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侵權投訴

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大眾集團下調利潤及銷售預期:最好的時期已過去

“可以說,最好的時期已經過去!贝蟊娂瘓FCFO弗蘭克·維特(Frank Witter)如是說。德國汽車制造商大眾集團宣布下調營業利潤與銷售額增長預期:將2016-2020年期間的營業利潤增長預期從超過30%下調至25%,而將同期銷售額的增長預期從超過25%下調至20%

新能源汽車 | 2019-11-22 10:18 評論

又一家動力電池廠商倒下,湖北猛獅破產清算

11月20日,猛獅科技發布公告稱,其全資子公司湖北猛獅新能源科技有限公司(以下簡稱“湖北猛獅”)于近日收到湖北省宜城市人民法院的《通知書》([2019]鄂 0684 民破 3-1 號),根據債權人湖北

鋰電 | 2019-11-21 17:39 評論

又一家動力電池廠商倒下,湖北猛獅被破產清算

11月20日,猛獅科技發布公告稱,其全資子公司湖北猛獅新能源科技有限公司(以下簡稱“湖北猛獅”)于近日收到湖北省宜城市人民法院的《通知書》([2019]鄂 0684 民破 3-1 號),根據債權人湖北

新能源汽車 | 2019-11-21 17:39 評論

上汽榮威“重倉”新能源發展,推出品牌全新設計理念和運營模式

今日,上汽榮威正式發布了榮威新能源品牌全新集智設計理念,并發布了擁有新形象、新體驗和新價值的榮威新能源品牌運營新模式,未來將很快對外正式發布并實施,種種獨立于榮威燃油車發展的動作舉動,透露著上汽乘用車在新能源領域的發展野心

新能源汽車 | 2019-11-21 15:16 評論

魏建軍擔任魏派公司董事長,2023年進軍北美市場

在今日舉行的WEY三周年品牌之夜,長城汽車董事長、WEY品牌創始人魏建軍宣布擔任全新成立的獨立品牌公司——魏派公司董事長。同時宣布,WEY品牌計劃于2021年進入歐洲市場,2023年進軍北美市場。在活

新能源汽車 | 2019-11-21 15:15 評論

豐田召回1.26萬輛進口埃爾法汽車,因蓄電池存隱患

昨日,國家市場監督管理總局發布公告稱,豐田汽車(中國)投資有限公司決定自 2019 年 12月29日起,召回 2017年12月11日至2019年3月29日期間生產的部分進口埃爾法汽車,共計12637輛

新能源汽車 | 2019-11-21 15:12 評論

Uber自動駕駛事故落幕:無效安全文化與放緩的行業腳步

Uber自動駕駛致行人死亡事故究竟是“車災”還是“人禍”?北京時間11月20日(美東時間11月19日),美國國家運輸安全委員會(NTSB)召開會議,正式將這起事故的原因歸咎于Uber無效的安全文化:沒有及時監督安全員行為,也沒有及時啟動自動駕駛車的緊急制動系統

智能汽車網 | 2019-11-21 15:01 評論

高能環境收購案引上交所問詢:標的公司業績下滑,何以要買?

11月18日,針對此次高能環境的收購,上交所下發了問詢函,對交易方案、標的資產的財務和經營狀況所涉及的相關問題進行了詢問。

環保 | 2019-11-21 14:41 評論

WEY品牌走向全球:2023年進軍北美,2025年沖30萬年銷

“一個真正成功的企業一定是全球化企業,一個真正成功的品牌必然是全球品牌!痹11月20日舉辦的WEY三周年品牌之夜活動上,長城汽車董事長魏建軍發表了這樣的觀點。從創立開始,WEY將品牌定位及研發立足于全球化視野上

新能源汽車 | 2019-11-21 14:36 評論

聚焦技術創新 歐菲光入選首屆中國戰略新興產業領軍企業100強榜單

歐菲光集團股份有限公司以超過430億元的戰新總收入躋身“2019中國戰略新興產業領軍企業100強”第32位。

電子工程 | 2019-11-21 14:20 評論

面向5G前傳 索爾思出席中移動Open-WDM/MWDM技術方案發布會

中國廣州–11/21/2019-索爾思光電于11月15日(上周五)參加了中國移動研究院在廣州保利世貿博覽館6號館舉行的“面向5G前傳的Open-WDM/MWDM技術發布”活動。中國移動面向5G C-R

