RoboTaxi
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2026百人會(huì)論壇:滴滴|Robotaxi今年下半年進(jìn)多城,張博說(shuō)汽車(chē)將變成"移動(dòng)的房間"
如果你上一個(gè)房間是在會(huì)議室開(kāi)會(huì),進(jìn)入這輛車(chē),它就是一個(gè)配置很好的會(huì)議室。如果你上一個(gè)房間是在休息,它就是一個(gè)很舒適的休息空間。車(chē),變成了移動(dòng)的房間。 這是滴滴聯(lián)合創(chuàng)始人兼自動(dòng)駕駛公司CEO張博在202
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Robotaxi終于看到盈利曙光
Robotaxi行業(yè)已從“技術(shù)驗(yàn)證期”邁入“商業(yè)驗(yàn)證期”的新階段,頭部企業(yè)成功通過(guò)探索技術(shù)降本與運(yùn)營(yíng)增效的路徑,驗(yàn)證了在較大城市復(fù)雜場(chǎng)景下替代人類(lèi)司機(jī)的經(jīng)濟(jì)可行性。 近段時(shí)間,Robotaxi行業(yè)出現(xiàn)
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Robotaxi,離盈利又近了一步
來(lái)源 | 伯虎財(cái)經(jīng)(bohuFN) 作者 | 楷楷 2026年春天,自動(dòng)駕駛行業(yè)迎來(lái)了“分水嶺”。 去年以來(lái),智能駕駛領(lǐng)域多個(gè)關(guān)鍵性標(biāo)準(zhǔn)相繼出臺(tái)。近日發(fā)布的《復(fù)雜道路智能駕駛》,定義了系統(tǒng)在復(fù)雜道路環(huán)
自動(dòng)駕駛 2026-04-03 -
中國(guó)自動(dòng)駕駛Robotaxi圍攻中東【附投票】:曹操出行、文遠(yuǎn)知行、小馬智行、蘿卜快跑四路諸侯,誰(shuí)才是真正的“沙漠之狐”?
引言 攤開(kāi)世界地圖,用紅點(diǎn)標(biāo)記中國(guó)自動(dòng)駕駛出租車(chē)Robotaxi的足跡,最密集的區(qū)域不是歐美,而是中東: 曹操出行今年將在阿布扎比設(shè)立辦事處和運(yùn)營(yíng)中心,將“智能定制車(chē)+智能駕駛技術(shù)+智能運(yùn)營(yíng)”的全要素
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成本再下探,文遠(yuǎn)知行聯(lián)手吉利加速Robotaxi批量出海
作者 |?章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 自動(dòng)駕駛賽道的競(jìng)逐,正迎來(lái)以“規(guī)模化運(yùn)營(yíng)”為核心的下半場(chǎng):以可負(fù)擔(dān)的成本、穩(wěn)定的性能、可復(fù)制的模式,讓無(wú)人駕駛真正駛?cè)肷虡I(yè)化的快車(chē)道。 3月9日,自動(dòng)駕駛公司文遠(yuǎn)知
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Mobileye 2025年收入18.94億美元,L2+和Robotaxi還追得上嗎?
芝能智芯出品 Mobileye發(fā)布了2025年第四季度及全年業(yè)績(jī)報(bào)告: ◎?2025 年全年?duì)I收 18.94 億美元,同比增長(zhǎng) 15%; ◎?四季度收入 4.46 億美元,較 2024 年同期下降 9
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RoboBus“暗度陳倉(cāng)”:當(dāng)自動(dòng)駕駛出租車(chē)Robotaxi還在吵架,自動(dòng)駕駛小巴已悄悄接管全球?
引言 在科技浪潮的洶涌推動(dòng)下,自動(dòng)駕駛早已不是科幻電影里的遙遠(yuǎn)幻想,而是真切地駛?cè)肓宋覀兊纳睢?以往,自動(dòng)駕駛出租車(chē)Robotaxi總是站在聚光燈下,承載著硅谷的夢(mèng)想,引發(fā)監(jiān)管的激烈博弈,也讓資本在
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小馬智行VS文遠(yuǎn)知行;Robotaxi對(duì)決走向“價(jià)值創(chuàng)造”|車(chē)圈
新能源、自動(dòng)駕駛、人工智能、芯片技術(shù)快速發(fā)展,汽車(chē)行業(yè)正迎來(lái)前所未有的變革。關(guān)注汽車(chē)行業(yè)最新動(dòng)態(tài),深入剖析市場(chǎng)趨勢(shì),零態(tài)LT特推出《車(chē)圈》欄目,以專(zhuān)業(yè)的視角,關(guān)注全球汽車(chē)行業(yè)最新動(dòng)態(tài)、各大車(chē)企的新品發(fā)
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“閃電”連落兩子,哈啰自動(dòng)駕駛Robotaxi要借濟(jì)南跳板?共享電單車(chē)剛被喊停,L4無(wú)人車(chē)又來(lái)“補(bǔ)位”?
