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英偉達賺了61億美元,軟銀壓寶ARM回血

作者|孫鵬越‍編輯|大   風 ARM,一個大眾陌生又熟悉的公司。 說它陌生,是因為ARM作為互聯網公司,并不是個設備商,不生產制造任何硬件商品。甚至也不是個軟件商,不開放任何軟件

電子工程 | 2023-08-30 10:31 評論

搶灘新風口!銀行積極布局AIGC

近期,上市銀行2023年半年報財務報告陸續披露。截至8月28日,已經披露半年報的25家銀行中,24家銀行的歸母凈利潤增速實現正增長,僅有一家銀行暫時“掉隊”。 值得注意的是,

人工智能 | 2023-08-30 09:28 評論

互聯網大廠造車掉頭

  之前,互聯網大廠不管三七二十一齊刷刷邁進車圈,擼起袖子準備大干一場,正式趟過水之后,終于知道水深水淺,有人放棄有人繼續。 作者/洛枳 辛夷 出品/新摘商業評論  最近,汽車圈的大風刮得有點猛

物聯網 | 2023-08-30 08:58 評論

偷襲!華為Mate 60 Pro未發先售,是因為還有后招?

萬萬沒想到啊! 我真是萬萬沒想到,昨天還在叭叭說“華為要和蘋果硬剛,在同一天發布新品”呢,今天華為就來了一波“偷襲”讓大伙猝不及防。 就在剛剛,華為

消費電子 | 2023-08-30 08:56 評論

3D NAND還是卷到了300層

近日,三星電子宣布計劃在明年生產第 9 代 V-NAND 閃存,據爆料,這款閃存將采用雙層堆棧架構,并超過 300 層。 同樣在8月,SK 海力士表示將進一步完善 321 層 NAND 閃存,并計劃于 2025 年上半期開始量產

電子工程 | 2023-08-30 08:52 評論

互聯網大廠造車“夢醒時分”!

8月28日,小鵬汽車發布公告稱,已經與滴滴簽訂購買協議,將收購滴滴旗下智能電動汽車項目相關資產和研發能力。本次收購的最高總對價約為58.35億港元(約合人民幣54億元)。同時,小鵬汽車將與滴滴達成戰略合作,共同推出全新汽車品牌,項目代號“MONA”

傳感器 | 2023-08-29 16:09 評論

互聯網大廠造車“夢醒時分”

8月28日,小鵬汽車發布公告稱,已經與滴滴簽訂購買協議,將收購滴滴旗下智能電動汽車項目相關資產和研發能力。本次收購的最高總對價約為58.35億港元(約合人民幣54億元)。同時,小鵬汽車將與滴滴達成戰略合作,共同推出全新汽車品牌,項目代號“MONA”

新能源汽車 | 2023-08-29 16:03 評論

跨國藥企的中國戰局:默沙東超車成第一

誰是中國醫藥市場的銷冠? 不是恒瑞醫藥,不是石藥集團,而是海外藥企。 根據跨國藥企財報,上半年默沙東以35.81億美元收入,成為中國醫藥市場收入規模最大的藥企。 當然,默沙東的領先優勢并不明顯,羅氏、阿斯利康收入均超過30億美元,緊隨其后

醫械科技 | 2023-08-29 15:19 評論

電池江湖風云再起,HJT陣營向TOPCon發起反攻?

當前TOPCon、HJT兩條技術路線孰強孰弱,一目了然:TOPCon一騎絕塵,是當前絕大多數企業的共同選擇,甚至已成N型電池代名詞。反觀HJT,據SOLARZOOM統計,自2022年1月份至2023年8月中,前后近40家企業曾轟轟烈烈地公告,超過合計600GW的HJT異質結電池項目

電源 | 2023-08-29 14:24 評論

凈利增幅204%,拋158億史詩級收購,比亞迪下一步棋是什么?

