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侵權投訴

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威創股份高買低賣“利潤主力” 屏幕拼接同質化之下如何突圍

《投資者網》丁琬瓔 8月3日,威創集團股份有限公司(以下簡稱“威創股份”,002308.SZ)發布公告稱,未能如期回復深交所關注函。 前不久,威創股份披露擬以2.07億元價格向江蘇寶力重工科技有限公司轉讓三家全資子公司100%股權

顯示 | 2023-08-11 09:07 評論

盈利下滑58%,違規貸款,又現現金流“危機”的汽車街想上市

作者:木清,編輯:小市妹 曾幾何時,“沒有中間商賺差價”、“首付3000元起開新車”等眾多二手車平臺的廣告語,一直在國人的耳邊縈繞。 自從201

物聯網 | 2023-08-10 17:54 評論

500萬輛!全球第一!憶往昔,王傳福幾度淚灑現場

2023年8月9日,比亞迪迎來了第500萬輛新能源車的下線,不僅刷新了自己的紀錄,更是為全球汽車產業樹立了新的里程碑。從曾經不被看好的“迪迪”,再到聲名顯赫的“迪王”,比亞迪背后的成長故事究竟隱藏了哪些關鍵因素?今天,我們就從這場發布會中挖掘出4個關鍵詞,深入了解這段令人敬佩的旅程

新能源汽車 | 2023-08-10 17:45 評論

半年銷量超2022年全年,理想汽車狂飆

來源 | 伯虎財經(bohuFN) 作者 | 陳平安 不管你喜不喜歡理想汽車,它都是目前造車新勢力里最成功的那個。  根據日前發布的最新財報,今年二季度理想汽車不僅實現了連續三

新能源汽車 | 2023-08-10 16:27 評論

二季度凈賺23億,成為“有錢人”的理想汽車也有自己的煩惱

雖然理想汽車每周發布的交付量對比表有些“不厚道”,但不得不承認的是如今理想汽車吃到了新能源的紅利,不僅憑借著理想L7、8、9的產品矩陣搶占了高端混動市場,也讓理想汽車翻身農奴把歌唱,終于是賺錢了。日前

新能源汽車 | 2023-08-10 14:54 評論

窺一斑而知全豹!博世在下一盤什么樣的棋?

博世中國區總裁陳玉東博士將于2024年1月1日退休卸任早有耳聞,但真正等到消息確定的那一刻,心理竟然有點落寞。汽車圈又有一位熟悉的大佬要告別。雖然明知這對陳總意味著新的階段的開始,至少,他不再需要為芯

新能源汽車 | 2023-08-10 14:14 評論

又一家美芯企業頂不住了,將為中國市場定制芯片,外媒:自作自受

據稱AMD將為中國市場定制GPU芯片,效仿NVIDIA、Intel等美芯企業,原因為它二季度凈利暴跌超九成,希望靠中國市場扭轉頹勢,美國芯片企業顯然深刻認識到離不開中國市場,這與美國不斷加碼限制對中國供應芯片形成鮮明對比

光通訊 | 2023-08-10 13:49 評論

“藥明系”再演分拆大戲 幾多獨立性、急迫性

市場春天還遠么 作者:于照野 編輯:之南 風品:沈河 惠峰 來源:首財——首條財經研究院 千億醫藥龍頭,又有股東出手減持

醫械科技 | 2023-08-10 13:45 評論

激勵≠福利 開潤股份、神州泰岳、大為股份何破“利益輸送”質疑(下)

莫讓好事變壞事 作者:業文 編輯:鈞杰 風品:聞道 來源:銠財——銠財研究院 一件好事,貴在做好! 全面注冊制時代,良幣效應愈發凸顯,受益的不止IPO企業

儀器儀表 | 2023-08-10 13:38 評論

哪吒汽車仰攻乏力,比亞迪降維“抽薪”

8月3日,哪吒V的迭代、改款車型AYA正式上市,售價區間為7.38-8.88萬元。 哪吒V何許人也?2022年,銷量近10萬輛,交付量中占比65%,可以看作是哪吒汽車的基石車型。然而2023年,哪吒

