一、前言:各方面的頂尖配置 獨家搭載雙磁盤陣列技術這兩年,手機市場嚴重飽和,而為了保住并擴大市場地位,各家廠商還在絞盡腦汁地不斷推出新品,還要拼命挖掘亮點、制造差異點,有的是外觀,有的是堆料。其中對于旗艦手機來說,性能永遠是核心因素
電子工程 | 2021-11-25 16:06 評論本屆廣州車展，很多品牌都帶來了自己的新車，其中新能源的占比越來越大，尤其以福特EVOS，寶馬ix等為代表的車型尤其吸睛，而寶馬的ix在外觀上就將黑科技體現的淋漓盡致，盡顯豪華。寶馬ix的前臉依然采用大
新能源汽車 | 2021-11-25 14:53 評論要說在中國，最成功的日系豪華品牌是誰，那幾乎所有人都會異口同聲地喊出“雷克薩斯”的名字，對比謳歌、英菲尼迪這兩個在國內邊緣化品牌而言，雷克薩斯的境遇確實要好太多。但最近，雷克薩斯的銷量也呈現出下滑的趨勢，10月在華銷售僅為8644輛，同比下降41．45％，與德系豪門BBA之間的差距，是越拉越大
新能源汽車 | 2021-11-25 14:52 評論今年，可謂是MPV市場的大年，廣汽豐田賽那一落地就加價5w起，起亞嘉華人氣也相當之高，現代庫斯圖同樣想在MPV市場分一杯羹。在多款車型明星閃耀的背后，上汽大眾威然悄悄地迎來了改款，新款車型主要針對內飾進行調整，改動不大，但卻很有針對性
新能源汽車 | 2021-11-25 14:51 評論傳統日系3強中級車陣列，最后一位改款的選手天籟終于進場。日前，日產正式發布了2022年度改款天籟的官圖。據悉，美版售價區間為24550 －30900美元，折合人民幣大概為15．8萬元起售。首先，由于只
新能源汽車 | 2021-11-25 14:50 評論提起豐田FJ酷路澤，肯定是曾經不少男孩心目中的夢想車型之一。除了出色強大越野性能之外，出色的設計也是一大亮點。作為豐田和Calty設計研發中心共同合作的結晶，FJ酷路澤那極具個性的外表之下卻蘊含著獨具匠心的復古風
新能源汽車 | 2021-11-25 14:49 評論隨著新能源時代的逐漸來臨，“彎道超車”、“高端向上”等等一系列詞語已經聽了無數遍，幾乎每個車企都在向著這個目標前進。 所以除了“蔚、小、理”的新勢力高端品牌之外，老牌國產車企也紛紛采用了成立新品牌、更換新車標、推出新車型
新能源汽車 | 2021-11-25 14:46 評論在10月份SUV銷量排名中，有三款自主品牌產品位居前十之中，它們分別為哈弗H6家族，長安CS75家族以及吉利博越。哈弗H6近幾年長期霸榜SUV銷量No．1，在第三代H6上市后繼續保持了強勢的銷售態勢，牢牢守住了第一的寶座，位列排行榜第三的長安CS75家族與位列第七的吉利博越，銷售數量相差并不大
新能源汽車 | 2021-11-25 14:44 評論作為定位都屬于中大型SUV的車型，領克09與坦克500之間的競爭關系十分明顯。很多消費者在購車的時候，也有了選擇困難癥，到底哪輛車好，說實話，其實我也很想知道，那現在就來比較一下。外觀 ? 對比領克0
新能源汽車 | 2021-11-25 14:42 評論如果說2021年科技圈什么最火，那一定非“元宇宙”莫屬了。自Facebook改名Meta以來，國內外越來越多的企業紛紛加入到布局元宇宙的行列。但事實上，元宇宙的概念并不算新鮮，它最早來自于1992年美
人工智能 | 2021-11-25 14:30 評論導｜語江鈴福特乘用車的個性化路線越來越明晰。作者丨王小西責編丨曹佳東編輯丨別致有句話是這樣說的：雞蛋，“從外打破是壓力，從內打破是生命。”意思是說，從不同的角度來看同樣一件事情，會有截然不同的態度和感悟，結果自然也是天淵之別
新能源汽車 | 2021-11-25 14:21 評論改名換姓，又是一條好漢。（微信公號：CNWAUTO）2021廣州車展已于11月19日正式開幕，一眾新品牌看得人眼花繚亂。長安、華為、寧德時代共同打造的阿維塔，發布第四天就開始營業；長城家族新成員沙龍汽
新能源汽車 | 2021-11-25 10:58 評論不知不覺中，一年一度的感恩節馬上就要到來，作為西方的傳統節日，感應節創立的目的就是為了感謝生命中遇到的一些人和事，而父母無疑是排在最首位的。很多人都會在這個特別的節日里通過各種方式向父母長輩們表達感謝，而對于不善言辭的朋友來說，趁著這個節日送上一份禮物來表達自己的感謝之意自然是最合適不過了
顯示 | 2021-11-25 10:34 評論近期有不少小伙伴在后臺咨詢是否會拆解紅米 Note 11 Pro，這不就來了嘛！當然在拆解前還是要先簡單的測評一下。
智能硬件 | 2021-11-25 09:43 評論近日，比亞迪宣布向德國聯邦鐵路公司（Deutsche Bahn）旗下的巴士集團（DB Regio Bus）交付首批 5 臺全新一代 12 米純電動巴士，車輛現已在德國巴登－符騰堡州卡爾斯魯厄區投入運營
鋰電 | 2021-11-25 09:11 評論對于極星這款車，目前不少人是比較陌生的，最多也就是知道它是沃爾沃旗下的一款純電車品牌，但是不知道的是，極星以前也是玩性能車的。和奧迪的ABT、寶馬的阿爾賓娜、奔馳的巴博斯一樣，極星曾經也是沃爾沃的御用改裝品牌，被沃爾沃收購以后，沃爾沃開始在極星上傳遞了它的環保理念，將整個品牌改變成了純電車品牌
新能源汽車 | 2021-11-24 17:58 評論一、前言:經典系列全面升級!新增血壓研究作為華米科技旗下Amazfit躍我品牌的都市時尚系列產品,Amazfit GTR一直是時尚設計和尖端科技的代表之作。今年全新發布的Amazfit 躍我 GTR 3 Pro更是全面升級,從外到內,從硬件到軟件都有著不小的改變,顏值提升之余,還準備了一份驚喜
可穿戴設備 | 2021-11-24 17:16 評論如今的汽車行業，已經分成兩大陣營。一方，是更具有互聯網思維、善于“講故事”的新興勢力；另一方則在制造業內有著數十年，乃至上百年的雄厚積累，不甘成為“前浪”的傳統巨頭們。盡管造車新勢力盡可能地從車聯網、
新能源汽車 | 2021-11-24 16:02 評論該產品能夠顯著提升駕駛輔助系統的性能使得自動駕駛成為現實，同時極大地提高了道路安全水平，將于2024年投放市場。
激光 | 2021-11-24 15:42 評論近期發布的《2020智慧醫療發展研究報告》顯示，2020年我國智慧醫療行業規模已突破千億元大關，預計2021年規模將達1259億元，行業將進入智能化高效化規模化的高速增長期。同時，智慧醫療也將成為推動我國數字經濟飛速發展的新動能
醫械科技 | 2021-11-24 14:50 評論
