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歐洲L3Pilot項(xiàng)目完成了在公共道路上的自動(dòng)駕駛功能測(cè)試
本文來(lái)源：智車(chē)科技／ 導(dǎo)讀 ／2021年2月底，歐洲L3Pilot項(xiàng)目完成了在公共道路上的自動(dòng)駕駛功能（ADF：Automated Driving Functions）測(cè)試。歐洲自動(dòng)駕駛測(cè)試研究項(xiàng)目L3Pilot的目標(biāo)：測(cè)試自動(dòng)駕駛作為公共道路上安全有效的交通工具的可行性
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Co－Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng) 安全實(shí)用是第一準(zhǔn)則
對(duì)于大空間SUV、高顏值外觀內(nèi)飾、超強(qiáng)動(dòng)力操控這樣的需求，想必不少朋友的第一感覺(jué)有些矛盾。因?yàn)槟壳笆忻嫔线@樣的車(chē)型少之又少，不少SUV車(chē)型把動(dòng)力、操控性當(dāng)做是第二考慮因素，在滿足夠用的前提下，絕對(duì)不再增加1馬力，或者簧下質(zhì)量減輕1公斤
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本田Pilot開(kāi)售：六缸大7座SUV 配置超漢蘭達(dá)
當(dāng)前國(guó)內(nèi)的7座SUV市場(chǎng)中，廣汽豐田漢蘭達(dá)可謂是獨(dú)孤求敗。合資品牌中，在品牌號(hào)召力與產(chǎn)品力層面，在漢蘭達(dá)面前幾乎沒(méi)有一個(gè)能打的。不過(guò)，在海外的情況，卻和國(guó)內(nèi)很是不同。本田的一款只在發(fā)售的車(chē)型Pilot（飛行員），在海外市場(chǎng)的暢銷(xiāo)情況，甚至要比漢蘭達(dá)火爆不少
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