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氫能源概念股“漲聲一片”!氫能可以走多遠,還須看光伏能走多快

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構成任何投資建議。近期,全國范圍內河北、廣東、山東、浙江、北京、上海等多個省市相繼在其“十四五”規劃中提出發展氫能產業,帶來氫能源概念股“漲聲一片”。我大A股對主題投資從來都是熱情滿滿,而本著字數越少、主題越好炒的邏輯,“氫能”自然受到追捧

太陽能光伏 | 2021-09-17 10:14 評論

特斯拉電池壽命比汽車長,蔚來加入換電體系,別再拿電池衰減當作不買電動車的理由

作者  崔力文身處任何一個全新板塊,伴隨科技的不斷進步,最終普惠的還是愿意嘗試的消費者。責編丨查攸吟編輯丨任哲剛剛過去的7月,據乘聯會公布的數據顯示,乘用車批發銷量達到24.6萬輛,環比增長5.1%,同比增長202.9%

鋰電 | 2021-09-17 10:01 評論

云智一體將成為“中國四朵云”市場決勝點

文|智能相對論作者|陳選濱今天,中國的云計算市場正在形成“四朵云”格局,分別為阿里云、華為云、騰訊云以及百度智能云。據Canalys發布中國云計算市場2021年第二季度報告顯示,這四朵云總體增長56%,占云計算總開支的80%,占據市場主導地位

人工智能 | 2021-09-17 09:56 評論

愛汽車、學汽車,爭做小小汽車設計師——中國青少年汽車無限創意征集活動圓滿落幕

圖片來源:WNEVC 2021愛汽車、學汽車,爭做小小汽車設計師,“2021中國青少年汽車無限創意征集活動”由世界新能源汽車大會組委會和中國汽車工程學會共同主辦,中國汽車工程學會科普教育中心和汽車之家承辦

新能源汽車 | 2021-09-17 09:49 評論

車用激光雷達優勝劣汰勢在必行,哪家公司會活下來,未來五年見分曉!

文︱立厷圖︱網絡2021年4月,小鵬P5成為全球首款搭載激光雷達的量產車型,還是雙激光雷達;8月底,極狐阿爾法S華為HI版正式下線,成為全球首款搭載3顆激光雷達量產車型;9月初,傳統車企上汽宣布,智己

新能源汽車 | 2021-09-17 09:28 評論

平安好醫生,有沒有電商基因?

前景美好與現狀堪憂同時存在,資本市場出現觀望態勢,到底是理性回歸,還是過分謹慎?文丨游璃BT財經原創文章頭圖來源丨創客貼健康,是扎在現代人心中的一根刺。啤酒泡枸杞、可樂摻紅棗的年輕人們白天釘在工位掙辛

醫械科技 | 2021-09-17 09:27 評論

元戎啟行加入阿里系發力L4自動駕駛,阿里在自動駕駛領域又將開展什么樣的大動作?

本文來源:智車科技近日,自動駕駛公司元戎啟行宣布完成B輪3億美元融資。而參與此次融資的資本中,阿里無疑最受各方關注。根據相關數據顯示,這輪融資后,阿里的持股比例將達到19.6820%。晉升阿里系的元戎

新能源汽車 | 2021-09-17 09:20 評論

緯湃科技在法蘭克福證券交易所成功掛牌上市!

德國法蘭克福、雷根斯堡/中國上海,2021年9月16日。全球領先的動力總成技術及可持續出行解決方案供應商緯湃科技16日喜慶其在德國法蘭克福證券交易所成功上市。公司發行價為59.8歐元。“今天我們為實現這一里程碑式的成就充滿自豪

新能源汽車 | 2021-09-17 09:20 評論

華為鴻蒙產業級商用第一槍為何瞄準礦山行業?

物聯網智庫 原創轉載請注明來源和出處導  讀9月14日,華為聯合國家能源集團推出鴻蒙礦山操作系統“礦鴻”。這是鴻蒙操作系統繼消費者業務應用后,首次在工業領域實現商用。9月14日,華為聯合國家能源集團推出鴻蒙礦山操作系統“礦鴻”

物聯網 | 2021-09-17 09:18 評論

比亞迪超級混動DM-i來真的了!這項動力系統技術有什么過人之處?

買車要等,曾經是跨國品牌的爆款車型,或者是新造車勢力的專屬套路,如今卻有一家自主汽車品牌的車也要等,原因卻不是芯片供應緊張,而是銷量翻倍暴漲,導致供不應求,就連總裁都要出來跟用戶說聲抱歉,說的就是比亞迪

鋰電 | 2021-09-17 09:13 評論

威馬汽車注冊資本突然銳減4成,原因幾何?

