共享單車服務(wù)ofo今天回應(yīng)了有關(guān)此前“ofo挪用用戶押金或已超百億”的消息，稱“ofo絕對未挪用押金。”
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-11 15:20 評論特斯拉一直未停下充電站建設(shè)的進(jìn)行。在上一周，特斯拉又新開設(shè)了5個(gè)充電站。現(xiàn)在特斯拉在全球范圍內(nèi)已經(jīng)擁有了超過10000個(gè)超級充電樁，坐落于1261個(gè)充電站內(nèi)。
儲(chǔ)能 | 2018-06-11 14:45 評論燃油車限購在國內(nèi)其實(shí)早已不是什么新鮮事兒，只不過因?yàn)楝F(xiàn)在還在試點(diǎn)階段。前幾年所謂的燃油車限購，也只是在北上廣深這四座一線城市實(shí)施，這也使得二三線及以下城市的消費(fèi)者，很少有人關(guān)心是否明天就沒法買燃油車了。
智能汽車網(wǎng) | 2018-06-11 11:53 評論吉利控股集團(tuán)周四宣布，攜手騰訊中標(biāo)動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)科技公司49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目，未來將與中國鐵路總公司及其相關(guān)公司，共同經(jīng)營增值服務(wù)。該交易價(jià)格為43億元人民幣，較30.49億元的轉(zhuǎn)讓底價(jià)高逾四成。
智能汽車網(wǎng) | 2018-06-11 11:04 評論特斯拉自動(dòng)駕駛又叒叕出事了，一位華裔蘋果工程師不久前在加州山景城駕駛特斯拉Model X發(fā)生車禍喪生。該新聞被大家所關(guān)注的點(diǎn)，可不是司機(jī)蘋果工程師身份，事后特斯拉一份回應(yīng)，讓人不得不進(jìn)行反思。
智能汽車網(wǎng) | 2018-06-11 10:26 評論最近兩天，“幣圈”的兩位大佬又開始了新一輪“互懟”，一方是陳偉星，他創(chuàng)立的快的打車被滴滴收購，后來他“信仰”了區(qū)塊鏈。在將打車和區(qū)塊鏈“結(jié)合”后，他又創(chuàng)辦了“打車鏈”。另一方是李笑來，最初是新東方的一位教師，目前號稱中國的“比特幣首富”。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-11 10:05 評論
在不到兩個(gè)月的時(shí)間里，李克強(qiáng)總理、孫春蘭副總理相繼視察了好大夫在線銀川智慧互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院的基地醫(yī)院——銀川市第一人民醫(yī)院。兩位總理均對這家醫(yī)院的“互聯(lián)網(wǎng)＋醫(yī)療健康”創(chuàng)新之舉，給予了充分肯定。
醫(yī)械科技 | 2018-06-11 09:14 評論6月8日，據(jù)美國媒體報(bào)道，美國會(huì)議員已經(jīng)開始審查谷歌和華為之間的關(guān)系。這令人不禁疑惑，難道，繼制裁中興之后，其又要對華為下手了嗎？
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-11 09:11 評論最近中國已開始對與三星、美光和SK海力士的DRAM內(nèi)存定價(jià)展開調(diào)查。再加之最近的中美貿(mào)易問題，我覺得這背后似乎有點(diǎn)巧合。目前來看，內(nèi)存的定價(jià)在很長一段時(shí)間內(nèi)表現(xiàn)異常兇猛，而且比歷史上任何一段存儲(chǔ)市場的增勢都要夸張。
電子工程 | 2018-06-11 09:04 評論在日趨頭部化競爭的智能手機(jī)市場格局中，依然是風(fēng)云迭起，隨時(shí)面臨著市場的考驗(yàn)。要應(yīng)對市場的種種考驗(yàn)還是得摸清手機(jī)用戶們的心思，即便是蘋果、華為這些頭部玩家，也可能面臨下頹的危機(jī)。
電子工程 | 2018-06-11 08:59 評論
