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三缸換四缸,性能比思域強,這臺曾月銷過萬的A級車要王者歸來?

國內的緊湊級轎車市場一直都是塊大蛋糕,同時也是競爭最為激烈的,以至于很多品牌在這個市場中就布局多款車型,而當中最賣力的要數別克了,你看由低至高有凱越、英朗、威朗,甚至還有旅行車身板的閱朗。這樣的產品陣

新能源汽車 | 2021-08-09 10:23 評論

放棄北美,豐田亞洲龍將要正式成為中國特供?這就挺意外的

兩年前一汽引進豐田的亞洲龍那會,可謂備受矚目。雖然中國市場再次受到特殊待遇,引進即減配,但依然阻擋不了消費者買它的熱情。2020年國內市場共賣出110814輛新車,可把一汽豐田樂開了花。為了假裝重視中

新能源汽車 | 2021-08-09 10:14 評論

realme Buds Air2 Neo拆解評測:采用絡達藍牙主控芯片

TWS耳機現在很常見了,幾乎各個品牌都有自己產品,但降噪且價格低還是比較少的。今天我們就來拆解一個199還支持主動降噪的TWS耳機——真我Buds Air2 Neo ,就不說體驗感如何,畢竟小e還沒有來得及體驗就被拆了

可穿戴設備 | 2021-08-09 10:12 評論

不再是“殘兵敗將”,艾瑞澤或將搭載1.6T神機,奇瑞轎車有戲了?

相比于SUV領域,奇瑞在轎車市場的存在感著實有點弱,旗下的兩大子品牌,捷途和星途目前都只有SUV車型。說到奇瑞轎車,從開山之作的風云,到曾經的“國民車”QQ,從自主品牌B級車先行者的東方之子,再到A3、艾瑞澤7等,都是一手好牌被打得稀爛

新能源汽車 | 2021-08-09 10:11 評論

10w出頭的“真香SUV”熟了,試駕第二代長安CS55PLUS

俗話說:“一回生,二回熟!钡谝淮L安CS55PLUS早已在緊湊級SUV市場站穩腳跟,上半年累計銷量近6萬輛,這第一回其實已經熟了。但即便取得如此不俗的成績,也絲毫不能減緩長安汽車對CS55PLUS的進一步改進和升級,初代上市僅僅兩年后,第二代它就來了

新能源汽車 | 2021-08-09 10:09 評論

上半年被國人“買爆”的十大豪車:寶馬3系最火,雷克薩斯上榜!

數據顯示,今年上半年,國內乘用車整體上險數為1045.97萬輛,相比于2019年上半年(疫情前水平)同比下降了3.59%。不過豪華品牌的表現依舊堅挺,相比于2019年同期,逆勢增長32.28%。數據來

新能源汽車 | 2021-08-09 09:59 評論

現代全新MPV要來了,奧德賽、GL8卻表示很淡定?

在如今主流MPV市場中,20萬預算基本都選廣汽傳祺M8,而再往上30萬左右,家用的一般選本田奧德賽/艾力紳,商用則又或者別克GL8 陸上公務艙,再往上則GL8 陸尊基本是河水不犯井水的節奏,小日子過得挺好的

新能源汽車 | 2021-08-09 09:47 評論

都是3萬塊,宏光MINI五大“天敵”來襲,能跟五菱搶市場嗎?

神車五菱宏光MINI的橫空出世和持續熱銷,可以說再次帶動了很多人對微型電動車的關注。從最新數據來看,2021年上半年宏光MINI總共賣出了18.18萬輛,拿下全球新能源車銷量亞軍。宏光MINI EV之所以能那么成功,最為關鍵的原因當然是便宜

新能源汽車 | 2021-08-09 09:42 評論

iPhone13曝光:銷量能否趕超iPhone12?

文|明美無限相信有一直關注明美無限至今的果粉們應該個都知道了,蘋果在 2017 年發布 iPhone X 之后,劉海屏也成為一種潮流,隨后蘋果的 iPhone 系列也全部都是劉海屏設計,雖然今年的 iPhone 13 系列有了很多改動,但它卻依舊是劉海屏

電子工程 | 2021-08-09 08:27 評論

期望值那么高的星越L,真的能比得過技術日產新款奇駿嗎?

