,都能看到鎢的身影。 然而,進入2025

太陽能光伏 | 2025-12-24 10:29 評論

納智捷、眾泰、極越,能成為“復活版”的蔚小理嗎?

中國車市,未來只剩“肉搏” 這是中國車企最好的時代,也是中國車企最難的時代。 這種“難”,首先體現在維持了行業十年高增長的“政策溫室”正在加速拆除。根據最新的政策,2026年起,陪伴了中國新能源整整十

新能源汽車 | 2025-12-24 10:28 評論

只會干工程的環保企業,正在被時代悄悄淘汰

作者|青山研究院 如果把時間往前撥十年,環保行業的主線其實非常清晰: 誰更會做工程,誰更敢往前沖,誰就更容易做大。 在那個階段,“工程能力”幾乎等同于環保企業的能力。 項目能不能拿下來,現場能不能扛住

環保 | 2025-12-24 10:26 評論

自動駕駛汽車如何檢測石頭這樣的小障礙物?

最近有一位小伙伴留言,想讓我聊聊自動駕駛汽車對于石頭這樣的小障礙物,是使用什么視覺任務檢測的。在直接回答“如何檢測”之前,其實要思考一個更根本的問題,對于一個像石頭這樣的小障礙物,自動駕駛汽車真的要檢

人工智能 | 2025-12-24 10:26 評論

「國家藥監局」提供醫療器械信息服務的網站/APP須備案(附原文)

12月22日,國家藥品監督管理局正式發布《互聯網藥品醫療器械信息服務備案管理規定》,自公布之日起施行。該規定旨在規范互聯網藥品醫療器械信息服務備案,加強行業管理,對醫療器械相關互聯網信息服務提供者提出

醫械科技 | 2025-12-24 10:25 評論

光伏2025,終局仍是迷茫!

作者?/ 桔光 編輯?/?老斯基 來源?/?光伏老斯基 2025年臨近尾聲,一直在“反內卷”的光伏行業,依然沒有看到清晰的未來。 更甚者,對于部分企業而言,能否撐過當下、等到期待的未來,亦未可知! 可

太陽能光伏 | 2025-12-24 10:20 評論

從“內卷”到“印鈔”:儲能價格戰終結背后 一場關乎萬億電力的價值重估

當儲能行業呈現供需兩旺態勢,國內外需求共振,新型儲能“一芯難求”,頭部電池企業持續滿產,電池價格延續上漲趨勢,供應鏈整體具備價格傳導能力。這個曾被質疑盈利模式的行業,正以令人瞠目的速度,駛入確定性增長

電力 | 2025-12-24 10:18 評論

QM榜單背后:字節與螞蟻的AI賽道差異化突圍

撰文 l 白麗出品 l 勇礪商業評論 阿桶觀察 12月23日,Quest Mobile最新AI應用周活榜新鮮出爐。字節系3款應用強勢上榜,螞蟻集團2款產品躋身前十,頭部大廠的AI戰局已從“多點試探”進

人工智能 | 2025-12-24 10:17 評論

從“內卷”到“印鈔”:儲能價格戰終結背后 一場關乎萬億電力的價值重估丨黃金眼

當儲能行業呈現供需兩旺態勢,國內外需求共振,新型儲能“一芯難求”,頭部電池企業持續滿產,電池價格延續上漲趨勢,供應鏈整體具備價格傳導能力。這個曾被質疑盈利模式的行業,正以令人瞠目的速度,駛入確定性增長

儲能 | 2025-12-24 10:15 評論

氫能汽車遇冷之際,韓國為何能逆勢擴大全球份額?

氫燃料電池汽車正迎來一場對耐心與實力的雙重考驗。盡管這一技術路線長期被業內看好,現實推進卻步履維艱:受全球經濟增速放緩、補貼政策收緊、基礎設施投資節奏放緩等多重因素影響,氫能汽車市場正步入一段階段性低

氫能 | 2025-12-24 10:12 評論

大白話講清楚:互聯網大廠那么多,黑客為啥偏偏盯上快手?

來源:@首席數智官 12月22日晚到第二天凌晨,恐怕是快手今年最難過的幾個小時。 從晚上10點開始,快手直播平臺遭遇了前所未有的外部惡意攻擊,導致大量直播間在短時間內充斥著嚴重的違規內容。 這場持續

人工智能 | 2025-12-24 10:12 評論

佛山傳感器“新星”獲A輪融資

12月23日,佛山傳感器企業佛山榮發科技有限公司(下稱 “榮發科技”)宣布完成 A 輪融資,本輪投資由英飛尼迪集團關聯基金獨家注資。這家成立僅 1 年多的科技企業,憑借覆蓋多場景的傳感器矩陣與頭部合作

傳感器 | 2025-12-24 10:11 評論

A輪融資落定!佛山傳感器“新星”獲英飛尼迪押注

12月23日,佛山傳感器企業佛山榮發科技有限公司(下稱 “榮發科技”)宣布完成 A 輪融資,本輪投資由英飛尼迪集團關聯基金獨家注資。這家成立僅 1 年多的科技企業,憑借覆蓋多場景的傳感器矩陣與頭部合作

傳感器 | 2025-12-24 10:10 評論

狂攬兩輪數千萬!29歲華科大博士創業,市占率直沖86%

今年下半年,人形機器人賽道的資本熱度持續攀升,不僅本體廠商們的融資規模奔向億元級,產業鏈上游的核心技術供應商,也憑借著難以復制的底層價值,躋身為資本市場的核心標的。 其中朗毅機器人便接連吸引到了英諾天

機器人 | 2025-12-24 10:05 評論

拿下超30億項目定點!這家氣體傳感器龍頭領跑汽車賽道

當前,全球汽車產業正加速向電動化、智能化、網聯化轉型,汽車傳感器作為核心感知部件,市場規模以超7%的年復合增長率持續擴張。 作為中國氣體傳感器龍頭廠商,四方光電(688665.SH)精準卡位汽車電子高

傳感器 | 2025-12-24 09:59 評論

江西吉安兩大鋰電池項目迎新進展

維科網鋰電獲悉,近日,江西吉安兩地鋰電項目相繼迎來新進展,新能源產業再提速。 一是華騏動力8億項目竣工投產。 據永新縣人民政府網消息,12月18日上午,江西華騏動力有限公司(簡稱“華騏動力”)項目竣工

鋰電 | 2025-12-24 09:58 評論
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