國(guó)產(chǎn)汽車品牌要做到品牌向上確實(shí)會(huì)面對(duì)各種挑戰(zhàn)，而要和奔馳、寶馬、奧迪這些豪華車“豪強(qiáng)”和特斯拉這樣的新能源汽車“新貴”抗衡那更是難上加難，但就是面對(duì)著層層隔障，比亞迪漢依舊可以突出重圍，在中大型豪華轎車領(lǐng)域與BBA形成正面交鋒，并且還力壓奔馳E級(jí)、奧迪A6L等車型
鋰電 | 2021-12-22 15:41 評(píng)論近日，蘋果(Apple)的一項(xiàng)光學(xué)數(shù)據(jù)傳輸專利獲批，有望促進(jìn)設(shè)備之間的超高速通信。該專利稱，這項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)“每秒太比特”的數(shù)據(jù)傳輸速度。
光通訊 | 2021-12-22 15:39 評(píng)論牙科技術(shù)迎來重大變化，以前該行業(yè)以手工生產(chǎn)為特征，但隨著計(jì)算機(jī)輔助流程多年的發(fā)展，越來越多地在牙科 CAD／CAM 銑削中心的幫助下制造嵌體、高嵌體、牙冠、牙橋和種植體。在 CAD（計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)）中
醫(yī)械科技 | 2021-12-22 15:34 評(píng)論美國(guó)食品和藥物管理局(FDA)宣布正式批準(zhǔn)了飛利浦CavaClear激光鞘的市場(chǎng)銷售。這是首個(gè)基于激光的用于移除下腔靜脈過濾器(IVC)設(shè)備。
激光 | 2021-12-22 14:41 評(píng)論前不久我們才說過，一般情況下車企對(duì)自己旗下的車型都一個(gè)比較穩(wěn)定的更新節(jié)奏，三年一改款六年一換代。只是有時(shí)候，車企為了保持競(jìng)爭(zhēng)力，會(huì)加快自己旗下的主力車型升級(jí)腳步，比如最近，上市才兩年多的長(zhǎng)安CS75PLUS就推出了第二代車型
新能源汽車 | 2021-12-22 14:38 評(píng)論作者 ｜ 李子豪圖片 ｜ 來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪對(duì)汽車行業(yè)有所關(guān)注的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，今年的純電市場(chǎng)呈現(xiàn)出井噴式增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，不僅是新車型層出不窮，還誕生了好幾個(gè)新興的純電汽車品牌。雖然越來越多的車企都開始宣稱自家車
鋰電 | 2021-12-22 14:03 評(píng)論ET5的直接競(jìng)品是寶馬3系和特斯拉Model 3兩款帶“3”的車。（微信公號(hào)：CNWAUTO）成立7年，蔚來用五個(gè)NIO Day記錄了這一新興品牌從“初創(chuàng)”到陷入“困境”再到走向“復(fù)興”的過程。時(shí)間會(huì)改變很多東西，比如，曾經(jīng)堅(jiān)持高端品牌形象的蔚來，如今也推出了“性價(jià)比”車型
新能源汽車 | 2021-12-22 14:01 評(píng)論日前，蔚來汽車的第二款轎車ET5正式發(fā)布。業(yè)內(nèi)此前普遍認(rèn)為，作為蔚來目前最便宜的車型，ET5將是蔚來用來沖量的關(guān)鍵。但從ET5高達(dá)32．80萬元的起售價(jià)來看，蔚來似乎并沒能拿出足以實(shí)現(xiàn)沖量的誠(chéng)意。在發(fā)
新能源汽車 | 2021-12-22 13:51 評(píng)論一、前言：毀滅家族又添新成員 酷冷至尊推出毀滅者500對(duì)于熟悉電腦配件的人來說，酷冷至尊這個(gè)品牌一定不會(huì)陌生。以機(jī)箱起家的酷冷，如今早就是電腦散熱行業(yè)當(dāng)之無愧的老大，而且除了散熱器，機(jī)箱、電源、鍵鼠等也是爆款不斷，在市面上廣受好評(píng)，被很多玩家昵稱“酷媽”
智能硬件 | 2021-12-22 13:46 評(píng)論－ 這是 海豚投研 的第 271 篇原創(chuàng)文章 －今年初海豚君在覆蓋新能源“汽車三寶”的時(shí)候，從新車交付節(jié)奏、銷售網(wǎng)絡(luò)開拓等角度判斷，代表“高端”新能源車的蔚來，短期估值打得過于飽滿，機(jī)會(huì)不大。而在這一
新能源汽車 | 2021-12-22 11:42 評(píng)論隨著線路板上元器件組裝密度要求更高，PCB板上的線寬、間距、焊盤越來越細(xì)，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的人工檢測(cè)已無法再適用于如今的制造技術(shù)中。現(xiàn)如今AOI視覺檢測(cè)的迅猛發(fā)展，并逐步替代檢測(cè)工人在工業(yè)領(lǐng)域的趨勢(shì)日漸明顯。