引言 當(dāng)別人的Robotaxi還在PPT里“放大招”,哈啰已經(jīng)用“閃電速度”在濟(jì)南連落兩子—— 11月10日、14日,濟(jì)南哈動(dòng)、濟(jì)南哈靈相繼成立,法定代表人同為王天流,背后站著8億注冊(cè)用戶(hù)、阿里戰(zhàn)投、
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暴跌9%?別笑自動(dòng)駕駛Robotaxi雙雄破發(fā),更像是無(wú)人駕駛行業(yè)的“成人禮”!小馬智行千臺(tái)無(wú)人車(chē)隊(duì)駛?cè)胍痪(xiàn)城市
引言 11月6日的港股大屏有點(diǎn)扎眼:小馬智行、文遠(yuǎn)知行這對(duì)Robotaxi雙雄同日敲鐘,結(jié)果被市場(chǎng)澆了盆冰水——前者首日跌9.28%,市值546.7億港元;后者更慘,跌了近10%(9.96%),總市值
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馬斯克一句“菜鳥(niǎo)數(shù)字”,把Waymo已部署2500輛自動(dòng)駕駛Robotaxi瞬間推上熱搜,再次點(diǎn)燃2條技術(shù)路線(xiàn)的口水戰(zhàn)
引言 最近,美國(guó)兩大自動(dòng)駕駛巨頭特斯拉、Waymo又掀起了口水仗。 近日,電動(dòng)汽車(chē)分析師索耶·梅瑞特在社交平臺(tái)X上發(fā)帖稱(chēng),谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo已在全美范圍內(nèi)部署了2500輛自動(dòng)駕駛出租車(chē)。這
馬斯克 2025-11-17 -
Robotaxi商業(yè)化:規(guī)模、成本與責(zé)任的“三重門(mén)”
從技術(shù)驗(yàn)證到商業(yè)化運(yùn)營(yíng),Robotaxi的真正落地仍需跨越關(guān)鍵的“三重門(mén)”,從而實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破、商業(yè)模式與制度保障的良性循環(huán)。 原創(chuàng)新熵 新能源車(chē)組 作者丨江蘺 ?編輯丨櫻木 自動(dòng)駕駛行業(yè),近期新消息不
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1.4萬(wàn)億Uber還要繼續(xù)吃Robotaxi的苦
出 品 | 異觀(guān)財(cái)經(jīng) 作 者 | 炫夜白雪 優(yōu)步作為國(guó)際出行巨頭,當(dāng)前核心業(yè)務(wù)整體業(yè)績(jī)表現(xiàn)穩(wěn)中有升,但想再現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),需要契機(jī)。 優(yōu)步未來(lái)還能漲嗎? 在確保核心業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)的前提下,Uber未來(lái)增長(zhǎng)
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3000TOPS算力+二代VLA!小鵬首款量產(chǎn)Robotaxi全場(chǎng)景駕駛真能行?
芝能科技出品 在小鵬科技日上,我們看到了第二代VLA(Vision-Latent-Action)技術(shù),從視覺(jué)直接生成動(dòng)作的「端到端」控制邏輯,進(jìn)入「物理世界大模型」的階段。 在此基礎(chǔ)上,小鵬進(jìn)一步推出
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黃仁勛宣告Robotaxi拐點(diǎn)已至,聯(lián)手Uber組建10萬(wàn)輛L4生態(tài)聯(lián)盟
作者 |?章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 “人類(lèi)和機(jī)器人技術(shù)仍在不斷發(fā)展,但與此同時(shí),有一種機(jī)器人顯然正處在時(shí)代的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。它,就是Robotaxi(無(wú)人駕駛出租車(chē))!” 近日,英偉達(dá)創(chuàng)始人、總裁兼首席執(zhí)行官
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Robotaxi來(lái)到關(guān)鍵時(shí)刻!小馬智行即將兩地上市了
作者 |?章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 2009年,谷歌啟動(dòng)無(wú)人駕駛項(xiàng)目(Waymo的前身),Robotaxi由此誕生。 此后十幾年,巨頭和初創(chuàng)公司紛紛殺入,尤其是中美企業(yè),在太平洋兩岸時(shí)而貼身近戰(zhàn),時(shí)而
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技術(shù)豪賭+擴(kuò)張難:Robotaxi還是一個(gè)好生意嗎?
