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Waymo自動駕駛商業化最新經驗:社會支持和車隊維護

Google母公司Alphabet旗下的自動駕駛公司Waymo,使用了世界上最好的人工智能技術,打造了世界上最智能的汽車,并且在2018年12月5日,正式推出Robo-Taxi服務Waymo One。

智能汽車網 | 2019-08-19 10:02 評論

7月銷量5.1萬輛 廣汽本田1-7月實現同比再增長

無論是車市的總體下行,還是7月的傳統淡季,炎炎夏日都沒有擋住為廣本銷量添磚加瓦的消費者,7月,廣汽本田銷量51,871輛。截止至7月,廣汽本田累計總銷量已突破700萬輛,收獲了700萬車主的信賴。作為

新能源汽車 | 2019-08-19 09:54 評論

接二連三成立合資公司,廣汽在新能源領域布的什么局?

廣汽近來在新能源汽車領域動作接連不斷,就在近日,日本電產(尼得科)宣布將與廣汽零部件有限公司成立新的驅動電機合資公司,從廣汽在新能源領域和各大企業合作來看,廣汽布局有幾個目的,廣汽集團在新能源領域的布局,也充分展現對于新能源市場的重視以及對于新能源市場的看好以及自信的一種表現

新能源汽車 | 2019-08-17 11:10 評論

為無人駕駛汽車裝上“智慧觸覺”,邁矽科將攜兩款車載防撞雷達芯片亮相IC China

連日以來,國內車企關于無人駕駛汽車的研發和測試捷報頻傳。先是吉利汽車宣布將在2022年亞運舉辦期間,在特定區域內使用完全無人駕駛的車輛。隨后再有報道稱,百度宣稱其新一代無人巴士車阿波龍二代將很快推出。而就在不久前,百度與中國一汽紅旗共同打造的國內首批量產自動駕駛出租車在湖南長沙展開了上路測試

智能汽車網 | 2019-08-16 20:08 評論

裁員、關閉工廠傳言四散,神龍汽車:并廠歇工

銷量和營收雙雙跌入谷底的神龍汽車最近又陷入了裁員和工廠關停的傳言當中。根據外媒報道,根據神龍汽車一內部文件顯示,經東風汽車集團和法國標致雪鐵龍集團共同協商,針對雙方在華的合資企業神龍汽車的虧損局面,做出關停武漢一工廠和裁員的決定

新能源汽車 | 2019-08-16 15:54 評論

7月再現疲態,發行債券能否支撐龐大的上汽?

日前,上汽集團正式發布了2019年7月份產銷數據。數據顯示,7月份上汽集團新車銷量為43.98萬輛,較去年同期下滑9.3%;1-7月,上汽集團累計銷量為337.7萬輛,同比下滑15.7%。相比上半年,上汽集團7月份銷量下滑程度有所收窄

新能源汽車 | 2019-08-15 15:50 評論

小康股份陷危機:凈利大幅下挫 新能源項目嚴重拖累業績

主營業務大幅退坡,新能源汽車項目又“吞噬”了大筆資金,作為以傳統車企為依托的“另類”造車新勢力代表的小康股份,正面臨頗為嚴峻的危機。財聯社(北京,記者 徐昊)訊,轉戰新能源汽車的小康股份(601127

新能源汽車 | 2019-08-15 15:27 評論

是什么讓神龍汽車關停兩廠裁員4000人

自去年“金九銀十”中國車市折戟沉沙之后,關于汽車廠商裁員、停產的信息層出不窮。特別是進入2019年還出現了多家車企遭遇經銷商維權的情況,力帆、海馬等邊緣企業正在垂死掙扎,博郡汽車等造車新勢力或將胎死腹中

新能源汽車 | 2019-08-15 11:25 評論

寒冬到來!TCL集團主業凈利縮水 加碼金融“野心”未止

TCL集團在聚焦主業的同時,利用金融、投資業務支撐公司發展也不失為一種方法。而隨著萬物互聯時代的到來,面板企業是否能夠迎來新轉機,仍有待觀察。

顯示 | 2019-08-15 08:44 評論

再探游俠汽車湖州工廠 改建升級已恢復動工

新造車企們近期水逆,正是多事之秋。上周一篇關于游俠汽車湖州工廠“停工”報道發出后,引來不少業內關注,本應按計劃明年建成投產的超級工廠,為何突然停止。近日,記者再次深訪游俠湖州工廠,一探背后究竟。廠區規

新能源汽車 | 2019-08-14 16:01 評論

比亞迪新能源首下滑,補貼退場后如何自立?

