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秋招提前、天價薪酬,芯片公司招人為何這么難?

高薪之下,芯片公司們也開始了“內卷”。今年秋招,格外慘烈。為了與互聯網大廠爭奪應屆生們,各家芯片公司紛紛開出“天價”薪酬。有幾家企業甚至在夏天就開始了“秋招”計劃。我們隨機打開某招聘網站進行搜索:芯片設計工程師、應屆生月薪20k-40k、豐厚福利……每一條都極其誘人

電子工程 | 2021-09-25 11:35 評論

高負債率仍存累計虧損,甬矽電子為何急于上市?

文:權衡財經研究員 朱莉編:許輝隨著全球集成電路行業的不斷發展,集成度越來越高,集成電路芯片的尺寸不斷縮小,集成電路封裝和測試技術也不斷更新換代。從20世紀70年代至今,集成電路封裝行業已經歷了五次大規模技術升級,從孔插裝型封裝、表面貼裝型封裝等傳統封裝技術,發展到如今的系統級封裝和晶圓級封裝技術

電子工程 | 2021-09-25 11:26 評論

一文看懂5G切片如何“切”出垂直行業的未來?

物聯網智庫 原創轉載請注明來源和出處導  讀網絡切片從某種意義上可以認為是輕量級的5G專網,如果說垂直行業獨立5G專網需要大規模投資、技術研發和長時間商業驗證才能進入成熟發展期,那么網絡切片相對更容易落地

物聯網 | 2021-09-25 11:20 評論

市場份額重回16%,榮耀真的走上“高端”之路了嗎?

新博弈原創文丨半盞茶編輯丨劉一姿華為遭到美國制裁之后,人們都在關心這個快速成長起來的民族企業如何度過至暗時刻。而對于不得不離開華為自謀生路的榮耀,大多人并不看好其前景。再加上榮耀脫離華為后,市場份額一度低至3%,似乎也在驗證著市場的判斷

電子工程 | 2021-09-25 11:17 評論

千億市值泡沫破裂,“蔚小理”的好日子到頭了嗎?

[ 對于年輕氣盛的“蔚小理”超越一眾傳統車企的高市值,明眼人都看得出來,這其中夾雜著多少泡沫。]2020年,蔚來、小鵬、理想的意氣風發,眾人是有目共睹的。但是一年的光景過去了,眼下“蔚小理”在投資市場的光芒卻以肉眼可見的速度褪去

鋰電 | 2021-09-25 10:49 評論

OPPO被傳裁員背后:缺芯困局下 沖高端乏力

文|林卉華為留下的空白,小米搶占了一部分,蘋果也搶占了一部分,然而OPPO卻在這場分蛋糕的大宴中鮮有建樹,再加上缺芯的尷尬,這或許是OPPO不得不裁員的原因。圖/摘自oppo官網近日oppo在職場社交app上傳出裁員之說

電子工程 | 2021-09-25 10:35 評論

市值3000億美元,Adobe被高估了嗎?

本文來自微信公眾號“有牛財經”(yncj_cn),作者:黑桃與長劍在國內,Adobe這家公司的知名度一直保持著非常奇妙的狀態——上到專業設計師,下到計算機系學生,幾乎每個人都接觸過它旗下的生產力工具,PS、PR等軟件的大名就和微軟Office一樣無人不知無人不曉

物聯網 | 2021-09-25 10:29 評論

“機油門”后,狂虧50億,奄奄一息的廣汽菲克已無力掙扎

砍掉了廣州生產線后,瘸了一條腿的廣汽菲克依然在戰場的邊緣匍匐求生。9月8日,Stellantis集團發布聲明:“經過Stellantis集團與廣汽集團雙方股東的討論,廣汽菲克合資公司將專注于其在長沙工

新能源汽車 | 2021-09-24 18:41 評論

搜狗宣布私有化完成,成為騰訊全資子公司

9月24日凌晨,搜狗公司發布公告宣布與騰訊完成合并。該公司將成為騰訊控股間接全資子公司,并完成退市,之后作為存續公司繼續運營。這也是自2021年7月13日,國家市場監管總局無條件批準騰訊控股有限公司收

物聯網 | 2021-09-24 18:34 評論

國產機器人要出圈,不能沒有獨家知識產權

當機器人成為熱詞,機器人種類和應用場景逐漸多元化,越來越多的機器人開源,當一般技術被越來越多公司掌握,加入不等于融入,融入不等于立足。如何確定獨家的優勢、如何把知識產權變為競爭力等問題,仿佛正在被忽視

機器人 | 2021-09-24 18:33 評論

新造車勢力已刺痛傳統汽車巨頭們的神經,福特大眾們尚能飯否?

