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侵權投訴

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比背刺車主更可怕的是“背刺員工”?

倒閉是一種常態。 從今年開始,面對日益內卷的汽車消費市場,車企背刺車主的話題變得原來越頻繁。上市降價、權益變化汽車企業為了銷量一系列的操作被外界看作是對于老車主的一種背刺,曾經如同家人一般的親密關系,在商業邏輯面前顯得不堪一擊

新能源汽車 | 2023-07-03 16:44 評論

極星和魅族,這次李書福站在魅族一邊

本文來源:智車科技近期,吉利系的極星和星際魅族兩家公司簽約,成立全新的極星中國。按照官方發布的新聞稿,新的合資公司將在魅族現有的Flyme Auto基礎上打造極星汽車的車機操作系統,并開發全新的車載應用程序、流媒體服務和智能車輛軟件

新能源汽車 | 2023-07-03 16:36 評論

特斯拉,在中國要有“兄弟”了

新車槍口對準Model Y作者|楚門又一家美國新勢力要來中國!??而且極有可能把家安在上海,成為特斯拉的鄰居。美國新勢力車企菲斯克(Fisker Inc.)近日宣布正式進軍中國,計劃今年先在國內設立一個交付中心,明年一季度開始交付其首款車型菲斯克Ocean

新能源汽車 | 2023-07-03 16:18 評論

一邊分紅一邊募資、研發費占比連滑 新研工業關聯交易追問

高負債率還買理財? 作者:蒙多 編輯:吳雙 風品:令煜 來源:首財——首條財經研究院 全面注冊制推行后,IPO企業如過江之鯽,整體進程加快

儀器儀表 | 2023-07-03 15:42 評論

美團20.65億收購光年之外,王興是救兄弟還是救美團?

美團收購光年之外,僅僅是王興與王慧文的兄弟情?美團大模型為何遲遲不能公開進展?跌跌不休的股價,如何去護盤?光年之外除了融資還有什么?這些都是美團收購參考的要素。 近日,美團剛剛香港聯交所發布公告稱,20.65億元(人民幣,下同)100%股權收購光年之外境內外主體

人工智能 | 2023-07-03 15:27 評論

奧迪CEO突遭罷免!迪斯舊部,空降僅3年,公司“老人”接棒

工作沒干好,老板也挨炒 作者|王磊 楚門 大眾再次出現重大人事變動。 奧迪全球CEO杜斯曼(Markus Duesmann)被罷免了! 據路透社,奧迪在周四監事會通過決議后,罷免杜斯曼,由

新能源汽車 | 2023-07-03 15:07 評論

突擊分紅+關聯交易 迪嘉藥業上市幾多勝算

估值憑啥大漲?  作者:樹知 編輯:茂貞 風品:恪圭 來源:銠財——銠財研究院 全面注冊制開啟,為眾多IPO企業帶來新曙光,藥企仍是沖刺主力軍

醫械科技 | 2023-07-03 14:52 評論

收購歌美颯,西門子能源雪上加霜

近日,一則消息引起風電行業震蕩:西門子能源因西門子歌美颯(以下簡稱歌美颯)的影響,撤回2023財年的利潤預期指導。 西門子能源公司的股票價格暴跌三分之一,市值蒸發近 70 億歐元 (551.35億元) 

電力 | 2023-07-03 14:51 評論

扛不住了:300億明星公司破產

供應鏈壓力、原材料大漲、人工大漲,全球電動車行業日子不好過。 鉛筆道作者丨夏雨 美國電動皮卡創業公司洛茲敦(Lordstown Motors)本周二向法院申請破產重組。消息傳出后,股票暴跌,盤中最大跌幅58%

新能源汽車 | 2023-07-03 14:38 評論

高管卷入“受賄門”,雷克薩斯在華陰云密布

圖片來源:度哥 在華處境本就急轉直下的雷克薩斯,最近又攤上事了——中國高管竟然卷入了“受賄”旋渦。 據多家外媒報道,近日,網上流傳著一張“豐田(中國)子公司雷克薩斯副總經理陳忱受賄行為證據”的郵件截圖

新能源汽車 | 2023-07-03 14:22 評論

金科股份兩步走自救

雖然,法院尚未最終裁定對金科股份的重整申請,但已有“金主”對公司表示出了極大的興趣。在巨額債務壓頂,可能面臨重整的情況之下,公司仍計劃推進一宗關聯收購,探索“地產+建筑科技”的戰略協同

