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侵權投訴

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屏下攝像競速:誰將主導半導體顯示產業鏈?

需要在中高端市場追趕蘋果的手機廠商,與迫切需要在AMOLED積累經驗和份額的國產顯示廠商,早該結盟同行文/智物在中興Ax30系列發布后,一場手機廠商孕育多年的軍備競賽逐漸浮出水面。8月4日,OPPO正式展示了其新一代屏下攝像頭解決方案

顯示 | 2021-08-06 08:20 評論

刷臉支付技術背后:奧比中光三年虧14億,或面臨拋棄!

近日,支付寶刷臉支付業務背后的技術公司奧比中光,正式提交了在科創板上市的招股書。從2020年底就開始籌備上市的奧比中光,距離IPO更近了一步。

傳感器 | 2021-08-05 18:34 評論

缺了個卡子?寶馬X1又陷渦輪增壓器異響風波

今年上半年以來,銷量一直位于豪華SUV前列的寶馬X1產品質量問題也在接連曝出。發動機怠速不穩問題還未解決,寶馬X1又因發動機異響問題再次遭到了車主們的集中投訴。6月份,寶馬X1的投訴指數達到了84.15,排在了投訴指數榜單的第三位,環比增加了127.4%

智能汽車網 | 2021-08-05 18:24 評論

線路板三防膠市場銷量持續增長,市場競爭日益激烈

自從線路板三防膠在電子行業普遍化以來,其良好的保護性能深受大眾推崇,短短幾年后,線路板三防膠幾乎滲透了市場上所有電子產品。線路板三防膠是一種特殊配方的涂料,具有良好的耐高低溫性能,以及優越的絕緣、防潮、防漏電、防震、防塵、防腐蝕、防老化和耐電暈等性能

新材料 | 2021-08-05 18:23 評論

重新定義豪華,或許只有奔馳S級才有這種底氣和勇氣

作者 趙廣喜從沒有哪一代奔馳S級在中國市場引起這么大的爭議,直到第十一代。作為豪華轎車市場當仁不讓的王者,奔馳S級的每一次迭代升級都會引起媒體、消費者甚至對手、行業的極大關注。引領者的角色,意味著必須

新能源汽車 | 2021-08-05 18:23 評論

電自行車鋰電池市場快速發展,行業競爭進一步加劇!

相對傳統的鉛酸電池,鋰離子電池能量密度大,續航能力強,且其生產及應用對環境污染小,更為綠色環保,產品安全性能也更好,越發受到下游電動自行車產業及終端消費者的青睞,需求呈快速增長態勢。電動自行車鋰離子電

鋰電 | 2021-08-05 18:21 評論

蘋果的屏下鏡頭技術,還要落后安卓多久?

曾幾何時,iPhone不管是設計還是功能,都是手機界創新的標桿,大量安卓廠商每年都緊盯蘋果,只要iPhone出了什么設計,都會立馬跟上,也許是當偶像太久讓蘋果產生了懈怠,所以我們可以看到,從iPhone X推出之后至去年iPhone 12,蘋果創新腳步不說戛然而止,放慢很多應該是沒什么問題的

通信 | 2021-08-05 18:17 評論

為何小米賺外國人的錢為主,還有這么多人黑?

最近小米又給大家貢獻了一個好消息,那就是2季度在歐洲市場銷量為1270萬臺,同比增長67.1%,市場份額高達25.3%,排名第一,超過了蘋果、三星。要知道當年華為在歐洲比較強的時候,也就拿到過第二名,現在小米拿到第一名,還是相當不錯的

通信 | 2021-08-05 18:12 評論

廣汽本田半年同比大漲17.3% 袁小華的關鍵時刻臨近?

如果一切按照以往的慣例,廣汽本田銷售公司副總袁小華的“好事”應該將近。廣汽本田作為廣汽集團成功的開門項目,一直以來就享受著比較高的規格和待遇,盡管如今“全價值體系”驅動下,廣汽本田早已運作順暢,但是領導的表現還是值得關注的

新能源汽車 | 2021-08-05 18:04 評論

中國苦“芯”久矣,地平線世界級算力芯片征程5能否破解“缺芯”困局

作者 陳婧涵中國苦“芯”久矣。從2020年開始,全球處于“缺芯”困局,特別在汽車領域,“缺芯”問題更為嚴峻。如福特、豐田、蔚來、特斯拉等車企甚至一度相繼出現階段性減產甚至停產。目前,我國汽車行業缺芯情況仍在持續,芯片價格暴漲