文:談擎說(shuō)AI 如今的Robotaxi行業(yè)真是越來(lái)越熱鬧了。 特斯拉Robotaxi經(jīng)過(guò)三個(gè)月的試運(yùn)營(yíng),按計(jì)劃這個(gè)月將要正式上線(xiàn)。 與此同時(shí),近些日子,國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛企業(yè)們也紛紛發(fā)布了上半年財(cái)報(bào),Rob
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Robotaxi“雙子星”,什么時(shí)候不再燒錢(qián)?
作者:于米,編輯:何玥陽(yáng) 如果要問(wèn)什么行業(yè)有望在接下來(lái)幾年里迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),作為自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的突破口,Robotaxi絕對(duì)不容忽視。有機(jī)構(gòu)甚至預(yù)測(cè),Robotaxi的市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)從2023年的4
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財(cái)報(bào)揭示Robotaxi行業(yè)拐點(diǎn):從科技表演到融入生活
文源 | 源媒匯 作者 | 潘卓倫 又到財(cái)報(bào)季,Robotaxi這個(gè)擠滿(mǎn)海內(nèi)外科技巨頭的熱門(mén)新興賽道自然備受關(guān)注。結(jié)果來(lái)看,這個(gè)行業(yè)距離開(kāi)始賺錢(qián)還有一段距離,不管是海外的Waymo、特斯拉,還是國(guó)內(nèi)的
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Robotaxi業(yè)務(wù)漲近160%,小馬智行在全球狂飆,自動(dòng)駕駛拐點(diǎn)將至?
在剛剛落幕的2025上海世界人工智能大會(huì)(WAIC)上,小馬智行向參會(huì)觀(guān)眾提供了真實(shí)、可用且流暢的無(wú)人駕駛打車(chē)服務(wù)與體驗(yàn),這一實(shí)踐進(jìn)一步印證了其L4級(jí)技術(shù)的成熟度與領(lǐng)先地位。 近日,小馬智行發(fā)布的20
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自動(dòng)駕駛RoboTaxi“闖五關(guān)”:混合運(yùn)營(yíng)才能扛起商業(yè)化大旗?蘿卜快跑、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、特斯拉、Waymo怎么選?
引言 上個(gè)月在廣州,朋友王君體驗(yàn)了一把自動(dòng)駕駛 RoboTaxi—— 起步時(shí)比老司機(jī)還穩(wěn),過(guò)路口遇到闖紅燈的電動(dòng)車(chē),剎車(chē)果斷得像踩了急剎的外賣(mài)小哥。但下車(chē)時(shí),安全員從副駕探過(guò)身來(lái)幫著開(kāi)車(chē)門(mén),王君心里有
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小馬智行Robotaxi車(chē)輛總數(shù)突破500臺(tái):Q2獲BG等至少14家長(zhǎng)線(xiàn)基金增持
Robotaxi商業(yè)化進(jìn)展和技術(shù)壁壘被投資機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期看好。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者|Stone Jin微信公眾號(hào)|ipozaozhidao?? 據(jù)IPO早知道消息,小馬智行(NASDAQ: PONY)
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2025年Q2,全力布局Robotaxi的Uber有哪些底氣?
芝能科技出品 Uber正在把自己從一家出行公司,重塑成一臺(tái)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的平臺(tái)機(jī)器,特別是在圍繞Robotaxi全球布局之后。 2025年第二季度,它交出了一份收入與利潤(rùn)同步加速的成績(jī)單: ◎?總預(yù)訂量46
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小馬智行落地浦東,Robotaxi商業(yè)化還差幾步?
