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高通:這一劑 “AI 強心針”,夠抵消手機的 “軟肋” 嗎?

高通(QCOM.O)于北京時間 2026 年 4 月 30 日上午的美股盤后發布了 2026 財年第二季度財報(截止 2026 年 3 月),要點如下: 1、核心數據:高通本季度收入 106 億美元,

消費電子 | 2026-05-07 13:34 評論

車規級十通道數字電容傳感芯片,通過AEC-Q100 Grade 0認證,賦能汽車智能感知

敏源傳感科技日前正式宣布,其最新推出的車規級十通道多模式寬頻數字電容傳感芯片MC1081A已成功通過了車規最高等級的AEC-Q100 Grade 0可靠性認證,該產品可在-40℃至+150℃的極端溫度

電子工程 | 2026-05-07 13:33 評論

三星官宣:停止中國大陸市場電視、顯示器銷售

行家說Display最新消息,今日(5月6日),三星(中國)投資有限公司正式發布業務調整公告,宣布為應對急劇變化的市場環境,三星電子決定在中國大陸市場停止銷售含電視、顯示器等在內的所有家電產品。 這一

顯示 | 2026-05-07 11:52 評論

朱嘯虎賭錯了張予彤

? 2026年5月6日,月之暗面被傳出新一輪融資即將完成。 20億美元。投后估值200億美元。美團龍珠領投,僅龍珠一家就出資超過 2 億美元,中國移動、CPE 源峰跟投。 半年前,月之暗面的估值是 4

人工智能 | 2026-05-07 11:26 評論

【華翔啟源】參加“維科杯·OFweek 2026中國智能制造行業年度評選”

維科杯·OFweek 2026中國智能制造行業年度評選(OFweek 2026 China Intelligent Manufacturing Industry Annual Awards)由中國高科

人工智能 | 2026-05-07 11:19 評論

豆包收費,邏輯成立!

五一假期,國內最火的AI新聞 ,非“豆包被罵上熱搜”莫屬! 網友對豆包“披頭蓋臉”的集火,毫不意外,他們中確實有絕大部分人不知道AI應用還要付費,這吃相也跟過年那會,幾大AI巨頭豪擲數十億資金,又是請

通信 | 2026-05-07 11:18 評論

新能源車企的資本故事,沒那么好講了

導語 從“聽故事”到“看報表” 2026年以來,中國新能源汽車資本市場,呈現出冰火兩重天的局面。 嵐圖于今年3月在港股上市,首日就跌了13%,場面一度有些冷清。賽力斯盡管一季度銷量同比增長43.9%,

新能源汽車 | 2026-05-07 11:16 評論

【研祥金碼】參加“維科杯·OFweek 2026中國智能制造行業年度評選”

維科杯·OFweek 2026中國智能制造行業年度評選(OFweek 2026 China Intelligent Manufacturing Industry Annual Awards)由中國高科

人工智能 | 2026-05-07 11:10 評論

特斯拉品牌最大功勛,退場

最后一臺Model X下線 作者|王磊 編輯|秦章勇 一個劃時代的符號,完成使命了。 五一假期期間,大洋彼岸的特斯拉加州弗里蒙特工廠,特斯拉真正意義上的最后一臺特斯拉Model X正式下線。 至此,這

新能源汽車 | 2026-05-07 11:09 評論

88.32%!又一傳感器上市公司2025年凈利潤暴增

5月6日,國內傳感器領域骨干企業森霸傳感(股票代碼:300701)日前發布 2025 年年度報告。報告顯示,公司全年實現營業總收入4.24 億元,同比下降 4.92%;歸屬于上市公司股東的凈利潤742

傳感器 | 2026-05-07 11:06 評論

豆包也想當干糧,能賣出好價錢么

文|唐辰 圖|網絡資料 張一鳴也沒有余糧了么? 這兩天,“豆包 付費”的話題持續高熱,因為豆包要收費了。根據其在App Store上更新的付費版本服務聲明,付費模式上線后,豆包的用戶將分為四檔: 基礎

人工智能 | 2026-05-07 11:05 評論

【禾川科技】參加“維科杯·OFweek 2026中國智能制造行業年度評選”

維科杯·OFweek 2026中國智能制造行業年度評選(OFweek 2026 China Intelligent Manufacturing Industry Annual Awards)由中國高科

人工智能 | 2026-05-07 11:03 評論

Anthropic 救場,MAG7 輪到亞馬遜表演了?

亞馬遜于北京時間 4 月 30 日美股盤后,發榜了 2026 年第一季的財報。整體來看,AWS 大踏步加速增長,泛零售板塊也穩中有升,本季營收和利潤表現都好于彭博預期。 但由于公司股價近幾個星期內自低

人工智能 | 2026-05-07 10:57 評論

從沒人做到搶著做,71臺概念車揭開中國汽車下一個時代

導語 Introduction “設計與審美”勢必成為第一競爭要素。 剛結束的2026年北京車展,有一個令人震撼的數字,概念車多達71臺,數量創下近幾屆A級車展之最。從自主品牌到合資豪華,從科技公司到

智能汽車網 | 2026-05-07 10:53 評論

“電車不能跑長途”這事,到這里翻篇了

導語 Introduction 發展才是硬道理。 “古黃河站跟蹤正常!” 五一節當天大約12點的時候,在筆者混跡的“電車群”里面,群主老邵丟出個中國航天口令梗。 這里的“古黃河站”,指的是淮徐高速進入

新能源汽車 | 2026-05-07 10:49 評論

國家衛健委發布 2026版聽力專業醫技人員培訓大綱

5月6日,國家衛生健康委辦公廳印發《聽力專業醫學技術人員基本知識和技能培訓大綱(2026年版)》的通知(國衛辦醫政函〔2026〕154號?),大綱面向醫療衛生機構內聽力專業醫學技術人員,采用理論+臨床實操雙軌模式,總學時達132學時

智慧醫建 | 2026-05-07 10:48 評論

大六座怎么都長一樣

導語 Introduction 是設計無能,還是行業必然? 近兩年的國內新能源SUV市場,沒有哪個細分賽道能比大六座SUV更火熱。 尤其是隨著家庭多人出行的需求攀升,加上新能源車在智能化和舒適性上的升

新能源汽車 | 2026-05-07 10:41 評論

選“智駕”再加錢,電車漲價時代要來了?

導語 Introduction 當利潤無從談起,無論形勢為何,漲價或許是后電車時代的必然趨勢。 進入2026年,隨著中國新能源產業進入到一個近乎瘋狂的時期,新車消費市場已然成了由中國用戶的需求為導向的

新能源汽車 | 2026-05-07 10:40 評論

【一周車話】美伊沖突沖擊日系車,連豐田都快斷供了

導語 Introduction 汽車供應鏈累積的壓力,不再是暫時的中斷危機,正逐漸走向難以預測的持續性制約。 伊朗沖突導致的供應鏈中斷問題,正逐漸在日本汽車產業鏈蔓延并造成深層影響,豐田及相關供應鏈受

新能源汽車 | 2026-05-07 10:37 評論

我國5大綠色液體燃料項目一線調研:項目運行如何?產品銷路怎樣?

2025年下半年,中國氫基能源產業完成了從“實驗室”到“商業化”的驚險一躍。其中遠景赤峰綠氨項目、上海電氣洮南綠醇項目、電投綠能大安綠氨項目、金風科技興安盟綠醇項目、中能建松原項目等五大代表性項目紛紛

氫能 | 2026-05-07 10:35 評論
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