15萬落地,哪款SUV能去戶外撒點野?
過年期間的同學(xué)聚會上,朋友們紛紛談?wù)撈鹆藢π乱荒甑恼雇。在與一位有愛好攝影的朋友交流時,他說他今年的愿望是買一輛車。
寶沃楊嵩:“人·車·工廠是我來到這里的理由”
在2月的最后一天,寶沃汽車在北京密云工廠舉辦了新年媒體溝通會。楊嵩笑容可掬的走上講臺對中德媒體說:“很抱歉新年還沒有過完就把大家請來這里參觀我們的工廠,在這里給大家拜個晚年!
激蕩十年,上海的汽車產(chǎn)業(yè)集群探索
在前期基本以轎車為主,在2008年之后突破了地區(qū)產(chǎn)量100萬,然后再2012年突破了200萬輛,之后轎車的產(chǎn)能基本停盤,保留在了每年200萬的規(guī)模;增量主要是在商用車上面。
總統(tǒng)親自代言卻依舊銷量撲街,全新DS7能否打贏這場翻身仗?
談起DS系列,很多人第一時間想到的就是豪華和尊貴,事實也的確如此。在1955年,DS于巴黎車展首次亮相就以設(shè)計和技術(shù)上的創(chuàng)新引起了轟動,并引發(fā)了汽車業(yè)的革命,在汽車發(fā)展史上有著非常重要的地位。
共享汽車丨全方位無死角滿足出行需求
出行市場是一個巨大的蛋糕,據(jù)統(tǒng)計截止2018年1月中國擁有3.5億駕照,1.9億車輛,因此共享汽車成為持證無車人群的最佳選擇,其市場規(guī)模達(dá)到1.8萬億元以上。
德系豪車銷量一路凱歌,日系豪車節(jié)節(jié)潰敗,根本原因在哪里?
當(dāng)今時代,作為代步工具的汽車,其代步的作用漸弱;更多的是承擔(dān)起維護主人面子的重任。試問,香車寶馬的生活,又有誰不向往呢?
阿斯頓馬丁強勢殺入SUV領(lǐng)域,首款車型V12發(fā)動機,賓利添越笑了
隨著科技的發(fā)展,汽車行業(yè)正呈現(xiàn)著一種強勢增長的態(tài)勢,對于廣大車企來說,這是莫大的機遇,但是另一方面,這也意味著汽車的市場競爭越來越激烈。
上市僅一年就碾壓高爾夫,寶駿310憑何成為自主家轎銷量亞軍?
日前,從中國乘用車聯(lián)合會獲得最新公布的銷量數(shù)據(jù),2017年上汽通用寶駿310銷量為215606輛,成為2017年自主家轎銷量亞軍。同比2016年增長331%。
沒油都能跑400公里,外觀甩寶馬十條街,奔馳新車定義土豪新玩具
說到奔馳,這可是豪華品牌汽車,問世已經(jīng)一百多年了,從A級到S級有著各種各樣的車型,都深受一些有錢朋友們的喜歡,尤其是奔馳E級,作為奔馳旗下的中大級轎車,無論是商用還是家用,都可以很好的滿足,同時也被稱為小號“S級”。
高增長、高庫存并行?中國車市將出現(xiàn)深度調(diào)整
一邊是經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)創(chuàng)近3年來歷史新高,一邊是部分主流乘用車企公布的亮眼業(yè)績,看似水火不容的兩組數(shù)據(jù),卻暗示著中國車市將出現(xiàn)深度調(diào)整。
高田氣囊續(xù)余孽,1月十大汽車召回事件,本田豐田特斯拉都躺槍
與一般的消費品不同,由于其特殊的產(chǎn)品屬性,汽車除了正常的售后服務(wù)之外,還有個非常特殊的服務(wù)——汽車召回。
曾經(jīng)國產(chǎn)品控王如今被無情拋售,寶能65億能否挽救垂死觀致?
十年之前,觀致成立,高舉自主品牌高端車大旗,被世人寄予厚望。十年之中,車型面世,斬獲無數(shù)榮譽,但銷量始終沒有起色。十年之后,寶能介入,在2017年的最后一個月,收購觀致51%的股權(quán)。
華晨汽車復(fù)興有望?
作為肩負(fù)品牌復(fù)興重任的中華V6,上市15天訂單量就突破6000輛,上市一個月便創(chuàng)造了銷量“破萬”的成績。儼然為這個中國自主品牌元老級企業(yè)復(fù)興,開了個好頭。但僅靠這一款車型,華晨中華恐難達(dá)成提升品牌、扭轉(zhuǎn)企業(yè)頹勢、實現(xiàn)品牌復(fù)興的使命。
2017暢銷車型目錄 實銷數(shù)據(jù)告訴你“群眾的眼睛亮不亮”
前幾期的實銷盤點內(nèi)容中,車經(jīng)社帶大家了解了2017全年各個廠商的總體實銷量、豪華品牌總體實銷量等,今天繼續(xù)為大家解讀2017單個車型在各個細(xì)分市場的實銷表現(xiàn)。
逼格大升,新林肯領(lǐng)航員還會重蹈前代覆轍嗎?
如今講到豪華品牌大多數(shù)人想到的可能都只剩下那幾個歐洲的勁旅。提到美國的豪華品牌,不少人如今的第一反應(yīng)一定是凱迪拉克少有人會想起還有林肯這么個落寞的傳統(tǒng)豪華品牌。也可以看出林肯現(xiàn)在的尷尬境地。
SUV比轎車安全? SUV認(rèn)識上的常見誤區(qū),中招了嗎
國人對SUV車型的追捧和喜愛,乃是眾所周知的事情;因為總有那么一些理由,令人們瘋狂地“愛”上它。但通常來講,人們對SUV也存在不少認(rèn)識上的誤區(qū)。下面我們就來盤點下,關(guān)于SUV的6大誤解,看看你有中招沒?
回家過年的省錢之道:兩款混動大PK
鄉(xiāng)愁,是中國人揮之不去的執(zhí)念,是一種落葉歸根的思想寄托。所以,不管平日間如何的忙碌,春節(jié)到來,每一個中國人潛意識里就會想到回家,回到從小生養(yǎng)的那個港灣。
地產(chǎn)中介愛屋吉屋已衰微,C2C瓜子二手車前路不明
3年前,愛屋吉屋曾紅遍中國,這家于2014年發(fā)起,2015年11月拿到E輪融資,總?cè)谫Y額超過20億,后風(fēng)靡房產(chǎn)中介行業(yè)的O2O房屋中介企業(yè)曾被稱為二手房行業(yè)顛覆者與革命者,當(dāng)年媒體報道稱“愛屋吉屋將終結(jié)傳統(tǒng)地產(chǎn)中介”,然而一年半不到,也難逃由盛轉(zhuǎn)衰的命運。
動力弱油耗高,空間足儲物差,哈弗H6 Coupe能買嗎?
隨著SUV的市場不斷膨脹,不少廠家把SUV當(dāng)作擔(dān)當(dāng)銷量的“最后一根稻草”。隨SUV一并興起的還有小排量渦輪增壓發(fā)動機。盡管小排量渦輪發(fā)動機與固往印象中高大威猛的SUV不相適應(yīng),但這二者在這個時代偏偏走到了一起。
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