補貼過渡期結束前的銷量暴增與退補“斷奶”后多數車企進入銷量承壓階段的對比愈加顯著。在7月份的新能源車企銷量成績中,即使是穩坐新能源市場頭把交椅的比亞迪也在7月份出現了首次下滑。對此,有業內人士認為,補貼過渡期時車企遺留下來的問題已經成為新能源車企斷奶之后需要考慮的重中之重

新能源汽車 | 2019-08-14 09:09 評論

AI教育的典型場景與典型模式

2019年8月10日,由中國高科技行業門戶OFweek維科網主辦的“OFweek 2019中國AI+教育高峰論壇”在上海新國際博覽中心成功舉辦!楚天學者、華中師大國家數字化學習研究中心副主任、伍倫貢研究院院長余新國教授出席了本次會議,為大家帶來題為《AI教育的典型場景與典型模式》的演講。

人工智能 | 2019-08-13 15:35 評論

ES8銷量四連跌,蔚來汽車年銷量目標成笑話?別忘了還有ES6

導讀:蔚來汽車7月銷量出爐,ES8遭遇四連跌,銷量下滑至436輛。近日,蔚來汽車7月份銷量公布。數據顯示,蔚來ES8遭遇四連跌,7月份銷量下滑至436輛,今年1-7月份累計銷量僅7565輛。眾所周知,蔚來汽車2019年全年銷量目標為4-5萬輛

新能源汽車 | 2019-08-13 09:53 評論

長城7月逆勢飄紅,突破6萬同比上漲11.09%

日前,長城汽車正式發布了2019年7月份的產銷數據。數據顯示,今年7月份,長城汽車共售出新車60357輛,同比上漲11.09%。1-7月累計銷量為553895輛,同比增長5.33%。在出口方面,7月份

新能源汽車 | 2019-08-13 09:47 評論

長安高端品牌生變 長安蔚來成計劃主體

自長安汽車在2018年4月正式向外公布將要打造一個高端品牌以來,時間已經過去了一年半,但這個處于籌備中的新品牌卻一直沒有向外透露其進展狀況。作為對比,吉利領克、長城WEY和奇瑞星途這幾個國產高端品牌,早已投入運營,且它們從計劃推出新品牌到發布品牌和上馬新產品,均沒有超過一年的時間

新能源汽車 | 2019-08-13 09:41 評論

神龍汽車成了唐唯實的“黑暗面”

有業內人士表示,中法雙方合作幾十年來“首次達成一致”的協議,就是賣地裁員,可見,神龍在中國的現狀已經岌岌可危。唐唯實為PSA書寫了新的局面,但毫無疑問,遠在中國的神龍汽車,已經成為高光之下的PSA,不斷滋長著的黑暗面

新能源汽車 | 2019-08-12 16:17 評論

游俠汽車再次被黑 “停工”風波源于產線改建

在整體汽車市場普遍低迷情況下,熱度極高的新造車勢力又成為了輿論的暴風眼。近日,關于國內首批新造車企之一的游俠汽車,在湖州工廠“停工”新聞引起不小關注,一個保安帶一條狗成為了此次信息的主要來源,然而事實卻并非如此,顯然,這次游俠又被自媒體帶了節奏

新能源汽車 | 2019-08-12 15:47 評論

協鑫能科版圖再擴張 募資超20億進軍風電

在此背景下,協鑫能科的80后董事長朱鈺峰正帶領該公司踏上新的征程。文/ 師雨菲編輯 / 粟靈繼兩個月前完成借殼上市后,協鑫能源科技股份有限公司(002015.SZ,下稱“協鑫能科”)版圖再擴張。昨日,

風電 | 2019-08-10 08:43 評論

協鑫能科版圖再擴張,募資超20億進軍風電

在此背景下,協鑫能科的80后董事長朱鈺峰正帶領該公司踏上新的征程。文/ 師雨菲編輯 / 粟靈繼兩個月前完成借殼上市后,協鑫能源科技股份有限公司(002015.SZ,下稱“協鑫能科”)版圖再擴張。昨日,

環保 | 2019-08-09 18:08 評論
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