激光 | 2021-12-22 11:37 評(píng)論行家說Display 導(dǎo)讀：12月21日， 京東方舉行“顯示技術(shù)品牌發(fā)布會(huì)”。會(huì)上，京東方正式發(fā)布中國(guó)半導(dǎo)體顯示領(lǐng)域的首個(gè)技術(shù)品牌，重點(diǎn)介紹了 ADS PRO、f－OLED、α－MLED三大技術(shù)，并展示了相應(yīng)產(chǎn)品
顯示 | 2021-12-22 11:35 評(píng)論202112·20行家說快訊：近日，宏碁宣布推出新款 Acer X32 FP 游戲顯示器。全新 Acer X32 FP 游戲顯示器配備 32 英寸 Min LED 面板，具有4K 分辨率 （3840 x 2160） 和 可超頻至165Hz的刷新率
顯示 | 2021-12-22 10:33 評(píng)論文／VR陀螺 林德你是否經(jīng)歷過漫長(zhǎng)的車途？在無聊的時(shí)刻，你靠什么來打發(fā)消遣，手機(jī)、電腦、書籍還是音樂或其他？ 同樣是娛樂屬性極強(qiáng)的設(shè)備，你可曾想過：要不試試在車?yán)锿鎂R？這不前兩天，蔚來和NOLO合作推出了針對(duì)汽車的專屬VR眼鏡，直接把這想法付諸現(xiàn)實(shí)
新能源汽車 | 2021-12-22 09:37 評(píng)論一、前言:八年誠(chéng)意之作!千元機(jī)直屏窄邊天花板來了說起榮耀X系列,不知道大家還有沒有印象?作為榮耀品牌歷史最長(zhǎng)的產(chǎn)品系列,它可是有著足足8年的歷史,累計(jì)銷量更是超過9000萬臺(tái),不少人的學(xué)生時(shí)代都是與一臺(tái)榮耀X系列手機(jī)相伴,筆者也不例外,一臺(tái)榮耀X3可用了好久
電子工程 | 2021-12-21 18:00 評(píng)論今年11月，我國(guó)《“十四五”信息化和工業(yè)化深度融合發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布，明確了到2025年，信息化和工業(yè)化在更廣范圍、更深程度、更高水平上實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展，新一代信息技術(shù)向制造業(yè)各領(lǐng)域加速滲透，制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐明顯加快，其中專門強(qiáng)調(diào)了關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)到68％的發(fā)展目標(biāo)
工控 | 2021-12-21 16:53 評(píng)論眾所周知，電動(dòng)化已經(jīng)成為了全球車市的目標(biāo)，造車新勢(shì)力早就沖著這個(gè)目標(biāo)往前跑了，作為車企中的老前輩，奔馳在加速電氣化方面的進(jìn)程也沒落下。12月17日，奔馳旗下EQ家族全新旗艦車型，全新EQS正式上市，新車一共推出了4款配置車型，定位是大型的純電豪華轎車，售價(jià)區(qū)間為107．96－151．68萬元
新能源汽車 | 2021-12-21 14:28 評(píng)論作者 ｜ 陳婧涵圖片 ｜ 來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪從2019年走過水逆般的“至暗時(shí)刻”，到NIO Day 2020“Always Forward”未來在前行，再到NIO Day 2021的“Hello World”，今年這場(chǎng)一年一度的“蔚來日”少了一分煽情，多了兩分自信和篤定
新能源汽車 | 2021-12-21 14:26 評(píng)論激光焊接是大族激光核心業(yè)務(wù)之一，在激光焊接領(lǐng)域，大族激光擁有豐富的技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)、完善的設(shè)施配套能力，多項(xiàng)核心技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平，為全球上萬個(gè)工業(yè)用戶提供全方位的激光焊接應(yīng)用解決方案。相比傳統(tǒng)連接方式
激光 | 2021-12-21 14:02 評(píng)論要說十二月最紅火的事，無非就是各大商圈的圣誕集市紛紛刷屏，要是沒去過圣誕集市，可能你的社交平臺(tái)里就少了些什么。但是圣誕集市往往人多混亂，燈光復(fù)雜，想要在圣誕集市里拍出干凈有氛圍的照片也不是件很容易的事
光學(xué) | 2021-12-21 11:43 評(píng)論