光通訊 | 2019-11-21 14:17 評論

長城汽車走科技創新之路 加速全球化布局

汽車產業在我國實體經濟中占據著較大的比重,對于經濟發展的重要性不言而喻,在全球汽車產業格局重塑的當下,我國的汽車品牌正憑借強大的競爭實力與科技創新實力,逐步走上國際舞臺,在全球市場表現出蓬勃的發展力。

新能源汽車 | 2019-11-21 11:05 評論

大股東華泰汽車所持股權再遭凍結,曙光股份經營壓力持續增加

日前,曙光股份(SH600303)發布公告稱,自2019年11月18日,公司大股東華泰汽車集團有限公司所持有的本公司全部股份13356.6953萬股無限售流通股(占公司總股本19.77%)被司法輪候凍結,凍結期限為3年

新能源汽車 | 2019-11-21 11:04 評論

龐大集團確定重整投資人,為其提供不超10 億元融資

11月20日訊,今日,*ST龐大(SH601258)發布公告稱,經進一步協商談判,管理人與深商控股、元維資產和國民運力意向投資人簽署《關于龐大汽貿集團股份有限公司重整事宜之投資協議》(以下簡稱“重整投資協議”),確定上述意向投資人為龐大集團本次重整的重整投資人

新能源汽車 | 2019-11-21 10:00 評論

神龍汽車復“元”計劃除舊疾:撤高管、提效率、調整組織架構

一系列企圖喚醒沉睡中的神龍汽車的改革,正在這家公司內部自上而下發生著。首先是組織架構的調整,主要包括取消專業副總,減少執委會成員,提高決策效率;取消部長雙設雙簽,強化中法一個工作團隊;壓縮管理層級,縮短匯報線,提高溝通效率

智能汽車網 | 2019-11-20 16:23 評論

華晨雷諾高管出走,成立不足兩年人事動蕩

11月19日訊,沃爾沃卡車日前宣布,任命董晨睿(Michael Dong)為該公司中國區總裁,全面領導沃爾沃卡車中國的管理層及團隊。盡管公告中沒有提及,但據藍鯨汽車記者了解到,董晨睿此前是華晨雷諾金杯有限公司(以下簡稱“華晨雷諾”)副總裁

新能源汽車 | 2019-11-20 11:14 評論

科銳與意法半導體擴大并延伸現有SiC晶圓供應協議

科銳(Cree, Inc.,美國納斯達克上市代碼:CREE)與意法半導體(STMicroelectronics,美國紐約證券交易所上市代碼:STM)宣布擴大并延伸現有多年長期碳化硅(SiC)晶圓供應協議至5億多美元

新能源汽車 | 2019-11-20 09:25 評論

索尼明年有新招:四款旗艦智能機,哪一款是你的菜?

據外媒phoneArena報道,索尼計劃在2020年發布四款旗艦智能手機,這四款新機都將支持5G網絡。phoneArena指出,其中發布的第一款預計將被稱為Xperia 1.1,它可能是今年推出的Xperia 1的升級版

通信 | 2019-11-19 15:05 評論

一汽-大眾奧迪發布電氣化戰略,豪華汽車掀起新能源之戰

隨著新能源汽車技術的普及,這個市場的競爭也愈演愈烈,豪華品牌也在加緊電氣化產品的布局,日前繼奔馳推出EQC之后,奧迪立刻跟進兩款電動汽車。11月18日剛剛上市的奧迪兩款電動汽車分別是奧迪Q2L e-t

新能源汽車 | 2019-11-19 14:56 評論

任正非談華為雙十一:供應鏈拒絕降價,因為1千萬臺不夠賣

近日華為心聲社區發布了11月6日任正非德國媒體圓桌紀要。他表示華為目前供不應求,正動員中國客戶少買些,先供應外國客戶。

顯示 | 2019-11-19 11:45 評論
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