模型替換、數(shù)據(jù)倒賣、遠控后門！國安部提醒“AI中轉(zhuǎn)站”風險

2026-06-08 10:52

快科技

關(guān)注

快科技6月8日消息，國家安全部官方公眾號今日發(fā)文提醒，防范“AI中轉(zhuǎn)站”的數(shù)據(jù)安全風險。

其介紹，隨著人工智能應(yīng)用需求的迅猛增長，批量提供海內(nèi)外大模型訪問服務(wù)的“AI中轉(zhuǎn)站”在國內(nèi)迅速走紅。

然而，當前“AI中轉(zhuǎn)”市場魚龍混雜，部分“AI中轉(zhuǎn)站”運營資質(zhì)缺失、安全防護薄弱，用戶隱私泄露與數(shù)據(jù)倒賣問題時有發(fā)生，數(shù)據(jù)安全風險不容忽視。

什么是“AI中轉(zhuǎn)站”？

“AI中轉(zhuǎn)站”是介于用戶和AI模型廠商官方服務(wù)之間的代理層。它把各家AI模型廠商的應(yīng)用程序編程接口（API）統(tǒng)一整合到一個平臺，再提供給用戶。

形象地講，“AI中轉(zhuǎn)站”就是用戶和大模型之間的“中介”，可以幫助用戶更便捷地調(diào)用多個AI大模型，一站式滿足用戶多樣化使用需求。

——無需切換模型。用戶只需接入中轉(zhuǎn)站一個入口，即可調(diào)用國內(nèi)外主流大模型，無需來回切換。

——價格相對低廉。為吸引用戶使用，部分“AI中轉(zhuǎn)站”會利用折扣與積分補貼，使“AI中轉(zhuǎn)站”的使用成本低于官方標價。

——支付方式便捷。用戶可以使用國內(nèi)主流支付渠道進行支付，便于充值使用。

——繞過使用限制。用戶甚至可以借此繞過網(wǎng)絡(luò)訪問、官方授權(quán)、跨境傳輸?shù)认拗疲边B部分海外大模型。

“AI中轉(zhuǎn)站”風險不容小覷

當前，“AI中轉(zhuǎn)站”在為用戶提供低價便利服務(wù)、填補市場缺口的同時，也因粗放發(fā)展、無序運營滋生了一系列安全風險。

——數(shù)據(jù)裸奔，隱私泄露。“AI中轉(zhuǎn)站”作為第三方端口，會將用戶提交的數(shù)據(jù)留存至服務(wù)器。部分“AI中轉(zhuǎn)站”缺乏正規(guī)數(shù)據(jù)加密與管控機制，有的甚至私自截留用戶數(shù)據(jù)，倒賣給其他大模型廠商用于系統(tǒng)訓練，造成用戶隱私泄露。

——模型縮水，結(jié)果失真。部分“AI中轉(zhuǎn)站”為壓縮成本、獲取更多利潤，使用低配模型冒充高端模型，縮減算力供應(yīng)、關(guān)閉校驗功能，導(dǎo)致模型輸出內(nèi)容偏差大、邏輯性差，容易誤導(dǎo)用戶決策。

——惡意植入，遠程控制。部分“AI中轉(zhuǎn)站”暗藏后門。不法分子可能通過“后門”向用戶設(shè)備植入惡意代碼，借此竊取賬號密鑰、云端憑證等，甚至植入遠程控制程序，持續(xù)監(jiān)控用戶設(shè)備、竊取用戶數(shù)據(jù)。

——數(shù)據(jù)出境，失管失控。部分“AI中轉(zhuǎn)站”未取得數(shù)據(jù)出境相關(guān)合規(guī)資質(zhì)，未履行安全評估的法定流程，擅自將用戶輸入數(shù)據(jù)傳輸至境外服務(wù)器，可能造成個人隱私、商業(yè)機密乃至國家秘密外泄。

近期，中央網(wǎng)信辦在全國部署開展“清朗·整治AI應(yīng)用亂象”專項行動。建議大家在使用“AI中轉(zhuǎn)站”這類工具時，注意做好個人隱私保護和安全防護。

——選用正規(guī)平臺。選擇官方直連、正規(guī)授權(quán)、安全合規(guī)的平臺，不使用無明確來源、無運營資質(zhì)、無安全保障的“三無”平臺。

——加強安全防范。使用“AI中轉(zhuǎn)站”時要提前對個人隱私、項目資料等敏感數(shù)據(jù)進行脫敏處理，同時做好密鑰管理，定期更換憑證，關(guān)閉協(xié)同操作、數(shù)據(jù)共享等非必要功能。

——及時處置異常。使用中如遇到異常扣費、無故封號、數(shù)據(jù)異常等問題，應(yīng)立即停止使用、修改密鑰、查殺病毒、留存證據(jù)，避免風險持續(xù)擴大。

——舉報可疑線索。如發(fā)現(xiàn)有利用“AI中轉(zhuǎn)站”竊取國家秘密或從事其他危害國家安全行為的可疑線索，請通過12339國家安全機關(guān)舉報受理電話、網(wǎng)絡(luò)舉報受理平臺（www.12339.gov.cn）、國家安全部微信公眾號舉報受理渠道或直接向當?shù)貒野踩珯C關(guān)進行舉報。

模型替換、數(shù)據(jù)倒賣、遠控后門！國安部提醒“AI中轉(zhuǎn)站”風險