在大眾的期待下，專家評(píng)審團(tuán)隊(duì)最終決定結(jié)合網(wǎng)絡(luò)投票情況，從參報(bào)該獎(jiǎng)項(xiàng)的眾多企業(yè)中評(píng)選出前10佳企業(yè)，鼓舞和激勵(lì)行業(yè)相關(guān)企業(yè)繼續(xù)奮進(jìn)，勇?tīng)?zhēng)潮頭！
氫能 | 2018-11-14 08:30 評(píng)論今日，珠海銀隆自爆“家丑”，對(duì)外披露銀隆集團(tuán)原董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)、原總裁孫國(guó)華涉嫌侵占公司利益超10億元。在珠海銀隆在發(fā)送給各股東的函件中稱，已經(jīng)對(duì)此兩人發(fā)起訴訟，并追究刑事責(zé)任。
新能源汽車(chē) | 2018-11-14 00:01 評(píng)論干貨滿滿的國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)／技術(shù)最新研發(fā)與應(yīng)用進(jìn)程、未來(lái)展望分享，贏得了現(xiàn)場(chǎng)觀眾的熱烈掌聲，并吸引會(huì)場(chǎng)聽(tīng)眾積極地參與了現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)討論。
氫能 | 2018-11-13 20:17 評(píng)論FF的融資欲望迫切，賈躍亭方再次向香港仲裁中心要求剝奪恒大資產(chǎn)抵押權(quán)。
新能源汽車(chē) | 2018-11-13 17:29 評(píng)論從市場(chǎng)的整體規(guī)模來(lái)看，2017年是中國(guó)燃料電池汽車(chē)發(fā)展突飛猛進(jìn)的一年，預(yù)計(jì)2018年還將延續(xù)這一良好的形勢(shì)。
氫能 | 2018-11-13 16:27 評(píng)論理論上通過(guò)充分挖掘廣東省內(nèi)的制氫潛力，能夠完全支撐氫燃料電池車(chē)輛推廣，但是氫能燃料電池車(chē)輛推廣產(chǎn)生的氫氣需求，既要考慮氫氣綜合成本，還要考慮氫氣品質(zhì)。
氫能 | 2018-11-13 16:10 評(píng)論成本高、可靠性低一直是制約燃料電池發(fā)展和全面推廣應(yīng)用的瓶頸，從零部件和材料特性著手，或許是從根本上解決上述問(wèn)題的途徑。
氫能 | 2018-11-13 15:38 評(píng)論當(dāng)前國(guó)內(nèi)有41家整車(chē)OEM、17座在運(yùn)營(yíng)的加氫站和45座正在建設(shè)的加氫站、56款燃料電池汽車(chē)車(chē)型、25家燃料電池系統(tǒng)公司，2018年截止目前，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)投資及規(guī)劃資金逾850億元。
氫能 | 2018-11-13 15:06 評(píng)論11月12日，上汽集團(tuán)宣布推出移動(dòng)出行戰(zhàn)略品牌——享道出行，這意味著作為中國(guó)最成功的車(chē)企，向轉(zhuǎn)型出行服務(wù)商邁出了重要的一步。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-11-13 11:51 評(píng)論當(dāng)前全球近400座加氫站中，近1/3為液態(tài)加氫站,但國(guó)內(nèi)囿于技術(shù)與成本等多重因素，當(dāng)前在建和引進(jìn)的加氫站均采用高壓技術(shù)路線。
氫能 | 2018-11-13 11:20 評(píng)論比爾蓋茨接受日經(jīng)采訪，談?wù)摿?AI 時(shí)代的人類生活，他再次提出要對(duì)機(jī)器人征稅。
人工智能 | 2018-11-13 10:31 評(píng)論11月11日，很多消費(fèi)者在凌晨00：00剛下完單的幾分鐘、或者10幾分鐘之后就已經(jīng)“猝不及防”的收到了自己“剁手”的“寶貝”，消費(fèi)者對(duì)此表現(xiàn)驚訝的同時(shí)也是相當(dāng)敬佩我國(guó)的物流速度。
智慧城市 | 2018-11-13 08:50 評(píng)論近日，“燃煤污染物超低排放監(jiān)測(cè)儀器關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目組開(kāi)發(fā)出系列監(jiān)測(cè)儀器，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，打破了國(guó)外儀器的技術(shù)和市場(chǎng)壟斷，使國(guó)產(chǎn)超低排放監(jiān)測(cè)儀器首次在燃煤電廠應(yīng)用。
環(huán)保 | 2018-11-13 08:45 評(píng)論11月10日，在中國(guó)首屆國(guó)際進(jìn)口產(chǎn)品博覽會(huì)2號(hào)展館，寶能汽車(chē)與來(lái)自斯洛伐克的參展商AeroMobil公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方宣布將就多功能飛行汽車(chē)項(xiàng)目展開(kāi)深度合作。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-11-12 16:09 評(píng)論雖然本次會(huì)議并未直接提及光伏產(chǎn)業(yè)，但清理政府和國(guó)企拖欠民營(yíng)企業(yè)賬款，受益的將是整個(gè)光伏產(chǎn)業(yè)鏈。
太陽(yáng)能光伏 | 2018-11-12 08:25 評(píng)論中國(guó)氫能的巨艦將駛向何方？
氫能 | 2018-11-10 09:45 評(píng)論寶馬發(fā)布最新電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃，到2021年擁有五款全電動(dòng)車(chē)型。拜騰CEO表示，IPO沒(méi)有明確時(shí)間計(jì)劃。六部委昨日發(fā)文，表示將嚴(yán)禁新增產(chǎn)能。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-11-10 09:28 評(píng)論5G之爭(zhēng)愈演愈烈。
智慧城市 | 2018-11-10 09:07 評(píng)論蘋(píng)果與高通的恩怨也是由來(lái)已久，由于蘋(píng)果一直都在使用高通的基帶，所以這些專利糾紛也是斷斷續(xù)續(xù)。但是就在今年，蘋(píng)果徹底放棄了高通的基帶，轉(zhuǎn)而投向英特爾的懷抱，這算是訴訟爆發(fā)的一大誘因。
電子工程 | 2018-11-10 09:02 評(píng)論
