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侵權投訴

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“AI芯片之光”寒武紀:困于業(yè)績,股價暴漲

文丨梅元知 寒武紀自2016年成立以來,憑借其在AI芯片技術上的先發(fā)優(yōu)勢和中科院的科研背景,迅速嶄露頭角。其早期專注于智能芯片的設計研發(fā),從芯片IP授權起步,逐步構建起包括邊緣產品線、云端產

人工智能 | 2024-12-31 16:04 評論

中國曾經最大ODM手機廠商,賣掉ODM業(yè)務,專注造芯片了

按照三季度的數據,目前全球智能手機排名的前十名,分別是三星、蘋果、小米、OPPO、VIVO、傳音、聯想、榮耀、realme、華為。 但大家并不清楚的是,這些手機品牌背后,其實是有很多ODM廠商的,這些廠商雖然不會在手機上標注LOGO,但其實是設計制造手機的

消費電子 | 2024-12-31 15:59 評論

寧德時代為何要赴港上市?

手握千億資金的寧德時代依然充滿焦慮。根據多方面渠道消息證實,全球最大的動力電池生產商,寧德時代計劃在香港進行二次上市,并計劃募集資金50億美元。這樣的消息對于股市來說是相當炸裂的,萬億市值的寧德時代再

電源 | 2024-12-31 14:12 評論

估值110億,蔚來激光雷達公司圖達通“曲線”上市

作者 | 章漣漪編輯 | 邱鍇俊股票市場將又迎來一家激光雷達公司,這次是“蔚來系”。12月20日晚,港股特殊目的收購公司TechStar Acquisition Corporation (簡稱“Tec

激光 | 2024-12-31 14:12 評論

萬億“寧王”擬在港上市

12月26日晚間,寧德時代發(fā)布公告稱,為進一步推進公司全球化戰(zhàn)略布局,打造國際化資本運作平臺,提高綜合競爭力,擬發(fā)行境外上市外資股(H股)股票并申請在香港聯交所主板掛牌上市。 對于赴港上市時

鋰電 | 2024-12-30 15:10 評論

豐田新戰(zhàn)略曝光:放棄雙車戰(zhàn)略,再造中國市場

燃油車和電動汽車的全球市場再平衡,2025年將是決定全球車企生死存亡的關鍵一年,而日系汽車品牌已提前開始布局以應對挑戰(zhàn)。 本田與日產計劃于2025年6月合并,成立全球第三大汽車集團,僅次于豐田和大眾

新能源汽車 | 2024-12-30 15:05 評論

蔚來賣一臺車虧10萬,是時候叫醒裝睡的李斌了?

蔚來還有未來嗎?這是一個被外界反復提及的問題。畢竟2019年,蔚來差點破產倒閉,李斌也被媒體冠以“2019年最慘的人”。 李斌造車十年,蔚來月交付量在兩萬徘徊,每賣一輛車巨虧10多萬元

新能源汽車 | 2024-12-30 13:35 評論

“寧王”啟動A+H上市進程!

寧德時代將赴港上市。 12月26日晚,寧德時代發(fā)布公告稱,公司擬發(fā)行境外上市外資股(H股)股票并申請在香港聯合交易所有限公司主板掛牌上市。 同時表示,赴港上市是為了“進一步推進公司全球化戰(zhàn)略布局,打造國際化資本運作平臺,提高綜合競爭力”

鋰電 | 2024-12-30 10:06 評論

“利潤奶牛”日漸消瘦,廣汽集團忙著“自救”

2024年,比亞迪靠著價格戰(zhàn)一路披荊斬棘,不僅將合資品牌逼入絕境,也讓眾多自主品牌陷入苦戰(zhàn)。 對此,長城汽車深感不滿,卻也束手無策。廣汽集團董事長曾慶洪雖挺身而出,直言不諱地反對這種無序競爭,但他的聲音很快就被市場的喧囂所淹沒

新能源汽車 | 2024-12-27 15:00 評論

寧德時代:擬赴香港二次上市

快科技12月26日消息,今日晚間,寧德時代發(fā)布公告稱,為進一步推進公司全球化戰(zhàn)略布局,打造國際化資本運作平臺,提高綜合競爭力,公司擬發(fā)行境外上市外資股(H股)股票并申請在香港聯合交易所有限公司主板掛牌上市