新能源汽車 | 2023-08-10 11:54 評論

寶尊電商短期前景堪憂,寶尊國際能否取得成功還有待驗證

核心業務面臨短期逆風 在2023年第一季度財報中,寶尊電商(BZUN)表示其電商業務(簡稱BEC)主要包括:品牌的門店運營、客戶服務以及物流和供應鏈管理、IT和數字營銷等增值服務”

物聯網 | 2023-08-10 11:53 評論

競爭加劇,毛利率低于競爭對手,京東前路艱難

機遇與風險 雖然京東(JD)與亞馬遜(AMZN)在業務方面有很多相似的地方,但兩家公司在毛利率方面卻有很大的差異。長期以來,亞馬遜的利潤率一直接近40%甚至更高,

通信 | 2023-08-10 11:53 評論

車圈「小米」又官降,下半年新一輪價格戰拼什么?

車圈「小米」又官降,下半年新一輪價格戰拼什么? 每個月的月初,都是各家車企發戰報秀銷量的日子。經歷了上半年的低迷后,7月份各家車企都迎來了一波銷售小旺季。比如蔚來

新能源汽車 | 2023-08-10 11:53 評論

財報滿分,股價大跌,理想怎么了?

二季度的理想汽車賺翻了,但是美股卻出乎意料地跌超8%,投資人到底在擔心什么?昨晚,理想汽車交出了一份人人為之艷羨的二季度答卷,無論是交付量、營收還是凈利潤,都可以說是爆發式增長,別說蔚來小鵬會眼紅,就算特斯拉看了也要寫個“服”字

新能源汽車 | 2023-08-10 11:15 評論

馬斯克腦機接口公司再或融資,腦機接口潛力巨大?

文/陳根 近日,馬斯克的腦機接口初創公司Neuralink完成了一輪新融資,獲得2.8億美元(約20.13億元人民幣)的投資。這次融資由“硅谷風投教父”彼得·蒂爾的創始人基金(Founders Fund)領投

醫械科技 | 2023-08-10 11:15 評論

產能利用率不高卻欲擴產 泛源科技回復“高污染”

打鐵還需自身硬 作者:蒙多 編輯:吳雙 風品:令煜 來源:銠財——銠財研究院 念念不忘,終有回響

電子工程 | 2023-08-10 11:10 評論

東阿阿膠中報:滋補健康龍頭又回來了?

滋補健康行業龍頭曬“成績單”了。8月6日,東阿阿膠披露2023年上半年業績快報顯示,報告期內,實現營業總收入21.67億元,同比增長18.69%;歸屬于上市公司股東的凈利潤5.31億元,同比增長72.29%

醫械科技 | 2023-08-10 10:20 評論

超過比亞迪直逼特斯拉!中國唯一賺錢的造車新勢力誕生!

如果要評選出當初最不被行業和媒體看好的造車新勢力,恐怕理想汽車必居其一。但正是這個企業,卻成了中國唯一賺錢的造車新勢力! 8月8日晚,理想汽車公布2023年第二季度財報,公司季度營收達到286.5億元,同比增長高達228.1%,同期向用戶交付新車86533輛,同比增長高達201.6%

新能源汽車 | 2023-08-10 10:14 評論

皓元醫藥密集的減持:股價近四個月跌幅過半,增收不增利顯著

《港灣商業觀察》張峻浩 作為國內具研究開發能力的高難度化學藥物合成技術平臺之一,上海皓元醫藥股份有限公司(下稱:皓元醫藥,688131.SH)近期迎來了密集減持。 與此同時,近年來公司營收規模大幅增加,但利潤增幅卻不盡人意

醫械科技 | 2023-08-10 10:05 評論

環境熬人,分眾瘋狂“修內功”

大家好,我是海豚君! 分眾傳媒今晚(北京時間8月9日)發布了2023年上半年財報。由于部分一季度的經營指標之前有過披露,因此我們主要看23Q2的情況

通信 | 2023-08-10 10:01 評論
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