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歌爾股份的蘋果雙刃劍

《港灣商業觀察》李鐳較為依賴蘋果產業鏈的歌爾股份(002241.SZ),最近壞消息壓頂,迎接公司的直觀感受是,投資人迅速用腳跑路。11月10日,歌爾股份發布公告,公司A股股票交易價格于2022年11月

可穿戴設備 | 2022-11-15 09:09 評論

公牛集團何破疲態?

重溫公牛特質、重新所向披靡!作者:枯木編輯:藍寵風品:沈禾 藍海來源:銠財——銠財研究院10戶中國家庭,7戶用公牛!作為安全用電專家,公牛集團強勢市場地位可見一斑。一覽眾山小、亦高處不勝寒。最新季報的凈利率下滑、營收增速放緩,展露了一哥另一面

智能家居 | 2022-11-15 09:08 評論

高通、聯發科齊齊擊敗蘋果:芯片江湖風云變

每一年,我們都在討論安卓端的手機性能什么時候可以追上蘋果,雖然到了最后大家往往發現不管數據如何,最終還是蘋果技高一籌。而且,安卓端最近兩年的表現并不如人意,MTK性能穩步增長,但是GPU卻依然是“痛點

電子工程 | 2022-11-14 14:25 評論

掃地機器人遇冷?科沃斯、石頭科技求變

現如今,已經有越來越多的科技產品走進了人們的日常生活,并且扮演著愈發重要的角色,掃地機器人就是其中之一。在技術升級、消費者需求轉變等多種因素的共同作用下,掃地機器人日漸火爆,整個掃地機器人行業也呈現出蓬勃發展態勢

物聯網 | 2022-11-14 10:46 評論

8大巨頭聯合造芯,劍指2nm,美國會打壓么?

在臺積電、三星崛起之前的20世紀七、八十年代,日本的半導體產業是非常強的,甚至超過了美國了,成為全球最大的半導體出口國。這讓美國非常惱火,于是動手,通過各種協議最終將日本的半導體產業廢了,隨便發生了第二次半導體轉移,從日本轉向了中國臺灣、韓國

電子工程 | 2022-11-14 10:37 評論

一塊「大屏」,攪動汽車行業百年

本期為《觸電玩家》第七期,由騰訊科技和談擎說AI聯合發布。作者丨鄭開車編輯丨陸嶼 郝博陽丨劃重點●目前,智能座艙的技術水平已成為新能源汽車產品力的重要組成部分。在尋求汽車差異化的路上,智能座艙成為車企爭相競逐的焦點

智能汽車網 | 2022-11-12 10:26 評論

Meta 萬人大裁員:元宇宙踏空,TikTok才是真兇?

子彈只飛了一天,Meta裁員的靴子就正式落地了。美東時間11月9日,扎克伯格正式宣布裁員1.1萬人,約占Meta員工總數的13%。這不僅是Meta及其前身Facebook成立以來第一次大裁員,同時也是硅谷眾巨頭中裁員力度最大的一家

物聯網 | 2022-11-11 16:00 評論

蘋果錘爆中國消費電子龍頭

中國最頂尖的聲光電精密電子制造企業——歌爾股份,因為一則壞消息,股價徹底崩了。當然,這則壞消息不是普通的生產經營問題,而是歌爾股份的大金主——全球消費電子巨頭蘋果的訂單出問題了,這不是一般的壞,而是大大的壞了

電子工程 | 2022-11-11 15:54 評論

AR試妝跑出了“第一股”,華為、歐萊雅也在搶蛋糕

文/王慧瑩編輯/周曉奇元宇宙的東風,吹到了美妝圈。近日,為美妝品牌開發虛擬試妝APP的公司——玩美移動登陸紐交所,成為“AR試妝第一股”。細數玩美移動背后的投資機構,阿里巴巴、高盛中國都位列其中。除此之外,香奈兒、資生堂等國際美妝品牌也與玩美移動展開了合作

VR | 2022-11-11 08:50 評論

動力電池的“老三”爭奪戰!

