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侵權投訴

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罰款3億美元!蘋果栽在了專利流氓的手里

近日,蘋果又輸掉了一場官司,因為侵犯了無線技術等相關專利,美國德克薩斯州法院判定蘋果必須向PanOptis及其相關公司Optis Cellular和Unwired Planet賠償3億美元。事實上關于

通信 | 2021-08-16 14:30 評論

刺眼與顆粒感嚴重的LED屏,和它有關

隨著新基建(新型數字基礎設施)的不斷完善,物聯網技術的發展,催生孕育出大數據時代的到來,大數據應用的重要特征是……

顯示 | 2021-08-16 14:26 評論

德賽西威的業績繁榮與隱憂

從去年下半年開始,整個新能源產業鏈就吹響了擴張號角。到了今年,國內新能源汽車板塊開始全面兌現業績,眾多產業鏈個股也迎來了歷史性的大行情。作為智能汽車座艙龍頭的德賽西威,自然也沒有錯過這波大行情,股價連漲4倍、市值更是一路飆升到了600多億

智能制造 | 2021-08-16 14:20 評論

AI困局:能讓AI真正落地的是什么?

前言:5年過去,曾經擊敗了人類的AI,在走入商業世界的過程中卻并不那么順利。當人工智能走出實驗室,走進生產車間等實際場景的過程中,依然面臨著巨大挑戰。作者 | 方文AI泡沫本質上是價值支撐不足與巨頭創始人或投資人對AI的種種暢想形成鮮明對比的是,智能場景往往只存在企業的PPT里

人工智能 | 2021-08-16 14:20 評論

iQOO、realme們的機海戰術還能持續下去嗎?

文/張詩雨提及手機廠商成立子品牌,華為應該是第一家,彼時,小米的互聯網手機模式風頭正盛,華為意識到想要狙擊小米就需要成立和其模式一樣的品牌,于是推出子品牌榮耀。藍綠廠OV更是不甘示弱,OPPO推出一加和realme,vivo推出子品牌iQOO

通信 | 2021-08-16 14:14 評論

高尿酸已成“第四高”,維特健靈帶你“消尿酸”

近年來,高尿酸已經成為了繼高血壓、高血脂、高血糖之后的嚴重危害人體健康的第四高疾病。在正常情況下,人體內約2/3的尿酸會由腎臟排出體外,余下1/3會由大腸排出……

醫械科技 | 2021-08-16 14:00 評論

為何城商行的數據基礎設施變革會瞄準全閃存?

后疫情時代,銀行業的數字化轉型與科技賦能正在提速。根據《2020年中國銀行業服務報告》顯示,2020年銀行業離柜交易達3708.72億筆,同比增長14.59%;手機銀行交易達1919.46億筆,同比增長58.04%;網上銀行交易達1550.30億筆

云計算 | 2021-08-16 13:58 評論

聯想財報分析:高營收薄利潤 仍需持續發力

8月11日,聯想集團發布了新財年架構重組后的首個財季報告,為其制造轉向智造的“產業躍遷”規劃交出了一份不錯的答卷。聯想2021年/22財政年第一季業績報告顯示,截止至2021年6月30日,聯想近三個月的營收為169.29億美元

電子工程 | 2021-08-16 13:51 評論

《柳葉刀》刊發中國視網膜AI真實世界研究

AI技術正帶給醫療領域諸多難題和更多驚喜。7月28日,第23屆中國科學技術協年會閉幕式上,中國科協發布了2021年度十大工程技術難題——從472個問題難題中選出10個,“如何利用AI實現醫療影像多病種識別并進行輔助診療”赫然在列

醫械科技 | 2021-08-16 13:48 評論

英國芯片廠NWF歸安世半導體,能否迎來大爆發?

隨著全球芯片大缺貨,各大晶圓廠都在想辦法努力提升產能,畢竟有產能就能夠賺大錢。而在提升產能的辦法上,有些企業像中芯國際、臺積電這樣,不斷的自己搞建設擴產能。而有的企業則是不斷的收購其它現成的晶圓廠,把別人的產能變成自己的產能

電子工程 | 2021-08-16 13:31 評論

自動駕駛不斷“殺人”,工信部出新規,給特斯拉、蔚來們上緊箍咒

眾所周知,前段時間華為自動駕駛產品部部長的蘇箐吐槽特斯拉的自動駕駛時,用上了“殺人”的字眼。后來也因為“殺人”兩字太過于爭議,所以蘇箐被華為免去職務,但不可否認的是,蘇箐的說法是話糙理不糙,確實就是這么回事,而這番“驚人”議論,也讓公眾再次反思和警惕自動駕駛的安全問題

新能源汽車 | 2021-08-16 13:29 評論

車毀人亡,蔚來該不該為這起車禍負責?