不懼巴菲特減持,比亞迪表現出了不錯的韌性。 8月28日,比亞迪發布2023年上半年業績報告,財報顯示,比亞迪上半年實現營業收入2601.24億元,同比增長72.72%;歸母凈利潤109.54億元,同比增長204.68%;基本每股收益為3.77元

電子工程 | 2023-08-29 11:41 評論

北美電商大混戰,TikTok shop加速“全托管”

作者 | 郭照川編輯 | 麻吉 北美TikTok電商,當下正處于關鍵“轉型期”。 最近的一項新消息則稱,TikTok美國站將在今年8

物聯網 | 2023-08-29 10:12 評論

“算力+運力”扇動雙翼,制造算力時代的蝴蝶效應

8月18日-20日,第二屆中國算力大會在寧夏銀川成功舉辦。 今年以來,隨著大模型、AIGC等新技術的火爆,站在舞臺中央的算力承載了無盡的期待,發展數字經濟需要以算力基礎設施為前提,社會各界已經形成了共識

人工智能 | 2023-08-29 09:10 評論

牽手滴滴!小鵬要打造“15萬級”爆款

滴滴出行和小鵬汽車“聯姻”了! 今天,出行平臺巨頭滴滴與造車新勢力小鵬共同宣布: 雙方將達成戰略合作,最大程度利用各自領域優勢資源,攜手推廣智能電動車及相關技術在全球的應用與普及,共同推動交通和汽車產業的變革

新能源汽車 | 2023-08-28 18:53 評論

聯合科大訊飛,華為GPU可對標英偉達A100!

在最近舉行的2023亞布力中國企業家論壇第十九屆夏季高峰會上,科大訊飛創始人、董事長劉慶峰透露了一些關于自家大模型進展的內容,并提到了華為的GPU能力已經與英偉達A100相媲美。01.華為的GPU能力

電子工程 | 2023-08-28 17:49 評論

“人形機器人第一股”要來了,優必選IPO備案獲通過

文/楊劍勇 證監會官網顯示,優必選科技境外首次公開發行的備案已經獲得通過,擬發行不超過1.558億股境外上市普通股,并在港交所上市。其中,在備案通知書出具之日起12個月內完成境外發行上市。與此同

人工智能 | 2023-08-28 16:34 評論

美團反擊抖音,王興下血本做直播是一步好棋么

用抖音的方式成功狙擊抖音? 美團最新的2023年二季度及半年財報顯示,該季度美團收入達680億元,同比增長33.4%。經調整EBITDA(稅息折舊及攤銷前利潤)為77億元。同其他努力搞錢的互聯網公司交出好成績一樣,這也是美團史上最好的季度財報

物聯網 | 2023-08-28 15:12 評論

如祺出行沖擊IPO,網約車大戰駛入新季節

日前,根據港交所披露,出行科技與服務公司“如祺出行”正式向港交所主板遞交上市申請。 雖然網約車的玩家們大多來頭不小,但是如祺出行仍然能稱的上“含著金湯匙出生”

新能源汽車 | 2023-08-28 15:01 評論

用智能汽車完成自救,高通的光明與暗夜!

這幾年國產汽車的在智駕駛的發力,無疑受到了各行各業的矚目,汽車智能化已經逐步走進大眾視野。 我們之前闡述過高通在3C數碼領域的見解與財報預測,隨著第三財季的業績報告顯示,可以看到的是智能手機、I

電子工程 | 2023-08-28 14:22 評論

寧德時代會被比亞迪干掉嗎?

業績持續釋放,2023年中報更是堪稱炸裂,為何寧德時代二級市場走勢卻持續低迷?市場究竟在擔心什么?  01 市場的擔憂 前段時間,寧德時代再次交出了炸裂的2023年中報。營收

電子工程 | 2023-08-28 14:19 評論

【聚焦】SiCf/SiC復合材料是新一代航空發動機關鍵材料 市場發展潛力巨大

而SiCf/SiC復合材料作為承溫性能、靈活性能、高溫下持久強度均高于高溫合金的新型葉片材料,未來隨著技術不斷升級,其有望實現對高溫合金的加速替代,行業存在廣闊發展前景。 SiCf/SiC復

電子工程 | 2023-08-28 13:56 評論
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