芝能智芯出品 2025年下半年，圍繞安世半導體控制權(quán)與供應鏈的博弈，讓全球汽車產(chǎn)業(yè)對供應鏈的問題感受深刻，上游芯片供應被地緣影響，“全球化最優(yōu)分工”可以在幾周內(nèi)失效。 現(xiàn)在安世中國子全面切換國產(chǎn)晶圓供
電子工程 | 2026-02-26 15:27 評論導語?|?Lead 從燃油車時代到新能源時代，大六座SUV細分市場一直都是行業(yè)公認的“黃金賽道”。畢竟在大六座SUV這種“高價值車型”背后，不僅不缺消費群體，同時還能提升品牌形象和產(chǎn)品市場價格。在過去
新能源汽車 | 2026-02-26 15:24 評論導語?|?Lead 對于中國汽車品牌來說，東盟市場相當于半個主場。一方面，東盟在地理上離中國比較近，另一方面，東盟和中國互為最大貿(mào)易伙伴。正因此，東盟市場成為中國多家車企加大火力搶占的海外市場。 本文
新能源汽車 | 2026-02-26 15:20 評論作者?| 方喬編輯?| 汪戈伐 今年春節(jié)前后，億緯鋰能接連落子。 合肥億緯鋰能于2月13日注冊成立，注冊資本5億元，由惠州億緯全資持股；河北靈壽縣一座400MWh儲能電站于1月31日并網(wǎng)，是全球首個規(guī)
鋰電 | 2026-02-26 15:18 評論2026年2月25日，加利福尼亞州圣克拉拉，?英偉達（NASDAQ：NVDA）于美股盤后宣布，截至2026年1月25日的第四季度營收為681億美元，環(huán)比增長20%，同比增長73%。2026財年全年營收
電子工程 | 2026-02-26 15:09 評論作者：Sixiang Chen等 解讀：AI生成未來 很多AI 海報生成默認從一句 prompt 出發(fā)（Text-to-Poster）。但在真實設計流程里，更常見的起點其實是一張參考圖/舊海報/產(chǎn)品主
人工智能 | 2026-02-26 15:04 評論近日，深圳市玄創(chuàng)機器人有限公司（簡稱“玄創(chuàng)機器人”）宣布完成Pre-A+輪融資，由前海方舟、杭州潤苗基金、西湖科創(chuàng)投以及福田引導基金（集福基金）共同參與。所募集資金將主要用于持續(xù)投入特種機器人相關(guān)技術(shù)
機器人 | 2026-02-26 14:51 評論距離Google Glass問世已過去13年，如今谷歌的新“智能眼鏡”即將卷土重來。近日，谷歌悄然發(fā)布了一套名為Jetpack Compose Glimmer的AI眼鏡UI設計規(guī)范。 在硬件領域，軟件
可穿戴設備 | 2026-02-26 14:49 評論這是新能源正前方的第1277篇原創(chuàng)文章，點擊上方『新能源正前方』可關(guān)注并“星標”本號。文章僅記錄《新能源正前方》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 -------- 過去這兩年
人工智能 | 2026-02-26 14:37 評論今年家電市場，出現(xiàn)了“開局即開火，首戰(zhàn)即終局”的新情況。家電圈認為，這是一線市場的競爭格局出現(xiàn)大變化，主要廠商感受到新壓力和新沖擊了。 寧言 撰寫 馬年春節(jié)的假期剛過，開工第一天，家電行業(yè)的眾多企業(yè)便
智能家居 | 2026-02-26 14:29 評論芝能科技出品 在汽車零部件領域，三花智控是如何從“傳統(tǒng)零件企業(yè)”到機器人零部件核心供應商的？ 這家市值2200億的行業(yè)巨頭，手中握著兩張牌： ◎?制冷與汽零業(yè)務雙輪驅(qū)動（汽車零部件一路也是跟著特斯拉來
機器人 | 2026-02-26 14:21 評論三元毛利僅剩0.03%，NCA材料，高壓鈷酸鋰成為新希望。 ?撰文 |宏海 ?出品 | 零碳知識局 價格經(jīng)歷瘋漲、暴跌與反彈，很多時候看上去只是一次普通的周期往復，但實際上市場的底層邏輯已經(jīng)發(fā)生全新改
鋰電 | 2026-02-26 14:21 評論芝能科技出品 在汽車零部件領域，三花智控是如何從“傳統(tǒng)零件企業(yè)”到機器人零部件核心供應商的？ 這家市值2200億的行業(yè)巨頭，手中握著兩張牌： ◎?制冷與汽零業(yè)務雙輪驅(qū)動（汽車零部件一路也是跟著特斯拉來
智能制造 | 2026-02-26 14:17 評論?英偉達 (NVDA.O)北京時間2026年2月26日凌晨，美股盤后發(fā)布2026財年第四季度財報（截至2026年1月），具體內(nèi)容如下： 1.核心經(jīng)營指標：總收入681億美元，好于上調(diào)后的買方預期（67
人工智能 | 2026-02-26 14:06 評論成立2年，融資20億，機器人賽道發(fā)燒了？ 作者 | 鉛筆道 硯蒙塵封面圖 | 豆包生成 2026年的春晚，機器人是主角。開年后的融資話題上，機器人還是主角。 這不，成立剛兩年的新秀千尋智能，一口氣融資
機器人 | 2026-02-26 14:00 評論盧森堡深科技企業(yè) YEESMA 帶來的升壓式勵磁同步電機技術(shù)，憑借無稀土、高性能、可持續(xù)且成本高效的核心優(yōu)勢，精準破解當下電動出行與軍民兩用領域的電機行業(yè)痛點。今天，我們就通過這份 PPT，全方位拆解
工控 | 2026-02-26 13:58 評論本文來源：智車科技 近日，九識智能完成新一輪超3億美元融資，估值正式突破百億人民幣。據(jù)公開信息梳理，這是RoboVan（L4級自動駕駛物流車）賽道首家估值邁過百億門檻的獨角獸企業(yè)。截至目前，九識智能已
新能源汽車 | 2026-02-26 13:57 評論合資品牌生存戰(zhàn)，進入關(guān)鍵階段 曾幾何時，東風本田憑借思域的運動基因、CR-V的全能口碑，穩(wěn)坐合資品牌“優(yōu)等生”寶座，成為中國消費者購車清單上的常客。然而短短五年間，這家曾經(jīng)的車市明星卻遭遇“滑鐵盧”，
新能源汽車 | 2026-02-26 13:54 評論2026年，AI出海已經(jīng)成了全球科技產(chǎn)業(yè)繞不開的議題。絕大多數(shù)人的目光，都聚焦在那些看得見的表層競爭上，卻很少有人意識到，這場競賽的底層邏輯早已發(fā)生改變。 文 / ?NE-SALON新能薈??? ?
電力 | 2026-02-26 13:41 評論“賣青苗”，曾經(jīng)是中國創(chuàng)新藥BD領域最為人詬病的一點。 不少處于臨床早期的管線，僅能換取一筆微薄的首付款，就將價值最大的海外權(quán)益拱手讓給海外藥企。這種略帶無奈的交易模式，是行業(yè)發(fā)展初期的真實寫照，也折
醫(yī)械科技 | 2026-02-26 13:37 評論
