3月12日,名家匯發布關于變更部分募集資金用途的公告稱,公司本次擬使用募集資金1.3億元用于合同能源管理營運資金項目,主要用于開展合同能源管理項目,募集資金到位后,扣除與發行有關的費用后,公司合同能源管理營運資金項目的承諾投資金額為11,348.33萬元。
半導體照明 | 2019-03-12 08:59 評論寧德時代發表公告進行澄清:截至目前,公司未與特斯拉公司達成合作意向,未簽署任何商務協議
智能汽車網 | 2019-03-12 08:47 評論三安光電表示,Mini LED、MicroLED市場關注度較高,已經被應用于產品上。公司與三星合作主要體現在這兩方面。目前公司Mini LED的銷量在持續增長。
半導體照明 | 2019-03-12 00:38 評論馬斯克反又悔了,不再降價,反而要漲價3%,而且也不再關閉全部線下門店,此前關閉的還可能重新開業。
智能汽車網 | 2019-03-11 16:31 評論3月9日,一汽豐田插混車型卡羅拉雙擎E+車型正式上市,4款車型的補貼后售價為18.98-21.28萬元。
新能源汽車 | 2019-03-11 11:16 評論據英國路透社報道,戴姆勒與寶馬合作開發自動駕駛技術,在降低自動駕駛技術研發成本的同時,意在建立行業準則,為自動駕駛汽車制定未來發展標準。
智能汽車網 | 2019-03-11 10:53 評論3月4日,特斯拉全新Roadster正式開啟預訂,特斯拉官網正式開啟了全新一代Roadster的預定,其中普通版的預訂訂金為33.2萬元,而創始人系列的訂金則為165.9萬元,且限量1000臺。
新能源汽車 | 2019-03-11 10:10 評論在過去兩年中,海上風電在公司金融交易中經歷了增長。然而,對于新的FIDS,海上風電項目融資已經下降。
環保 | 2019-03-11 10:08 評論
如果此次起訴成立,這將是德國經濟史和世界汽車史上最大的卡特爾壟斷事件。
智能汽車網 | 2019-03-11 10:07 評論劉昆表示,今年財政部準備安排大氣、水、土壤污染防治等方面的資金600億元,同比增長35.9%,聚焦打贏污染防治攻堅戰七大標志性戰役。
環保 | 2019-03-11 09:54 評論在國家科技重大專項的政策支持下,我國已建成并運行10兆瓦高溫氣冷實驗堆,20萬千瓦高溫氣冷堆商業示范電站預計將于2020年建成投產。
氫能 | 2019-03-11 09:29 評論與之對應的是,豐田未來、現代Nexo、本田Clarity以及梅賽德斯-奔馳GLC F-Cell,第一代氫燃料電池汽車正在全球的公路上飛馳,而其他的汽車制造商也將在未來幾年推出氫燃料電池車型,比如奧迪、長城等。
氫能 | 2019-03-11 08:57 評論“氫燃料電池汽車不能一哄而上,更不能成為藍天白云的‘政績’。”認清產業形勢的譚旭光呼吁:“并不是所有地區都可以實現氫能產業發展,盲目發展就是胡來。”
氫能 | 2019-03-11 08:36 評論
3D打印的應用十分廣闊,建筑、紡織、材料、食物等等。當3D打印遇上嚴謹精準的臨床醫學,又會碰撞出怎樣的奇妙火花?
醫械科技 | 2019-03-09 11:07 評論示范區位于深圳市坪山區金聯路附近,道路總長2.6公里,主要為城區道路,由六車道城市次干路和兩車道城市支路構成,包含典型城市道路要素如環島、十字路口、停車場等。
智能汽車網 | 2019-03-09 10:31 評論日本是全球最早提出“氫能社會”愿景的國家,并為此付出了切實的努力。當前全球以氫為燃料驅動的FCV共有約1萬臺,大部分已經上路。而這些在跑的FCV主要來自日本豐田和本田。
氫能 | 2019-03-09 09:03 評論威馬汽車宣布完成了總額30億元人民幣的C輪融資,本輪融資由百度集團領投,太行產業基金、線性資本等參與投資,融資將主要用于用戶體驗與技術研發。
新能源汽車 | 2019-03-08 17:28 評論當家庭停電時,備用電源是最需要的,除了家用應急照明燈、手機等可以提供光源外,近日,奇思妙想的日本人正在探索使用電動汽車的電池作為備用電源給可能發生的災害提供幫助。
新能源汽車 | 2019-03-08 14:27 評論新產品采用聚合物電解質燃料電池(PEFC),支持城市燃氣和液化石油氣,整體效率從之前的95%提高到97%。通過重新調整氫氣燃料處理器(改質器)的運行條件,新產品發電效率從39%提高到40%,熱回收效率從56%提高到57%。
氫能 | 2019-03-08 12:34 評論近日,奇思妙想的日本人正在探索使用電動汽車的電池作為備用電源給可能發生的災害提供幫助。
鋰電 | 2019-03-08 11:52 評論