新材料 | 2023-07-03 13:58 評論

億騰醫藥四次沖刺:狂分紅上億債務壓力不小,大客戶依賴癥明顯

《港灣商業觀察》施子夫 張楠 繼2020年9月23日、2021年3月29日以及12月15日之后,億騰醫藥集團有限公司(簡稱“億騰醫藥”)再度遞表港交所。 億騰醫藥的主要運營主體有蘇州億騰藥品銷售有限公司、蘇州西克羅制藥有限公司等

醫械科技 | 2023-07-03 11:51 評論

再無BBA,奧迪掉隊怪軟件,你信嗎?

BBA是車友們對于奔馳、寶馬、奧迪三家第一梯隊豪華品牌的綜合簡稱。這也客觀上說明三家車企在廣大消費者眼中,有著接近的品牌號召力表現。當然,所謂文無第一,武無第二。這三家車企與背后的粉絲擁躉們,幾十年來一直也爭個不停

新能源汽車 | 2023-07-03 11:41 評論

“死磕” 特斯拉,G6能托起坍塌的小鵬嗎?

6 月 29 晚,小鵬旗下智能轎跑 SUV-G6 正式上市。新車共推出 5 款配置 3個版本,售價區間為 20.99 萬元-27.69 萬元。從新車的配置和定價來看,小鵬 G6 顯然吸取了 G9 的教訓,SKU 清晰很多

新能源汽車 | 2023-07-03 11:27 評論

英諾偉核心產品尚處商業化早期 已用于手術的支架曾未通過強度測試

《金證研》南方資本中心 不渝/作者 隨著非血管疾病治療技術的進步,介入手術的切口前縮小,相較于傳統開放性手術,介入手術具備疼痛更小、恢復期更短、準確性更高等優勢。隨著一次性內窺鏡發展過程中技術不斷進

醫械科技 | 2023-07-03 10:55 評論

菜鳥快遞,還是來了

6月28日,在2023年全球智能物流峰會上,菜鳥集團的CEO萬霖宣布,菜鳥將推出自營的品質快遞服務----菜鳥速遞。主打半日達、當次日達、送貨上門和夜間攬收等服務,覆蓋大件、中小件和微小件等全重量級包裹

物聯網 | 2023-07-03 10:47 評論

沃森生物們的起起落落:命運是由不同時代決定的

命運,是由不同時代決定的。 近十年,起起伏伏的疫苗行業與參與其中的選手們就是如此。 過去,由于難以逾越的壁壘、不充分的競爭,以致于包括沃森生物在內的老牌疫苗玩家們,不用站在技術巔峰也能賺的盆滿缽滿,收獲資本市場的青睞,那些年A股疫苗企業動輒市值上千億

醫械科技 | 2023-07-03 10:30 評論

珠海冠宇被訴專利侵權,計劃終止部分募投項目

《投資者網》張偉 新能源電池的專利之爭愈演愈烈。 6月27日,消費電池巨頭珠海冠宇(688772.SH)發布公告稱,收到福州市中級人民法院送達的關于東莞新能源科技有限公司(以下簡稱“東莞新能源”)起訴公司專利侵權的相關材料,涉訴金額2200萬元

鋰電 | 2023-07-03 10:21 評論

網約車進入飽和期,如祺出行繼續蓄力還能泛起多大漣漪?

如祺出行的商業版圖又有了新擴張。6月28日,如祺出行正式開通廈門運營,這是繼2022年6月進入長沙后,如祺出行在粵港澳大灣區之外聚焦運營的第二座城市。而在此前,如祺出行宣布完成8.42億元B輪融資。據了解,本輪融資為2023年國內出行行業的首筆融資,由廣汽工業領投,多家產業基金及財務投資人跟投

智能汽車網 | 2023-07-02 09:54 評論

海信再談“造車”,信芯微IPO探路?

作者:蘇杭出品:全球財說2023年1月31日,在經過10個多月的漫長過程之后,海信視像(600060. SH)公告成為了LED外延片及芯片生產商乾照光電(300102. SZ)持股22.88%的第一大股東

新能源汽車 | 2023-07-02 09:36 評論
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