引言 2026年2月11日，美國國會眾議院能源與商務委員會以12票贊成、11票反對的微弱優勢通過《自動駕駛法案》，正式將該法案推進至眾議院全院審議階段。這一法案不僅打破了美國自動駕駛領域長達十年的立法
新能源汽車 | 2026-02-25 15:02 評論2026年2月，AI 算力行業的平靜被一家加拿大初創公司徹底打破。 由前 AMD、英偉達架構師柳比薩巴伊奇（Ljubisa Bajic）創立的 Taalas，帶著其 “Model Based” 芯片架
智能硬件 | 2026-02-25 14:57 評論近日，廣州瑞松智能科技股份有限公司（以下簡稱“瑞松科技”）宣布，與松下機器人戰略合作突破1萬臺。 據悉，瑞松科技多年來始終是松下在中國市場最重要的戰略合作伙伴之一。自1995年起，這份合作便深深扎根于
機器人 | 2026-02-25 14:52 評論芝能科技出品 2026年初，舍弗勒Dave Kehr President of Humanoid Robotics發布人形機器人專題報告《Schaeffler Powering Humanoid Mo
機器人 | 2026-02-25 14:50 評論芝能科技出品 2026年初，舍弗勒Dave Kehr President of Humanoid Robotics發布人形機器人專題報告《Schaeffler Powering Humanoid Mo
智能制造 | 2026-02-25 14:46 評論“ 別吹技術天花板，先過交付生死線。” 文?| 極新 出品 | 極新 2026年馬年春晚，當蔡明與她的仿生機器人“分身”在舞臺上自然互動時，全國觀眾見證了一場科幻成真的溫情小品，更是深度參與了中國機器
機器人 | 2026-02-25 14:45 評論自動駕駛系統能否穩定、安全地工作，關鍵在于它能不能持續學習、持續改進。自動駕駛系統并不是靠一個寫好的程序就能一直用下去的，它在運行過程中會經常遇到“看不懂”或“判斷錯”的情況。如果無法將這些在實際駕駛
新能源汽車 | 2026-02-25 14:41 評論自動駕駛感知技術在過去幾年中經歷了很大的變化，從最初的二維圖像檢測到鳥瞰圖投影，再到如今備受關注的占用網絡，感知技術的提升，讓自動駕駛的能力越來越強。 占用網絡的核心邏輯在于將車輛周圍的三維空間劃分成
新能源汽車 | 2026-02-25 14:39 評論大廠借春晚打開機器人國民度的背后，是2026年走向商業化的剛需。? 作者/拉面蝦? 出品/新摘商業評論? 2026年春晚是可以計入中國機器人發展史的節點。 2025年春晚，宇樹科技的人形機器人H1只是
機器人 | 2026-02-25 14:35 評論在創新藥的世界里，沒有永遠的贏家，只有永不停歇的賭局。而吉利德，或許是近年來腫瘤并購領域最悲情的玩家。 從49億美元押注CD47血本無歸，到210億美元收購Immunomedics預期大幅縮水，再到T
醫械科技 | 2026-02-25 14:22 評論分化加劇 2025年，中國品牌新能源車型受到廣泛歡迎，新能源乘用車滲透率達57%，首次反超傳統燃油車，標志著中國汽車產業正式邁入新能源汽車主導時代。 據乘聯分會數據，2025年全國乘用車市場累計零售銷
新能源汽車 | 2026-02-25 14:20 評論文丨小李飛刀 2月21日，玻璃纖維制造商將掀起新一輪漲價潮。 據財聯社報道，按計劃，這次月度調價幅度在10%至15%之間，如果年內持續推進，到年底價格有望翻倍。而在此之前，2025年以來玻纖累計漲幅已
新材料 | 2026-02-25 14:19 評論每年春節大戲多：特朗普2025年一整年轟轟烈烈加關稅之后，直接被“釜底抽薪”，法理基礎都沒有了；26年是國內模型扎堆發新后，沒有DS時刻的中概集美，變成了模型股獨美；此外，2026年春節，消費表現尚可
人工智能 | 2026-02-25 14:18 評論Rivian?于 2026 年 2 月 12 日美股盤后發布了 2025 年四季度財報，整體來看，三季度業績表現不錯，從二季度低谷期已經開始回升。來看關鍵信息： 1）收入端略超預期：本季度總收入 12
新能源汽車 | 2026-02-25 14:16 評論導語 Introduction 殘酷的現實，將再次印證“80%都是炮灰”的市場鐵律？ 本文選自《2026格局與趨勢》 “在N8L的用戶調查中，除了比亞迪的老用戶外，寶馬的用戶群體在新客戶的比例大幅度攀
新能源汽車 | 2026-02-25 14:10 評論導語 Introduction 唯有加大對外出口，中國汽車方有繼續成長的希望。 本文選自《2026格局與趨勢》 “只要有銷量，他鄉就是故鄉！”剛剛從國內銷售事業部轉到國際的Sam元旦一過，就飛往北非的
新能源汽車 | 2026-02-25 14:05 評論商業航天90%的利潤，不在火箭和衛星上。 / 出品｜商業秀 圖片由AI生成 A股的泡沫退去，才露出商業航天的真實底色。 2025年，是商業航天行業的“分水嶺”。這一年，國家航天局出臺專項政策劃定發展路
通信 | 2026-02-25 14:04 評論導語 Introduction 2026年的中國車市，注定是一場非跌不可的生存之戰！ 本文選自《2026格局與趨勢》：在成熟的美國、歐洲與日本市場，汽車銷量"上上下下"是常態。獨有中國車市，對下跌充滿
新能源汽車 | 2026-02-25 14:03 評論
