本周，德國風電領域專業(yè)人士表示，西門子的能源部門正在考慮關閉西門子歌美颯旗下的制造工廠和業(yè)務辦事處，這是旨在減少風力渦輪機業(yè)務損失的內審工作的一部分。路透社也在9日透露，三名知情人士表示西門子能源公司
電力 | 2023-10-13 11:29 評論文：詩與星空(ID: SingingUnderStars) 現(xiàn)代社會中鋰電池越來越常見，它的下游應用主要是新能源汽車、消費電子及儲能等領域。 隨著新能源汽車的快速滲透，全球新能源車市場呈現(xiàn)出一片欣欣向榮的景象，銷售主要集中在亞洲、歐洲和北美市場，其中，中國為亞洲的最大市場
儀器儀表 | 2023-10-13 11:24 評論除了運氣更需實力 作者：陳晚鄰 編輯：李明達 風品：南辭 明湘 來源：首財——首條財經研究院 運氣來了，擋也擋不住
新材料 | 2023-10-13 11:16 評論圖片來源：度哥2020年11月攝于廣州車展創(chuàng)立于1895年的斯柯達品牌，在進入中國市場18年后，正面臨著去或留的艱難抉擇。據(jù)外媒消息，斯柯達首席執(zhí)行官Klaus Zellmer日前在新聞發(fā)布會上表示，全新柯迪亞克將不會在中國市場銷售，未來斯柯達是否會退出中國市場也并未明確
新能源汽車 | 2023-10-13 11:16 評論慢亦是快 作者：業(yè)文 編輯：鈞杰 風品：聞道 來源：銠財——銠財研究院 馬克思曾說過，一旦有適當?shù)睦麧櫍Y本就膽大起來
新材料 | 2023-10-13 11:09 評論這是新能源大爆炸的第764篇原創(chuàng)文章，文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 覆蓋和追蹤光伏設備行業(yè)的時候，新能源大爆炸一直在強調光伏設備企業(yè)成長路徑的
儀器儀表 | 2023-10-13 11:07 評論出品 | 子彈財經 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 在第二次遞交的招股書失效后不到1個月時間，國內大型鉀肥公司米高集團又一次向港交所發(fā)起了沖擊。 9月
新材料 | 2023-10-13 10:50 評論在圍繞特斯拉造車問題的兩篇研究《特斯拉：馬斯克 “萬億帝國夢” 還有多遠？》、《獅王遇群狼，特斯拉能 “看住家” 嗎？》發(fā)出后，有人表達了抗議：&ldq
新能源汽車 | 2023-10-13 10:47 評論行家說快訊： 近日，兆馳股份與芯瑞達發(fā)布了前三季度業(yè)績預告，二者在前三季度凈利潤均實現(xiàn)預增。 01 兆馳股份：前三季度盈利12-13億 10月12日，兆馳股份披露前三季度業(yè)績預告
半導體照明 | 2023-10-13 10:07 評論事了拂衣去，深藏身與名。對于中國光伏教父施正榮來說，浸潤了16年心血的亞洲硅業(yè)，于他已漸行漸遠，就像紅塵中你、我、他，在布滿激情、熱血、黯淡、低沉的花樣年華里，終歸都只是過客。10月10日，紅獅集團發(fā)布公告，發(fā)布了收購亞洲硅業(yè)的進展
太陽能光伏 | 2023-10-13 10:05 評論《投資者網(wǎng)》蔡俊 華海藥業(yè)（600521.SH，下稱“公司”）還在等待監(jiān)管層的定增批復。 9月，華海藥業(yè)公告針對定增問詢函的回復文件，這是公司第二次反饋監(jiān)管層。此前，公司還定下了今年100億元的收入目標
醫(yī)械科技 | 2023-10-13 10:01 評論雷達財經鴻途出品 文|孟帥 編|深海從“活下去，像牲口一樣活下去”，到“威馬不會躺平，更不會倒下”，身處困境的威馬仍在積極自救。10月9日，全國企業(yè)破產重整案件信息網(wǎng)披露了威馬汽車科技集團有限公司被申請破產重整的信息
新能源汽車 | 2023-10-13 09:57 評論雷達財經鴻途出品 文|李亦輝 編|深海 “鯰魚”問界，正在攪動新勢力的一潭春水。 據(jù)36氪報道，理想汽車近日召開了秋季戰(zhàn)略會，討論了理想汽車未來5-10年的戰(zhàn)略方向和落地節(jié)奏等
新能源汽車 | 2023-10-13 09:50 評論文/電動機 9月，嵐圖的銷量首次超過5000輛，創(chuàng)下了歷史最好成績。嵐圖是較早進入增程賽道的品牌（比理想晚，比問界早），但在銷量上卻一直沒能打開局面。在今年9月之前，嵐圖的月銷量維持在2000-4000輛之間
新能源汽車 | 2023-10-13 09:48 評論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 王璐 今年3月末，深圳北芯生命科技股份有限公司（以下簡稱，北芯生命）向科創(chuàng)板遞交了招股書。六個月后，北芯生命就審核問詢函進行了回復。 審核問詢函共計23個問題，涉及商業(yè)化、核心技術、銷售費用、研發(fā)費用等
醫(yī)械科技 | 2023-10-13 09:41 評論作者|張祥威編輯|德新「我們的感知能力可以說能做到識別萬物了。」毫末智行在第九屆毫末AI DAY上拋出這一豪言。?識別萬物的底氣，源于毫末的DriveGPT自動駕駛大模型引入了通用語義大模型，可以對交通參與者者、道路環(huán)境等做到全面感知
智能汽車網(wǎng) | 2023-10-13 09:21 評論如果說PC業(yè)務衰退還不會傷筋動骨，那么企業(yè)業(yè)務遭受打擊對戴爾來說就可能是傷根本了，日前消息指戴爾在與服務器市場有關聯(lián)的磁盤陣列市場也被中國企業(yè)搶走不小的份額。 一、存儲市場被中國
通信 | 2023-10-12 19:09 評論近日，滴滴在與多家投資機構的溝通中透露，未來三年，其中國出行業(yè)務的日單量增長目標為：2023年計劃增長 45%，2024年、2025年每年分別增長10% -15%，并有望在2025年沖擊4000萬單的日單量
新能源汽車 | 2023-10-12 17:47 評論第四范式破發(fā)，AI大模型之殤？ 本文為美港探案（MGresearch）原創(chuàng) 作者：舟木 編輯：探長X 9月28日，決策類AI獨角獸第四范式敲鐘掛牌港交所，發(fā)行價為55.60港元/股，IPO首日報收58.50港元/股，漲幅5.22%
人工智能 | 2023-10-12 17:04 評論理想汽車戰(zhàn)略會：規(guī)劃2028，花重金打造智駕 據(jù)36氪報道，在國慶節(jié)前，理想汽車秋季戰(zhàn)略會召開，此次會議為期4天，主要討論理想汽車未來5-10年的戰(zhàn)略方向和落地節(jié)奏等。 公司內部核心管理層、一二級
智能汽車網(wǎng) | 2023-10-12 16:29 評論