新能源汽車 | 2021-08-05 18:02 評論

后創業市場,掃地機器人行業混戰已經到來

科沃斯曾打造過多個爆款單品,通過技術領先和性價比優勢攪局清潔電器行業。不可否認,科沃斯在改變消費者清潔習慣的同時,在自身發展的道路上也會遇到新的“煩惱”需要去清潔。

機器人 | 2021-08-05 17:58 評論

北汽集團姜德義一年考:勇于改革但成效甚微

2020年7月31日,北汽集團召開領導干部大會,宣布徐和誼因年齡原因不再擔任北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長,原北京金隅集團(股份)公司黨委書記、董事長姜德義將接任這一職務。不經意間,北汽集團已經

新能源汽車 | 2021-08-05 17:51 評論

一汽紅旗同比大漲107%,紅旗崛起的實際推手陳旭

外來的和尚會念經,正在成為兩大汽車央企用人的主要表現。一汽集團主推的紅旗品牌和東風集團押寶的嵐圖汽車,如今都是由“外人”主導推進。目前,東風嵐圖項目的主要負責人都是來自前一汽高管,而一汽紅旗銷售公司的主要成績都是由前長安系高管主導

新能源汽車 | 2021-08-05 17:47 評論

“造車三兄弟”爭奪新能源汽車市場賽道,上演“三國殺”

我國的汽車工業發展迅速,隨著國家對新能源的大力發展,2021年新能源電動車產銷量不斷實現新突破,其中小鵬、蔚來、理想更形成新能源電動車市場“三國殺”的局面,三大造車新勢力如何殺出重圍?雖受疫情影響,新

新能源汽車 | 2021-08-05 17:26 評論

產能18GWh,遠景動力將于日本建設第二座電池工廠!

據外媒報道,近日,遠景科技集團旗下動力電池公司遠景動力(Envision AESC)宣布將在日本茨城縣新建一座超級電池工廠,加速推動日本電動化轉型,實現2050零碳排放目標。這是近期遠景動力宣布獲得國際一線客戶訂單并在法國、英國落地動力電池工廠后,國際化布局的再度深化

鋰電 | 2021-08-05 17:24 評論

起大早趕晚集的哪吒汽車,為何頻頻翻車“出圈”?

文/周雄飛編輯/子夜哪吒汽車近日可謂身處冰與火之中。進入8月,蔚來、小鵬和理想“造車三兄弟”紛紛公布了上月的銷量,哪吒緊隨其后也公布了成績——以6011輛的銷量站在國內新能源二梯隊車企前列,在環比增速上也超越了理想和蔚來

新能源汽車 | 2021-08-05 17:23 評論

亞洲最大高鐵光伏項目成功“賣碳”465噸!碳交易利好新能源發展

最近,“碳交易”一詞被頻繁提及。賣碳還能賺錢?其實,確切地說,是減排二氧化碳能賣錢。我國全國碳交易市場已從上個月正式開啟,目前已經達成了數筆碳交易,其中就有亞洲最大的高鐵站——雄安站,通過賣碳給澳大利

太陽能光伏 | 2021-08-05 17:17 評論

上汽奧迪正式開動 賈鳴鏑的左右為難

7月18日,上汽奧迪A7L edition one先行版正式開啟預訂,官方強調該車的預定價格不超過70萬元,全球限量1000臺,該車將于9月全面預售,并于2022年1月正式交付。這意味著,上汽奧迪也終于開始動身,南北奧迪的局面正式拉開

新能源汽車 | 2021-08-05 17:08 評論

脂肪間充質干細胞成為關節炎治療的新希望

  骨關節炎發生原因有許多,較常見為退化性關節炎。較初可能僅在勞動后發生,但隨著時間的進展發炎情況會變得更加嚴重與無法緩解。其癥狀可能包括關節腫脹,運動范圍減少以及背部受到影響時,手臂和腿部無力或麻木

醫械科技 | 2021-08-05 17:08 評論

半導體火爆,中芯國際如何扛起芯片產業大旗?

最近,整個A股市場的半導體板塊再次火爆起來。此前,外資因“雙減”政策拋售引發的恐慌潮影響下,整個盤面開始了深度調整。在調整帶來的陰云中,代表著我國未來發展重要方向的高端制造業相關板塊卻走出了獨立行情,最終帶領整個市場開始回暖

智能硬件 | 2021-08-05 16:57 評論
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