文:談擎說AI,作者:鄭開車9月9日,國外媒體stuff報道了一則關于福特新項目負責人的消息:福特汽車公司在近日聘請了Doug Field擔任其公司先進技術和新嵌入式系統的負責人。而Doug Field在加入福特之前,是蘋果公司特殊項目的副總裁與特斯拉的工程師,曾負責特斯拉Model 3的生產

鋰電 | 2021-09-24 18:28 評論

望城如何成為了民營經濟的“興旺之城”?

文 |陳小江來源 | 螳螂觀察9月24—26日,2021中國民營企業500強峰會暨全國知名民營企業助推湖南實施“三高四新”戰略大會將在長沙望城銅官古鎮舉行。“中國民營企業500強”“中國制造業民營企業500強”和“中國服務業民營企業100強”等榜單,將在這個峰會上發布

智慧城市 | 2021-09-24 18:12 評論

蔚來三元鐵鋰“混裝”電池包與比亞迪的刀片電池相比,誰更靠譜?

隨著電動車的迅速發展和普及,也逐漸地刺激到鋰電池行業的需求。而目前市面上主流的兩款動力電池分別是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池,兩種電池在能量密度、低溫性能以及電池成本上也是各有優劣,很難用一句話來評判誰比誰更好

鋰電 | 2021-09-24 17:50 評論

射頻市場變局,臺系廠商下一步怎么走?

前言:Skyworks、Qorvo、博通、村田在射頻PA市場中占據著主導地位。而站在他們的背后,則是穩懋、全新、宏捷科為代表的GaAs晶圓代工的臺系廠商,也是PA市場當中不能忽視的力量。作者 | 方文圖片來源 |  網 絡要素1:臺系廠商實力不容小覷·穩懋半導體是GaAs代工領域的龍頭

通信 | 2021-09-24 17:34 評論

產業智能化新階段,百度智能云將大有所為

在產業數字化和產業智能化的大背景,國內云計算市場迎來新一輪的增長。據國際調研機構Canalys最新數據顯示,2021年第二季度,中國云基礎設施市場規模達66億美元(約426億人民幣),同比增長54%,占全球支出的14%,且繼續保持強勁的增長態勢

云計算 | 2021-09-24 17:33 評論

賈躍亭和FF依舊在“畫餅”,還有人會相信嗎?

文/周雄飛編輯/子夜繼完成上市后,法拉第未來(Faraday Future,下稱“FF”)又有了新消息。9月19日,FF在美國洛杉磯總部和中國北京聯合舉辦了名為“919未來主義日”的年度活動,在活動上FF全球CEO畢福康簡單介紹了目前的一些進展,同時還透露了FF 91 Futurist交付計劃

新能源汽車 | 2021-09-24 17:15 評論

特斯拉給國內本土品牌帶來哪些影響?是新能源車市場的“屠龍勇士”嗎?

眾所周知,中國新能源汽車的快速發展,離不開政策的支持。在行業發展的早期,大力補貼作為重要的推動力,極大地促進了行業的發展。然而,在新能源車這個“哪里有補貼,哪里就有騙補”的行業里,補貼似乎變成了一把雙刃劍,甚至一度成為了新能源車企自主創新道路上的“障礙”

新能源汽車 | 2021-09-24 17:07 評論

充電行業暗夜來臨,開始內卷!

從第一臺充電樁在國內通電、第一臺純電動汽車在國內領牌開始,充電行業一路高歌猛進。特別是在2015年,國務院辦公廳發布《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》。電動汽車充電由此逐漸被推向了風口:專

新能源汽車 | 2021-09-24 17:01 評論

FF股價走勢一路下滑,賈躍亭“畫餅”應運而生,投資者還會買賬嗎?

文/周雄飛編輯/子夜繼完成上市后,法拉第未來(Faraday Future,下稱“FF”)又有了新消息。9月19日,FF在美國洛杉磯總部和中國北京聯合舉辦了名為“919未來主義日”的年度活動,在活動上FF全球CEO畢福康簡單介紹了目前的一些進展,同時還透露了FF 91 Futurist交付計劃

鋰電 | 2021-09-24 16:55 評論

LCD價格下跌超預期,國產屏幕廠商遇危機?

在連續漲了一年多之后,LCD面板終于迎來了拐點。按照摩根士丹利(Morgan Stanley)近日發布研究報告,9月份整體電視面板價格平均下降了11%,而3季度同比去年3季度,電視面板下跌了9%,這都是超過預期的

顯示 | 2021-09-24 16:26 評論
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