8月4日,上海浦東金橋和花木的街頭悄然多了一抹未來(lái)感。小馬智行與錦江出租聯(lián)合推出的Robotaxi服務(wù)正式上線(xiàn),用戶(hù)打開(kāi)“小馬智行”App,呼叫一輛無(wú)人駕駛車(chē)輛,流程與網(wǎng)約車(chē)無(wú)異,唯獨(dú)駕駛座空無(wú)一人。
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1家1000輛,百度聯(lián)手Lyft、Uber推動(dòng)Robotaxi全球化
作者 |?葉婷婷 編輯 |?邱鍇俊 聯(lián)手Uber之后,百度又和另一家網(wǎng)約車(chē)國(guó)際巨頭Lyft達(dá)成了合作。 8月4日,百度官方宣布旗下蘿卜快跑與網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)Lyft達(dá)成戰(zhàn)略合作,蘿卜快跑將通過(guò)Lyft平臺(tái)在
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Robotaxi營(yíng)收增836.7%!文遠(yuǎn)知行發(fā)布二季報(bào)
作者 | 邱鍇俊 編輯 | 章漣漪 7月31日,文遠(yuǎn)知行發(fā)布2025年二季度財(cái)報(bào)。 最亮眼的數(shù)據(jù)來(lái)自Robotaxi業(yè)務(wù)——營(yíng)收4590萬(wàn)元,同比大幅增長(zhǎng)836.7%,創(chuàng)公司成立以來(lái)單季度新紀(jì)錄;Ro
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Robotaxi產(chǎn)業(yè)爆發(fā)來(lái)到臨界點(diǎn),如祺出行股價(jià)大漲只是“前菜”?
資本市場(chǎng)總是對(duì)市場(chǎng)上出現(xiàn)的新增長(zhǎng)引擎抱有濃厚興趣。隨著Robotaxi開(kāi)啟大規(guī)模商業(yè)化,美股Robotaxi板塊開(kāi)始了暴漲模式,今年4月至今已上漲超過(guò)60%。而最近,市場(chǎng)的目光落在了港股的如祺出行(0
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文遠(yuǎn)知行Q2財(cái)報(bào)解碼:當(dāng)Robotaxi跑出836%增速,自動(dòng)駕駛商業(yè)化拐點(diǎn)到了?
來(lái)源 |美股研究社 從文遠(yuǎn)知行、小馬智行先后與Uber達(dá)成合作,到特斯拉多次宣布調(diào)整應(yīng)用價(jià)格……Robotaxi商業(yè)化落地的預(yù)期始終是海內(nèi)外市場(chǎng)近一年關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題之一。 日前,在美上市的文遠(yuǎn)知行We
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狂飆 836%!自動(dòng)駕駛Robotaxi 第一股文遠(yuǎn)知行Q2財(cái)報(bào)出爐,無(wú)人駕駛商業(yè)化加速!
引言 全球 Robotaxi 第一股文遠(yuǎn)知行,在 2025 年第二季度財(cái)報(bào)中披露,其 自動(dòng)駕駛Robotaxi 業(yè)務(wù)營(yíng)收同比狂飆 836%! 這一數(shù)字,就像一道閃電,瞬間照亮了整個(gè)無(wú)人駕駛行業(yè)的天空。
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千輛無(wú)人車(chē)狂奔、激光雷達(dá)“打骨折”:自動(dòng)駕駛 Robotaxi 的“奇點(diǎn)時(shí)刻”,到底奇在哪?
引言 7月15日,蘿卜快跑宣布聯(lián)手Uber,一口氣簽下“史上最大車(chē)輛規(guī)模”的無(wú)人駕駛大單——年底前,亞洲、中東先跑數(shù)千輛,未來(lái)再鋪全球。 消息一出,朋友圈直接刷屏:有人歡呼“自動(dòng)駕駛的iPhone 4
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上海Robotaxi大跨步:允許主駕無(wú)人+收費(fèi)運(yùn)營(yíng)
作者 | 邱鍇俊 編輯 | 章漣漪 上海無(wú)人駕駛出租車(chē)(Robotaxi)跨出了一大步。 7月26日,在2025世界人工智能大會(huì)·AI賦能自動(dòng)駕駛創(chuàng)新發(fā)展專(zhuān)題論壇上,上海正式發(fā)放新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范
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Robotaxi駛?cè)肟燔?chē)道:全球車(chē)隊(duì)規(guī)模激增,多城開(kāi)啟商業(yè)化運(yùn)營(yíng)
本文來(lái)源:智車(chē)科技 巨頭領(lǐng)航,全球Robotaxi市場(chǎng)加速回暖 Robotaxi正迎來(lái)關(guān)鍵里程碑。上個(gè)月,谷歌旗下Waymo首批Robotaxi抵達(dá)“世界之都”紐約,開(kāi)始收集城市測(cè)繪與高精地圖數(shù)據(jù),尋
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蘿卜快跑們出海,Robotaxi群英薈萃?