作為造車新勢力中的明星企業,蔚來從來不缺少熱度,而這一次在讓它占據流量的新聞則是一則悲慘的車禍。來自公眾號“美一好”發布的訃告信息顯示:2021年8月12日下午2時,上善若水投資管理公司創始人、意統天

新能源汽車 | 2021-08-16 13:19 評論

新能源汽車分化嚴重,純電A00級市場必有一戰!

隨著以實用性的產品迎合出行剛需,純電動A00級將不可忽視的成為新能源汽車產業“第三極”力量。“有個同事購買了五菱那個電動小車(宏光MINIEV),你們覺得那個車怎么樣啊?”位于四線城市的小安在看到同事購買了一輛宏光MINIEV代步后,決定在朋友圈征求大家的意見

鋰電 | 2021-08-16 13:09 評論

國內新能源汽車市場正在發生這四大變化!

中國汽車工業協會最新發布的統計顯示,今年1至7月,國產新能源汽車銷量達147.8萬輛,同比增長2倍。前7個月,新能源汽車銷量已超2020年全年水平。與疫情前的2019年相比,同比增長也超過1倍。今年1至7月,新能源汽車已經占國產新車銷量的10%

鋰電 | 2021-08-16 13:03 評論

致蔚來、特斯拉們:我們愿意給予車企們試錯的權利,但絕非用生命

在此必須重申一次,輔助駕駛不是自動駕駛。清醒的大有人在,但多數人往往還是選擇深陷其中,寫下此文時,希望逝者安息。事情總是如此戲劇化,8月12日早上9點還在電話大洋彼岸眾多投資股東的李斌,本該處在2021年以來蔚來最高光的時刻

新能源汽車 | 2021-08-16 13:00 評論

對于比亞迪e平臺3.0,新物種海豚是一款多重要的車型?

本以為海豚只是e平臺3.0旗下的一款車型,然而的確是我太天真,全新的海洋系列車型才能比亞迪給予e平臺3.0最大的獻禮,在用戶紛紛都覺得海豚預售價格略高的當下,比亞迪又該如何思考,在產品和價格面前,又該

鋰電 | 2021-08-16 12:44 評論

自動駕駛技術再次致人死亡, 該項技術或應暫時禁止提供給消費者

上善若水投資管理公司創始人林文欽先生駕駛蔚來 ES8 汽車啟用自動駕駛功能(NOP 領航狀態)后,在沈海高速涵江段發生交通事故不幸逝世,這引發了各方對自動駕駛技術的關注,自動駕駛已導致數百起事故并致十多人死亡以及近百人受傷

新能源汽車 | 2021-08-16 12:36 評論

特斯拉賣一輛車賺3.7萬,國產新勢力卻降價越多,虧得越多!

眾所周知,前段時間特斯拉發布了2季度的報表,從報表來看,特斯拉這一季度是非常給力的,主要指標均在上升,除了比特幣虧錢之外,其它都在向好。比如營收高達119.58億美元(774.5億元),同比增長98%

新能源汽車 | 2021-08-16 11:57 評論

埃安AION S、廣汽豐田紛紛被曝“鎖電”!暗箱操作或為省錢?

從“蔚小理”開始,國內汽車行業就出現了兩極分化的局面,一種是傳統車企,一種是造車新勢力,無可厚非的是這兩類專注汽車最終的目的就是像汽車電氣化的方向轉變,而傳統車企打敗車企最大的痛點就是在于“傳統”二字

鋰電 | 2021-08-16 11:51 評論

比亞迪靠汽車技術創新銷量暴漲,自動駕駛卻難助華為打開局面

7月份國內新能源汽車銷量數據已經出來了,比亞迪依靠DM-i、刀片電池等技術取得銷量暴漲,新能源汽車銷量再創新高紀錄,讓人遺憾的是此前宣傳得非常好熱烈的華為和合作伙伴在新能源汽車市場的表現卻相當不理想。

鋰電 | 2021-08-16 11:47 評論
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