作者：泰羅，編輯：小市妹 這已經是喜相逢第7次遞表了。
智能汽車網 | 2023-09-11 16:21 評論《金證研》南方資本中心-財報解讀 不渝/作者 書眠/風控 自2022年6月28日起擬在北交所上市申請獲受理以來，廈門路橋信息股份有限公司（以下簡稱“路橋信息”）前后歷經了一年多時間，終于在2023年8月16日以7元/股的發行價登陸北交所，截至9月8日收盤價為9.63元/股
智慧城市 | 2023-09-11 16:17 評論告別阿里的“一號位”，張勇也辭去了阿里云董事長與CEO的職位。 這就意味著，張勇可能要揮手告別了。 9月10日，阿里巴巴集團董事會主席蔡崇信發布全員信宣布，已在當日按計劃完成集團管理職務交接，由他接任集團董事會主席職務，吳泳銘出任集團CEO
人工智能 | 2023-09-11 16:17 評論在2018年剛上市時，捷途汽車何其風光，可以說是上市即巔峰，僅用4個月時間，累積銷量便突破了4萬輛，之后更是一路長虹。在2019年時，它的年銷量甚至達到了13.8萬輛！同年，推出捷途X70，上市首月銷
新能源汽車 | 2023-09-11 16:13 評論清者自清，濁者自濁！ 作者：于照野 編輯：之南 風品：沈河 惠峰 來源：首財——首條財經研究院 商戰如戰場，拳拳到肉。
智能家居 | 2023-09-11 16:06 評論上市多少底氣？ 作者：石偵 編輯：李思 風品：彥規 來源：銠財——銠財研究院 產業報國、實業興邦。 伴隨制造業的全面升級、國產替代加速，一批新型制造企業迅速成長
儀器儀表 | 2023-09-11 16:03 評論特斯拉能否繼續“大殺四方”？上新、降價、OTA……這一系列舉動，足夠傳統車企舉辦一次聲勢浩大的發布會，然而到了特斯拉身上，卻僅僅簡化為四個字：官網發布。特斯拉“悄悄”放出的大招似乎并沒影響到關注度。很快，相關信息再次占據各大汽車類媒體的頭條——汽車市場，又“卷”起來了
新能源汽車 | 2023-09-11 15:10 評論越南，是否會復制中國的科技造富神話？ 鉛筆道作者丨夏雨 一個屬于越南科技企業的時代似乎正在到來。 8月，被稱作“越南特斯拉”的VinFast登陸納斯達克；9月底，被稱作“越南小騰訊”的VNG可能登陸納斯達克全球精選市場
通信 | 2023-09-11 14:50 評論圖片來源：度哥2023年4月攝于上海車展換代陣痛下，蔚來第二季度財報難言樂觀。隨著新品上市，即使銷量明顯回升，蔚來也依舊被巨額的虧損所困擾著。根據最新的二季度財報，蔚來當季共實現交付2.35萬輛，同比下滑6.1%；營收87.7億元，同比減少14.8%；凈虧損60.5億元
新能源汽車 | 2023-09-11 14:02 評論文：詩與星空(ID: SingingUnderStars) 如果你是社畜，大概率用過一個APP：掃描全能王。 如果你職級比較高，大概率用過另一個APP：名片全能王。 如果你做過采購等業務，很可能還用過一個軟件：啟信寶
通信 | 2023-09-11 14:01 評論從2021年3月公布造車計劃算起，小米汽車已籌備了近三年時間。而如今，小米汽車距離真正量產，只差臨門一腳。 8月29日晚間，小米集團發布了2023年第二季度財報，共計實現營收674億元，經調整凈利潤51億元，整體毛利率達21%，創歷史新高
新能源汽車 | 2023-09-11 11:57 評論蘋果公司今年的秋季發布會已經進入到讀秒階段，本來這是一種資本市場的利好，可以帶來未來可期的發展節奏，但是在這個關鍵時間節點，蘋果的市值一周時間就蒸發了1.3萬億元
消費電子 | 2023-09-11 11:52 評論隨著一家手機企業發布5G+衛星手機，衛星互聯網服務的熱度大增，業界人士指出目前能提供衛星互聯網服務的僅有中國電信，但是中國移動已不甘落后，正在測試低軌道衛星互聯網服務，這也是中國與美國星鏈競爭的序幕。
光通訊 | 2023-09-11 11:30 評論文/樂居財經 李姍姍 李蘭娟的名字于武漢這座城市而言，或許并不陌生。 2020年，新冠肺炎疫情在武漢爆發，作為中國工程院院士、國家衛健委高級別專家組成員，73歲的李蘭娟便帶領浙江援鄂醫療團隊奔赴武漢開始了和新冠的較量
醫械科技 | 2023-09-11 11:26 評論出品 | 子彈財經 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 在沖刺深交所未果之后，聚合數據轉而奔向港交所。 8月25日，天聚地合（蘇州）科技股份有限公司（證券簡稱：聚合數據），遞表港交所，中信證券為獨家保薦人
通信 | 2023-09-11 10:29 評論01 今天這篇文章，帶你看懂華為成功背后的底層邏輯。 2012年，摩根士丹利的首席經濟學家斯蒂芬·羅奇率領一個龐大的代表團，到訪華為，他們此行的目的是說服華為上市
通信 | 2023-09-11 10:25 評論文/樂居財經 張丹 提前一個多月，美凱龍(601828.SH)就出了預告，當上半年成績單全部亮出來的時候，所帶來的觸動會淡一些。 今年上半年，對于美凱龍而言，是個足夠計入史冊的時間段
智能家居 | 2023-09-11 10:24 評論雷達財經鴻途出品 文|李亦輝 編|深海轉型新能源的長城汽車，尚未能延續燃油車時代的輝煌。?公司披露的產銷數據顯示，今年1-7月份長城汽車累計銷售62.83萬輛，同比增長1.26%，遠低于行業增速。中國
新能源汽車 | 2023-09-11 10:09 評論一直以來，B級車一直都是合資品牌的天下。即使在新能源汽車快速發展的今天，國產新能源品牌也并未真正攻破過這個市場。有人會說比亞迪-漢賣得就不錯，月銷兩萬多，可以說是沖擊了合資中型轎車市場。但是大家要清楚一件事，比亞迪-漢嚴格意義來說是一款C級車，軸距達到了2920mm
新能源汽車 | 2023-09-11 10:04 評論
