研發投入占銷售收入比例納入央企業績考核。看來頂層設計已經意識到，從合資企業每年分得上百億凈利潤的好日子，可能會成為“過去式”。
智能汽車網 | 2018-05-28 10:49 評論東風日產軒逸不久前也同樣被爆光制動系統存在問題，并且東風日產于2018年2月份向國家質檢總局備案了召回計劃，對包括日產軒逸在內的69萬輛汽車實施召回。
智能汽車網 | 2018-05-28 10:03 評論特朗普要求美國商務部長羅斯就進口車輛對于國家安全的影響進行“232”調查，考慮將美國汽車進口關稅稅率提升至25%。
智能汽車網 | 2018-05-28 09:51 評論針對騰訊管家攔截西瓜視頻涉賭鏈接一事，頭條再度發文稱，騰訊管家所謂“傳播惡意網址比例超80％“說法純屬造謠，頭條稱，目前西瓜視頻排查處理涉賭視頻500余個，占西瓜視頻總內容不足四百萬分之一。
物聯網 | 2018-05-28 08:42 評論
好景不長，銀隆從半年前開始陷入產能過剩、停工減產的麻煩之中，多個產業園區都出現了經營問題，在這短短的半年時間里，銀隆究竟發生了什么？
新能源汽車 | 2018-05-28 08:33 評論5月27日晚上，有傳言表示百度前總裁、COO陸奇將于小米上市前作為合伙人加入小米，負責新成立的全球移動AI事業部。對比小米官方則回應新浪科技等媒體，表示該說法為“謠言”。
電子工程 | 2018-05-28 08:28 評論
相比較此前模糊的產業政策，國家第一次對新造車企業的賽跑制定了游戲規則。這個周末，也不知幾家歡樂幾家愁。但是規則明晰后，想必洗牌已經不遠了。
新能源汽車 | 2018-05-28 08:05 評論深交所在問詢函中稱，要求樂視網公司說明以下情況：樂視網未及時披露、履行程序的關聯交易具體情況，包括關聯方、交易發生時間、交易內容、交易金額，說明未履行審議程序和披露義務的原因，及樂視網擬采取的整改措施。
電子工程 | 2018-05-26 09:49 評論
正如一些專家所言，產業聯盟的建立需要通過項目的落地，實際招商的引入作為立足點。只有深入研究國家發展導向、區域發展需求，搭建覆蓋面廣、落地性強的產業聯盟，為地方持續引入能帶動城市發展，區域價值提升的高新技術，只有筑牢產業根基，才能放大未來發展格局。
醫械科技 | 2018-05-25 09:16 評論美國總統特朗普謀求與中國“公平交易”的兩個最大受益者，可能分別是中國富人群體和德國汽車制造商，比如寶馬和梅賽德斯－奔馳。
智能汽車網 | 2018-05-25 09:13 評論據外媒報道，有關知情人士透露，蘋果已與大眾汽車簽署了一項汽車協議，為該公司的員工開發自動駕駛班車。蘋果公司希望將大眾的T6 Transporter面包車變成為蘋果員工提供使用的自動駕駛班車。
智能汽車網 | 2018-05-25 09:10 評論國家一直都希望推動國產服務器芯片的發展，如今三家服務器芯片企業列入政府采購清單，顯示出了國產服務器芯片的多線布局，為中國服務器芯片的未來發展進行布局。
電子工程 | 2018-05-24 16:08 評論近年來，隨著技術的發展，戶外LED顯示屏憑借亮度高、視覺沖擊力強、視角范圍廣和色彩還原能力出眾等優勢呈現高速發展態勢，尤其是互動技術的加持之下，更顯攻城掠地之勢。
顯示 | 2018-05-24 14:34 評論前段時間一張造車新勢力車標集合圖難壞眾人，就連很多媒體老師都認不出幾個，可見這波造車運動有多么火熱，而這其中拿到生產資質、擁有自建工廠、專注研發生產的實力派屈指可數，云度汽車就是其中之一。
新能源汽車 | 2018-05-24 14:33 評論進口車關稅的降低，讓中國汽車市場又一次成為全球汽車工業的洼地。既能大水沖了龍王廟，也能讓泥底下的金子浮出水面。
智能汽車網 | 2018-05-24 14:27 評論氫燃料電池車零排放、續航里程長、燃料加注時間短等優點，促使許多上市公司布局這一領域。5月11日，氫燃料電池車再度引起國內廣泛關注。
新能源汽車 | 2018-05-24 11:22 評論三強此次攜手合作，將加快SHJ高效電池的產業化，實現強強聯合、優勢互補。項目將設立合資公司，充分發揮科研機構的強大技術力量、充分發揮投資機構的資本優勢、充分發揮民營企業的靈活機制體制。
太陽能光伏 | 2018-05-24 11:01 評論山東省東營市2018年1G光伏領跑者項目未或國家批準，光伏界有些失落，但長期看對山東是好事，因為單一電源系統的危害，已經成為影響電力系統安全的主要問題。
太陽能光伏 | 2018-05-24 10:53 評論
7月1日起，中國要降低汽車進口關稅，車企紛紛對中國下調汽車進口關稅表示歡迎，沒想到那邊美國特朗普也表示要對進口車實施新關稅。
新能源汽車 | 2018-05-24 09:41 評論不出意外，富士康將成為近三年A股市場規模最大的IPO。 從2月1日遞交招股書申報稿到3月8日證監會第十七屆發審委審核通過，僅僅用了36天，創下了A股市場IPO審核的最快紀錄。在A股市場審核趨嚴的大環境下，富士康IPO過審被外界稱為“光速”。
物聯網 | 2018-05-24 09:11 評論