為何威馬汽車注冊資本先增后減?有行業人士分析稱,公司可能在謀劃搭建VIE結構,以謀求境外上市。雷達財經出品 文|張凱旌 編|深海天眼查顯示,9月13日,威馬汽車運營主體公司威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司(下稱“威馬智慧出行”)注冊資本由12.09億元降至6.89億元,降幅達43.01%

鋰電 | 2021-09-17 09:06 評論

互聯網加碼大屏能否讓行業打破“屏”壁?

打破“屏”壁、互聯互通是互聯網行業當前最火熱話題。加碼大屏業務后,中視頻能否打破行業傳統壁壘,讓多屏市場走向新的競合?作者 | 黃槍槍編輯 | 楊銘畢業于清華大學,有著“科普網紅”之稱的李永樂老師,如今在西瓜視頻,擁有粉絲1326萬

顯示 | 2021-09-17 08:45 評論

小米發布首款AR眼鏡:或將成為手機的下一個形態

一直作為手機行業風向標的蘋果,據傳最早會在2022年9月或10月份的秋季硬件發布會上發布VR/AR頭盔,而在蘋果CEO蒂姆庫克退休之前,AR眼鏡很有可能會成為其離開蘋果之前的代表制作。而相比于蘋果的保守

可穿戴設備 | 2021-09-17 08:38 評論

鋰價暴漲,電池廠和整車廠的利潤水平卻未受影響,為何如此神奇?

文 | 楊旭然出品 | tide-biz2020年資本市場的高光是屬于特斯拉和“新勢力”們的,2021年卻不是:一年多的時間里,市場偏好發生了清晰的變化。新能源整車廠在資本市場上遇冷,連續數月銷量同比暴增,卻拉不起蔚來(NYSE:NIO)、小鵬、理想遠在美國和香港市場里柔弱的股價

新能源汽車 | 2021-09-16 18:48 評論

終結塑料廢棄物聯盟上海創新平臺展示日成功舉辦

2021年9月15日,由Plug and Play與終結塑料廢棄物聯盟(Alliance of End Plastic Waste,下文簡稱AEPW)攜手共建的終結塑料廢棄物上海創新平臺迎來了其成果展示日

環保 | 2021-09-16 18:38 評論

全球電池巨頭下發711億高鎳正極訂單!

高鎳材料成市場必爭之地。外媒報道稱,SKI與韓國正極材料制造商Ecopro BM簽署了大規模采購協議,將從2024年到2026年,向Ecopro BM購買價值10萬億韓元(約合人民幣550億元)的高鎳正極材料(NCM)

鋰電 | 2021-09-16 18:28 評論

鋰電原材料暴漲,電池廠利潤卻不受影響,寧德時代毛利率下降會是大概率事件嗎?

文 | 楊旭然出品 | tide-biz2020年資本市場的高光是屬于特斯拉和“新勢力”們的,2021年卻不是:一年多的時間里,市場偏好發生了清晰的變化。新能源整車廠在資本市場上遇冷,連續數月銷量同比暴增,卻拉不起蔚來(NYSE:NIO)、小鵬、理想遠在美國和香港市場里柔弱的股價

鋰電 | 2021-09-16 18:23 評論

小米造車究竟是穩賺不賠還是空有噱頭?

如此備受矚目的創業,業界獨雷軍一份。“這將是我人生中最后一次重大的創業項目。”豪擲100億元軟妹幣還不算完,為造車下足血本的雷軍,甚至“愿意押上人生全部的聲譽”。9月1日,小米汽車有限公司正式完成注冊,小米董事長兼CEO雷軍親自掛帥,擔任小米汽車法人代表

新能源汽車 | 2021-09-16 17:58 評論

福特虧損二十億!百年屹立不倒的車企終將倒退了嗎?

作為汽車行業巨頭,世界上第一條流水線生產汽車公司的福特,在9月9日宣布了一個令人震驚的決定——將撤出公司在印度的生產線,結束在世界上最大的新興汽車市場之一建立的漫長而艱難的奮斗,進行Ford+轉型。這一過程將大約需要一年的時間才能完成,而這一措施將會令印度4000多名員工面臨失業狀態

新能源汽車 | 2021-09-16 17:58 評論

全球面板巨頭京東方要轉行物聯網?

真金不怕火煉,信心比黃金更重要作者:何樂怡編輯:李靜風品:沈禾 車一來源:首財-首條財經研究院42家公司凈利破百億,A股總營收、凈利增速創紀錄。后疫情時代的首份半年報,漲姿實在撩人。細觀凈利百億名單,京東方A妥妥一匹黑馬:上半年歸母凈利127.62億元,暴增1023.96%,是唯一一只入榜科技股

物聯網 | 2021-09-16 17:57 評論
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