眾所周知，在智能穿戴領(lǐng)域，小米手環(huán)一直是一款性價(jià)比極高的產(chǎn)品。2014年發(fā)布的一代產(chǎn)品推出后，憑借精致的做工，全面的功能、超長的續(xù)航和“無佩戴感”的舒適體驗(yàn)獲得了廣大用戶的贊譽(yù)。小米手環(huán)之所以成為了爆款，除了上述優(yōu)勢外，對于iOS及安卓都有著很好的支持，即使使用的不是小米手機(jī)也可以進(jìn)行適配。
可穿戴設(shè)備 | 2018-06-11 08:11 評論近來，LED顯示屏產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品實(shí)力持續(xù)完善，然而隨著產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型不斷加快，和市場的整體飽和，以及近期屏企的業(yè)績表現(xiàn)所呈現(xiàn)市場態(tài)勢各方面都顯示，接下來產(chǎn)業(yè)的“新常態(tài)”——未來終端市場可能很難再有爆發(fā)式的增長需求，將持續(xù)處于一個(gè)“盤整”的階段，
半導(dǎo)體照明 | 2018-06-10 01:32 評論
在GfK集團(tuán)剛剛發(fā)布的4月調(diào)研全國月報(bào)中，全畫幅相機(jī)市場索尼仍然持續(xù)保持第一，并且與第二名之的差距在拉大。
光學(xué) | 2018-06-09 00:45 評論如果能允許我稍帶感情去評價(jià)一款車，那么假如我對所有車的滿意標(biāo)準(zhǔn)是100分，則此次接觸的領(lǐng)克02就可以打95分——其中的15分，是來自于情懷的感情加分。
智能汽車網(wǎng) | 2018-06-08 17:29 評論歷經(jīng)波折，中國首條民資控股高鐵終于塵埃落定。 浙江省發(fā)改委日前發(fā)布《關(guān)于新建杭州經(jīng)紹興至臺州鐵路全線初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》。根據(jù)批復(fù)，杭紹臺鐵路新建正線從紹興北站開始至溫嶺站，速度目標(biāo)值每小時(shí)350公里，沿途共設(shè)8個(gè)車站。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-08 15:49 評論日前，微軟公司已在水下部署了一個(gè)數(shù)據(jù)中心。該項(xiàng)目的目的是為了研究利用可再生能源向沿海城市提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，提升上網(wǎng)速度的可行性是否存在。
環(huán)保 | 2018-06-08 14:48 評論2018年6月8日消息 牽動(dòng)國民神經(jīng)的“中興遭美封殺”事件終于有了最新結(jié)果。據(jù)外媒消息報(bào)道，美國商務(wù)部正式與中興通訊達(dá)成協(xié)議，將有條件的解除此前針對中興采購美國供應(yīng)商商品的7年禁令。
電子工程 | 2018-06-08 14:20 評論Facebook還存在著一個(gè)隱私問題。在5月份，F(xiàn)acebook意外地將與用戶狀態(tài)更新有關(guān)的隱私設(shè)置更改為公開，這可能導(dǎo)致他們將用戶僅對朋友可見的信息向全世界公開。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-08 11:32 評論
有人甚至認(rèn)為，銀隆有些像新能源產(chǎn)業(yè)中的樂視，董明珠扮演的角色則同孫宏斌一樣。如果真是這樣，那么壯士斷臂會(huì)不會(huì)也在董明珠身上出現(xiàn)？
新能源汽車 | 2018-06-08 08:45 評論縱觀當(dāng)前行業(yè)，LED顯示屏的技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)比較成熟的階段，無論是小間距的進(jìn)一步優(yōu)化還是新出現(xiàn)的COB、Micro LED等，都有一個(gè)比較清晰的創(chuàng)新發(fā)展方向。
半導(dǎo)體照明 | 2018-06-08 00:44 評論