鋰電 | 2024-12-27 10:21 評論

又一家智能駕駛企業(yè)海外上市,占據熱門賽道卻已虧掉一半估值

打開車門,只要確認了目的地,汽車通過智能駕駛就能自動到達——這樣曾經科幻的場景已逐步走進現實。從端到端的頂峰技術對決,到國家不斷釋放的政策紅利,智能駕駛在2024年迎來了難得的發(fā)展機遇期

人工智能 | 2024-12-27 09:15 評論

首輪融資 1.5 億,這家人形機器人按下量產加速鍵

作者|向欣 現在的人形機器人公司,都在瘋狂按下加速鍵。 具身智能機器人公司魔法原子成立僅 11 個月,就推出了會后空翻、咖啡拉花、疊衣服的人形機器人。 12 月 25 日,魔法原子又宣布完成了一項 1.5 億元天使輪融資

人工智能 | 2024-12-27 09:02 評論

雷克薩斯能否成為第二個特斯拉?

近日,有媒體爆料稱:“豐田汽車已將決定將在上海建立一座全新的電動汽車工廠,主要生產豪華品牌——雷克薩斯旗下的車型。” 據了解,這次豐田汽車將打破長期以來與中國本土車企合資生產的模式,選擇在中國單獨建設和運營生產電動汽車這座新工廠

新能源汽車 | 2024-12-26 13:36 評論

股權被凍結,哪吒汽車難熬的日子還有多久?

如今的新能源汽車市場瞬息萬變,時刻都會有車企關門倒閉,那邊極越汽車剛剛暴雷,最近哪吒汽車的負面新聞也不斷,讓我們一起來看看這個曾經的新勢力明星車企,曾經的年度銷量冠軍,如今面臨著怎樣的挑戰(zhàn)吧!

新能源汽車 | 2024-12-26 09:10 評論

連虧7年的“AI芯片第一股”,將老板推上江西首富王座

2024年來寒武紀的股價漲幅接近400%,創(chuàng)始人陳天石身家也一路水漲船高至800億元,成功將其推上江西首富王座。不過,持續(xù)虧損肯定支撐不了近3000億元的市值,寒武紀該想想辦法要盡快盈利。 文|

人工智能 | 2024-12-26 09:08 評論

一汽豐田北京總部確定搬到天津,豐田接下來還有車型大調整

關于一汽豐田北京總部搬遷的“靴子”終于落地! “汽扯扒談”與接近一汽豐田相關人士確認,一汽豐田設在北京銷售總部將全部搬到天津工廠,預計明年上半年搬遷完成,不愿意去的員工相當于自動離職,會給出最高N+7的補償

新能源汽車 | 2024-12-25 15:32 評論

11月銷量下滑75%,方運舟股權遭凍結,哪吒的“出海”會變味嗎?

在《封神榜》中,鬧海之后的哪吒自刎而亡,幸得到太乙真人重塑金身,才能有后來的故事,F實中的哪吒汽車也在經歷著跌入谷底、尋求“重塑金身”的契機,只不過市場競爭不是“包餃子”的童話,經歷大變的哪吒汽車的現狀依舊沉淪

新能源汽車 | 2024-12-25 14:12 評論

格靈深瞳市值較高點蒸發(fā)超60億,萬億估值終成一夢?

雷達財經鴻途出品 文|孟帥 編|深海 12月24日,格靈深瞳報收于15.5元,最新市值為40.14億元,較高點蒸發(fā)超60億元。 作為A股第一家AI計算機視覺上市公司,格靈深瞳曾憑借其自主

人工智能 | 2024-12-25 13:43 評論

豐田,要在中國造雷克薩斯了

效仿特斯拉獨資建廠‍‍‍‍‍‍‍‍ ” 作者|王磊 編輯|秦章勇 “國產”雷克薩斯可能真要來了,但不是燃油車

新能源汽車 | 2024-12-25 10:24 評論

估值110億,蔚來系激光雷達公司圖達通“曲線”上市

作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 股票市場將又迎來一家激光雷達公司,這次是“蔚來系”。 12月20日晚,港股特殊目的收購公司TechStar Acquisition

新能源汽車 | 2024-12-24 13:41 評論
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