前言:“爭三”就是勝利“十四五規劃”提到將加強新能源汽車動力電池溯源管理平臺建設,完善動力電池回收利用溯源管理體系等內容。新能源汽車是全球汽車產業綠色發展和能源的重要方向,也是中國汽車產業發展的戰略選擇

鋰電 | 2022-11-10 15:56 評論

動力電池的“老三”爭奪戰

前言:“爭三”就是勝利“十四五規劃”提到將加強新能源汽車動力電池溯源管理平臺建設,完善動力電池回收利用溯源管理體系等內容。新能源汽車是全球汽車產業綠色發展和能源的重要方向,也是中國汽車產業發展的戰略選擇

電子工程 | 2022-11-10 15:55 評論

停牌!中來股份又又又要變更控制權

11月8日晚,中來股份發布公告稱,公司于2022年11月8日收到公司控股股東、實際控制人林建偉先生、張育政女士的通知,獲悉其正籌劃通過向交易對手方協議轉讓其持有的部分股份及委托表決權等方式實現控制權變更事項

太陽能光伏 | 2022-11-10 09:05 評論

市值縮水近800億!國美經歷了什么?

黃光裕不但沒讓國美變得更好,反倒將其逐漸推向了“深淵”。11月3日,一張內容為國美“停薪留職承諾書”的相關圖片在網上廣泛流傳;根據圖片內容顯示,國美要求員工簽訂一份承諾書,其中強調員工必須自愿和公司共渡難關,并且還要接受停薪且毫無怨言,任勞任怨地完成公司交代的各項工作任務

智能家居 | 2022-11-09 15:17 評論

連續4個漲停,滿血復活!眾泰汽車能否上演“王者歸來”?

徘徊在退市邊緣已久的眾泰汽車,要回歸了!10月31日,眾泰汽車發布公告稱,目前公司整車業務已經能正常生產,第一個復產的車型T300已于2022年10月20日在永康基地成功下線;而在3天之后,眾泰汽車終于撤銷了已經實施了許久的風險警示,從“st眾泰”變回了“眾泰汽車”

智能汽車網 | 2022-11-08 15:27 評論

三大運營商乘風破浪,為什么離不開BAT等互聯網企業?

【全球云觀察 | 熱點關注】對于中國聯通從2017年開始的混改,業界關注挺多,之后確實帶入了互聯網企業如騰訊、京東、阿里、百度等參與,從而對中國聯通在云計算、物聯網等新興技術領域的發展激發了業務的創新熱情

云計算 | 2022-11-08 13:44 評論

蘋果何以被針對至此?

最近大家應該都看到了這么一條喜聞樂見的消息:歐盟正式批準了手機統一USB-C接口的法案,預示著從蘋果之后的產品全部都會使用USB-C接口,當然明年發布的iPhone 15系列自然也不例外。圖源雷科技,

電子工程 | 2022-11-07 14:54 評論

失去華為訂單后,臺積電一步步被美國架空

臺積電董事長劉德音表示將在美國建設3nm工廠,然而創始人張忠謀卻持續發聲指“在美過多建廠,臺積電必敗”,或許深謀遠慮的張忠謀說對了,如今美國正一步步架空臺積電。一、臺積電的良性循環被打亂一直以來臺積電

電子工程 | 2022-11-07 13:52 評論

黃光裕渡劫,最后的尊嚴與體面應該向俞敏洪學習

《港灣商業觀察》李鐳對黃光裕及國美系(00493.HK)而言,幾十年的發展可能已經渡過了很多個劫難,而這一次,似乎遠比任何時候都危險。一家企業的財務狀況出問題,可能瞬間把所有的積累都拖至死亡深淵。或許

智能家居 | 2022-11-07 10:53 評論

86座晶圓廠才建了一半,芯片產能就過剩了,還建不建?

2020年末,從汽車芯片開始,然后蔓延到其它產業,全球大缺芯。并且這個缺芯涉及到上、下游整個產業鏈,然后與芯片相關的產業鏈全面大漲價。特別是晶圓廠們,月月提價,2021年一年,就漲了50%。在這樣的情況下,晶圓廠們,大肆擴產,提升產能,以賺取更多的利潤

電子工程 | 2022-11-07 10:19 評論

黃光裕重掌下的國美:大廈將傾!

■  負債超80億!又一知名車企倒下了■  先行先試!誰會打響房地產稅試點第一槍?來源 | 深藍財經撰文 | 吳瑞馨蘇寧和國美,曾經的兩大零售巨頭,如今真的成了一對難兄難弟:一個發工資緩交社保;一個交社保緩發工資

智能家居 | 2022-11-07 10:10 評論
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