智能汽車視點(diǎn)_智能汽車行業(yè)熱點(diǎn)觀察

從物流行業(yè)起步，無人貨運(yùn)投出第一個獨(dú)角獸

隨著無人駕駛技術(shù)的逐步成熟普及，能夠在增加道路上卡車數(shù)量的同時，降低人為造成事故導(dǎo)致的死亡率，從而節(jié)約整體成本。無人駕駛在物流行業(yè)的應(yīng)用有望早于乘用車率先實現(xiàn)商業(yè)化，這一點(diǎn)已經(jīng)成為行業(yè)共識。

自動駕駛 | 2018-12-10 14:52 評論

汽車系統(tǒng)如何變得更安全？QNX說要做到這七點(diǎn)

我們不得不承認(rèn)一個事實，當(dāng)汽車越來越智能的時候，隨之而來的風(fēng)險也越來越大。

其他 | 2018-12-06 10:04 評論

北汽紳寶：智能化和體驗營銷將成為重點(diǎn)

剛剛過去的廣州車展，智能化成為各家車企的一大看點(diǎn)。本屆車展，北京汽車攜“大格局AI座駕”紳寶智道正式亮相并開啟預(yù)售。

其他 | 2018-12-05 15:08 評論

百年福特，岌岌可危

僅僅距離通用宣布關(guān)停工廠一周，來自底特律的另一大巨頭福特也被曝出裁員消息。摩根士丹利分析師Adam Jonas周一發(fā)布報告，認(rèn)為福特的裁員規(guī)模可能高達(dá)25,000人，比競爭對手通用汽車還要更狠。

其他 | 2018-12-05 11:15 評論

宇通下線L4級無人駕駛純電動掃路機(jī)

從深圳阿爾法巴的首發(fā)上路，到百度阿波龍的下線量產(chǎn)，到今天宇通L4級無人駕駛純電動掃路機(jī)的正式面世，特定場景下的無人駕駛量產(chǎn)已經(jīng)來到爆發(fā)的前夜。以園區(qū)、機(jī)場、高速、礦區(qū)等為主的封閉性道路其無人駕駛技術(shù)實現(xiàn)難度較低，可以作為無人駕駛公司商業(yè)化的突破口。

自動駕駛 | 2018-12-01 09:55 評論

智能汽車飛速發(fā)展，測試革命來臨了

人為因素帶來的交通上的危險與威脅，讓無人駕駛為越來越多的人所接受，并成為期待。

其他 | 2018-11-30 15:49 評論

李開復(fù)：自動駕駛必須一步到位

李開復(fù)認(rèn)為，自動駕駛沒辦法實現(xiàn)人機(jī)協(xié)作模式，應(yīng)當(dāng)把“方向盤”完全交給AI……

自動駕駛 | 2018-11-30 09:23 評論

通用變革風(fēng)暴

這是汽車行業(yè)大變革的時代，傳統(tǒng)汽車世界，有些陷入合久必分的漩渦，有些刮起深度變革的風(fēng)暴。

其他 | 2018-11-28 15:58 評論

關(guān)于廣汽本田電動化最值得關(guān)注的在這兒

持續(xù)火爆的新能源汽車市場讓不少中國品牌汽車企業(yè)吃到了“甜頭”，隨著補(bǔ)貼退坡和雙積分政策實施在即，不少合資企業(yè)紛紛涉足新能源市場，在歲末的廣州車展上，就有不少車企推出了純電動或插電式混合動力車型。

純電動 | 2018-11-27 11:36 評論

造車新勢力“上位”，英偉達(dá)朋友圈再添“新貴”

電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的全新起點(diǎn)，傳統(tǒng)車企正攜手科技企業(yè)開啟一條向未來進(jìn)化的道路。在2016年，小康股份以3000萬美金作為投入資金，在美國設(shè)立了SF MOTORS公司在美國硅谷正式成立，這家公司宣布從事智能電動汽車的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等。

自動駕駛 | 2018-11-24 12:19 評論