最近緊湊級SUV市場,迎來了兩款新車,一個是上市不久48小時訂單破萬的吉利星越L,另一個就是才剛剛上市的全新一代日產奇駿。它們的對比,很顯然是自主與合資的碰撞,那么期望值很高的星越L和技術日產百億打造的全新奇駿誰更能打呢?首先從顏值來講,二者的設計,都十分的陽剛

新能源汽車 | 2021-08-06 18:34 評論

讓利不及新途昂,申城福特大七座探險者讓利僅五千,賣得掉嗎?

福特探險者上市已經一年多了,從去年銷售數據看,探險者全年銷量達到了21243臺,和它最主要的競爭對手——上汽大眾途昂的76817臺相比還是有很大的差距,不過網友也說探險者是去年6月上市,2020年并非是探險者的全年數據

新能源汽車 | 2021-08-06 18:27 評論

銳龍7 5700G/銳龍5 5600G評測:性能飛升、功耗驚喜

一、前言:不再僅供SI/OEM Zen3構架的銳龍5000G終于開放零售可能很多同學難以理解:新一代的銳龍5000系列處理器在性能上大殺四方,不論是單核性能、多核性能還是游戲性能都遠勝于Intel 1

智能硬件 | 2021-08-06 17:39 評論

長安歐尚X7 PLUS將于8月27日預售

  【太平洋汽車網 新車頻道】近日,我們從相關渠道獲悉,長安歐尚X7 PLUS將于8月27日開幕的成都車展上開啟預售,并將于9月中旬上市。新車定位于緊湊型SUV,采用了全新設計的內飾,并搭載藍鯨新一代NE1.5T發動機

智能汽車網 | 2021-08-06 17:25 評論

比亞迪漢EV標準續航版豪華型硬核上市

近日,比亞迪宣布,“全球超安全智能新能源旗艦轎車”漢EV加推標準續航版豪華型,新車型的NEDC綜合工況純電續駛里程達506公里,綜合補貼后售價20.98萬元,即日起接受預訂,預計2021年9月開始交付

新能源汽車 | 2021-08-06 17:20 評論

改變容易,改進很難——ThinkPad X1從內而外的極致創新

本文作者:王華,ThinkPad X1系列主板子系統研發高級工程師,主板小型化項目核心成員林柏瀚,ThinkPad X1 Nano & ThinkPad X1 Titanium產品經理ThinkPad 可以說是 PC 行業一個特殊的存在

智能硬件 | 2021-08-06 17:16 評論

網銀互聯LinkWAN出席SASE(安全訪問服務邊緣)成熟度能力要求研討會

8月5日,“SASE(安全訪問服務邊緣)成熟度能力要求第三次研討會”成功召開,本次研討會由中國信通院云計算與大數據研究所牽頭,網銀互聯、360、移動蘇研、國家(杭州)交換中心等多個相關技術的頭部企業專家共同參與

安防 | 2021-08-06 17:14 評論

第二款“+”系列,高性能SUV領克05+官圖發布

領克03+作為該品牌首款真正意義上的性能車,一經上市就帶來非常大的反響,受到許多年輕消費者的青睞。而近日,領克官方正式公布了旗下領克05+車型的官圖。領克05+是繼領克03+之后的第二款“+”系列高性能車型,這也預示著05+會在不久的將來與我們正式見面

新能源汽車 | 2021-08-06 17:13 評論

米家掃拖機器人2評測:智能避障,超大吸力地面有水也不怕!

隨著時代的發展、科技的進步,越來越多的新潮技術被應用于掃地機器人中,以往離不開人的掃地機器人,逐漸開始脫離人的幫助,開始真正地為家庭清潔出力。

機器人 | 2021-08-06 17:12 評論

深度評測:銳龍7 5700G和銳龍5 5600G誰更強?

一、前言:不再僅供SI/OEM Zen3構架的銳龍5000G終于開放零售可能很多同學難以理解:新一代的銳龍5000系列處理器在性能上大殺四方,不論是單核性能、多核性能還是游戲性能都遠勝于Intel 1

電子工程 | 2021-08-06 17:07 評論

20萬買國產SUV不值?這四款性價比超越合資,香得很

在一些人的認知里,花20萬元買國產SUV是“人傻錢多”,買輛合資品牌車不香嗎?事實上,隨著消費者不斷年輕化,大家購車時候不再拘泥于品牌,更多去關注產品本身的性價比,加之自主品牌產品力快速提升,選擇優質國產SUV也不失為明智之舉

新能源汽車 | 2021-08-06 17:03 評論
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