風(fēng)云匯集的Robotaxi,中美技術(shù)誰(shuí)主沉浮? “洋蘿卜”還未進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),“土蘿卜”卻要出海了。 7月15日,蘿卜快跑宣布與Uber建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,并計(jì)劃將數(shù)千輛無(wú)人駕駛汽車(chē),接入U(xiǎn)ber全球
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總部大廈啟用、入局Robotaxi 哈啰在下一步很大的棋
文 / 玄玄也 美編 / 顧青青 出品 / 網(wǎng)界 2025年7月,哈啰出行悄悄做成了兩件大事:一是上海閔行區(qū)莘莊商務(wù)區(qū)的哈啰總部大廈正式啟用,3000多名員工搬進(jìn)了新家;二是哈啰聯(lián)手螞蟻集團(tuán)、寧德時(shí)代
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Uber豪賭Robotaxi:從Lucid、Nuro到蘿卜快跑
芝能科技出品 Uber與Lucid和Nuro聯(lián)合投資超過(guò)3億美元,共同推進(jìn)2萬(wàn)輛L4級(jí)Robotaxi在全球落地運(yùn)營(yíng),正式拉開(kāi)美國(guó)新一輪無(wú)人駕駛商業(yè)化競(jìng)賽的序幕。 隨著特斯拉Robotaxi推進(jìn),美國(guó)
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哈啰“造父”入局Robotaxi,生態(tài)協(xié)同是破局關(guān)鍵
據(jù)高盛的最新研報(bào),中國(guó)Robotaxi市場(chǎng)預(yù)計(jì)將從2025年的5400萬(wàn)美元快速增長(zhǎng)至2030年的120億美元,到2035年則將達(dá)到470億美元的規(guī)模,年復(fù)合增長(zhǎng)率超96%。高增長(zhǎng)預(yù)期引發(fā)多方入局。今
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承諾兌現(xiàn)遲到近十年,特斯拉Robotaxi能否順利”出圈“?
導(dǎo)語(yǔ) | Lead 自動(dòng)駕駛出租車(chē)Robotaxi整處于風(fēng)口上,匯聚了全球資本關(guān)注的目光。當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月22日,特斯拉的Robotaxi首次在美國(guó)德州奧斯汀上路。自2016年以來(lái),馬斯克就一直對(duì)投資者承諾,其很快將推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)
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Robotaxi來(lái)了,中國(guó)企業(yè)能領(lǐng)跑嗎?
"無(wú)人出租車(chē),人工智能最好應(yīng)用場(chǎng)景之一" 作者 | 魏 強(qiáng) 編輯 | 盧旭成 2025年6月22日,特斯拉正式推出無(wú)人駕駛出租車(chē)(Robotaxi)服務(wù),10臺(tái)Model Y(而不是之前曝光的無(wú)人出租車(chē))變身為Robotaxi投入使用
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哈啰要講新故事:30億入局Robotaxi,還拉來(lái)寧德時(shí)代
造父有了新含義 ” 作者|在洲 2025年了,仍有新選手選擇在Robotaxi賽道創(chuàng)業(yè)。 6月23日,哈啰官宣進(jìn)軍Robotaxi,拉來(lái)兩個(gè)重磅援軍——螞蟻集團(tuán)和寧德時(shí)代
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Robotaxi市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈:小馬智行率先向文遠(yuǎn)知行開(kāi)炮
本文系深潛atom第930篇原創(chuàng)作品 "一場(chǎng)“技術(shù)深度”與“場(chǎng)景廣度”的長(zhǎng)期博弈" 孟煩了丨作者 深潛atom工作室丨編輯 作為自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵應(yīng)用場(chǎng)景,Robotaxi市場(chǎng)前景廣闊
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