對于儲能電池來說，其服役周期往往高達15年，甚至20年。如果熱管理系統失效，溫度失控就像是一顆潛伏的炸彈。液冷板作為電池包熱管理系統最關鍵的部件，其流道，流速和流阻的設計至關重要。 本文結合某項目1P72S儲能電池包，分析其熱管理系統和液冷板流道設計、仿真和優化
電源 | 2025-06-27 11:04 評論鋰電池正極用鋁箔、負極用銅箔，這背后是電位適應性和制造匹配性多重因素決定的材料分工藝術。 1. 電位適應性 正極（鋁箔）： 正極電位較高（通常為3~4 V vs. Li/Li），鋁箔表面會形成致密的氧化鋁（AlO）絕緣層
鋰電 | 2025-06-27 10:59 評論暴雨天開車，電池包會被水“灌”進去嗎？ 跑山路顛簸久了，電池內部會進灰嗎？ 面對長期且嚴峻的環境考驗，電池包是如何保持安全穩定的工作狀態？這些問題的答案就藏在一個“小而關鍵”的角色里——電池包密封材料
新材料 | 2025-06-27 10:57 評論光纖光柵解調儀是什么？它是為光“把脈”的“醫生”，就像人的健康狀況會通過脈象體現出來一樣，當風機、高壓整流柜、橋梁、建筑等物體的應力、溫度、位移等參數發生變化時，光纖光柵反射光的波長也會隨之改變，通過精準捕捉這些波長變化，就能診斷出被測物體的溫度、應變、位移等異常
物聯網 | 2025-06-25 17:06 評論整個電池包的開發流程從設計到交付可以分為6個階段：（一般參照整車開發流程）G1項目啟動——G2設計發布——G3設計凍結——G4工程認可——G5量產啟動——G6項目結項實際上制造只是整個流程中的一小部分，不過制造階段也是最為關鍵的，許多設計中可能未能考慮到的問題都將暴露出來，亟待解決
電源 | 2025-06-12 14:58 評論翻看電腦，看到以前初學LED時的工作總結，頓時想到剛畢業時的歲月。分享給剛畢業的入行人吧。LED是一種電致發光現象，簡單原理圖如下：2.藍光芯片流程解讀光學顯影是在感光膠上經過曝光和顯影的程序，把光罩上的圖形轉換到感光膠下面的薄膜層或硅晶上
光學 | 2025-06-06 14:16 評論整個電池包的開發流程從設計到交付可以分為6個階段：（一般參照整車開發流程） G1項目啟動——G2設計發布——G3設計凍結——G
鋰電 | 2025-06-05 08:56 評論翻看電腦，看到以前初學LED時的工作總結，頓時想到剛畢業時的歲月。分享給剛畢業的入行人吧。 LED是一種電致發光現象，簡單原理圖如下： 2.藍光芯片流程解讀 光學顯影是在感光膠上經過曝光和顯影的程序，把光罩上的圖形轉換到感光膠下面的薄膜層或硅晶上
電子工程 | 2025-06-03 13:50 評論隨著電氣設備對功率密度和空間效率的要求日益嚴苛，常規圓線漆包線在高電流承載和緊湊型設計場景中逐漸顯露局限性，漆包銅扁線逐漸成為主流，成為高端電力電子的新一代導體解決方案。漆包線應用背景：電力電子的“神
激光 | 2025-05-26 14:30 評論芝能智芯出品 隨著集成電路性能不斷提升，芯片的熱設計正成為制約系統可靠性、效率和壽命的關鍵瓶頸。 傳統風冷技術已難以滿足功率密度持續攀升的需求，從封裝材料、界面連接到系統級散熱架構，整個冷卻鏈條正在迎來技術轉型
電子工程 | 2025-05-23 15:47 評論應用場景與選擇邏輯（一）全容工藝：高端場景必備電動車與儲能系統在電動車領域，續航里程是消費者最為關注的指標之一，精準的續航估算至關重要。全容工藝的電芯能夠提供真實可靠的容量數據，使得車輛的電池管理系統（BMS）可以精確地控制充放電策略，從而實現更準確的續航顯示和更高效的能源利用
電源 | 2025-05-15 15:06 評論看到一個關于主動安全和被動安全在事故中作用的討論，感覺非常有意思。其實隨著自動駕駛和高級駕駛輔助系統（ADAS）的不斷成熟，汽車安全技術也正經歷著從傳統“事故發生后保護”向“事故預防”演進的深刻變革。主動安全和被動安全作為現代汽車安全防護的兩大支柱，各自承擔著不同但同等重要的角色
安防 | 2025-05-15 15:05 評論據速騰聚創財報顯示，2024年速騰聚創全年總收入約16.5億元，以同比47.2%的增速，實現連續三年高速增長；激光雷達（LiDAR）總銷量約54.4萬臺，同比大增約109.6%。在很多車企不斷追求純視
激光 | 2025-05-15 15:05 評論應用場景與選擇邏輯 （一）全容工藝：高端場景必備 電動車與儲能系統 在電動車領域，續航里程是消費者最為關注的指標之一，精準的續航估算至關重要。全容工藝的電芯能夠提供真實可靠的容量數據，使得車輛的電池管理系統（BMS）可以精確地控制充放電策略，從而實現更準確的續航顯示和更高效的能源利用
鋰電 | 2025-05-12 16:30 評論理想成功，全靠油箱 - 這是理想汽車當前最想證明給大家-“這是錯誤的”。 不得不說，理想非常精準的抓住汽車電氣化轉型時候的一個機會，找到技術跨越鴻溝的梯子 - 可油可電而且技術實現相對簡單的增程式，發電機發電給電池充電，汽車其他所有結構都類似于純電汽車結構
新能源汽車 | 2025-05-12 14:47 評論鋰離子電池的基本工作原理就是通過鋰離子在正負極之間來回脫嵌進行充放電。為什么鋰離子能夠在正負極材料中脫嵌而不導致結構坍塌呢？本文基于一些文獻進行簡單的總結。 1.晶體結構設計（層狀/框架結構） 正
鋰電 | 2025-05-12 13:48 評論看到一個關于主動安全和被動安全在事故中作用的討論，感覺非常有意思。其實隨著自動駕駛和高級駕駛輔助系統（ADAS）的不斷成熟，汽車安全技術也正經歷著從傳統“事故發生后保護”向“事故預防”演進的深刻變革
人工智能 | 2025-05-12 11:26 評論據速騰聚創財報顯示，2024年速騰聚創全年總收入約16.5億元，以同比47.2%的增速，實現連續三年高速增長；激光雷達（LiDAR）總銷量約54.4萬臺，同比大增約109.6%。在很多車企不斷追求純視
人工智能 | 2025-05-12 11:24 評論
在工廠車間、醫療手術室甚至家庭場景中,人形機器人正從科幻概念走向現實。然而,開發通用人形機器人面臨兩大挑戰:復雜任務的泛化能力與海量訓練數據的獲取成本。2025年3月,NVIDIA在GTC大會上宣布推出全球首個開源人形機器人基礎模型NVIDIA Isaac GR00T N1
機器人 | 2025-05-07 17:10 評論
