01 引言 去年在深圳見(jiàn)Misa（Rokid樂(lè)奇創(chuàng)始人&CEO）的時(shí)候，他說(shuō)了句讓我（XR研究院創(chuàng)始人 朱殿榮）印象很深的話："做智能眼鏡不能老想著教育用戶，你得尊重人戴眼鏡的習(xí)慣。"這句話看似平常，
可穿戴設(shè)備 | 2025-11-26 16:50 評(píng)論這是新能源正前方的第1226篇原創(chuàng)文章，點(diǎn)擊上方『新能源正前方』可關(guān)注并“星標(biāo)”本號(hào)。文章僅記錄《新能源正前方》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒(méi)有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。 --------- 前幾天新
新能源汽車 | 2025-11-26 16:44 評(píng)論種種跡象表明，未來(lái)3年，將會(huì)有一批家電企業(yè)陷入多元化的敗局，短期難以脫身。事實(shí)上，今年已經(jīng)有部分家電企業(yè)，掉進(jìn)了“多元化擴(kuò)張”的泥潭之中，找不到出路。 楊嘉?撰寫 全品類、多品牌的多元化擴(kuò)張，對(duì)于家電
智能家居 | 2025-11-26 16:40 評(píng)論今日，高通正式發(fā)布第五代驍龍8移動(dòng)平臺(tái)，這款采用臺(tái)積電3nm工藝的旗艦芯片在性能上實(shí)現(xiàn)了跨越式提升。 作為高通首款在非“至尊版”芯片中搭載Oryon架構(gòu)的產(chǎn)品，第五代驍龍8采用了2個(gè)3.8GHz超大核
傳感器 | 2025-11-26 16:38 評(píng)論作者：Zehong Ma等 解讀：AI生成未來(lái) 亮點(diǎn)直擊 DeCo解耦框架：DiT專注低頻語(yǔ)義建模（采用下采樣輸入）；輕量級(jí)像素解碼器重建高頻信號(hào)。 創(chuàng)新頻率感知損失函數(shù)：通過(guò)DCT轉(zhuǎn)換至頻域；基于J
人工智能 | 2025-11-26 16:37 評(píng)論? ? ? ?阿里千問(wèn)的第一階段已經(jīng)跑通了。公測(cè)一周后，千問(wèn) APP 下載量迅速突破了千萬(wàn)，既是模型能力被大眾用戶驗(yàn)證的結(jié)果，也證明了千問(wèn)的潛力可能還遠(yuǎn)在我們預(yù)料之外。 果不其然，11 月 26 日，
通信 | 2025-11-26 16:35 評(píng)論芝能智芯出品 在機(jī)器人和智能硬件里面，芯片確實(shí)成為很重要的環(huán)節(jié)。 邊緣計(jì)算與人工智能加速融合的背景下，高通是圍繞 Dragonwing 平臺(tái)來(lái)做一個(gè)橫跨工業(yè)、企業(yè)、消費(fèi)與零售領(lǐng)域的處理器生態(tài)體系。20
智能硬件 | 2025-11-26 16:31 評(píng)論雖然第四批690億元國(guó)補(bǔ)資金已全面下達(dá)，但近期網(wǎng)絡(luò)上“國(guó)補(bǔ)是否已經(jīng)停止”的熱議，已經(jīng)折射出國(guó)補(bǔ)使用率收官的緊急信號(hào)。那么，“國(guó)補(bǔ)退坡”后可能帶來(lái)哪些風(fēng)險(xiǎn)?對(duì)比2008-2012年前后那一輪“家電下鄉(xiāng)”
智能家居 | 2025-11-26 16:25 評(píng)論電動(dòng)化平臺(tái)帶來(lái)的空間革命、智能化配置的下放以及個(gè)性化設(shè)計(jì)的突破，共同構(gòu)成了A0級(jí)車型“越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)”的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 當(dāng)特斯拉Model Y、比亞迪宋PLUS等中級(jí)純電SUV在中高端市場(chǎng)鏖戰(zhàn)正酣時(shí)，A0級(jí)新
新能源汽車 | 2025-11-26 16:17 評(píng)論文丨泰羅 據(jù)藍(lán)鯨新聞報(bào)道，工信部正在制定的《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》被譽(yù)為“史上最嚴(yán)”的充電寶安全標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)進(jìn)入落地倒計(jì)時(shí)。 這也意味著，移動(dòng)電源行業(yè)的大洗牌，要來(lái)了。 現(xiàn)在的移動(dòng)電源行業(yè)，門檻本來(lái)就不
儲(chǔ)能 | 2025-11-26 15:58 評(píng)論全球汽車行業(yè)市場(chǎng)研究及數(shù)據(jù)分析公司JATO Dynamic最新市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車品牌在DACH地區(qū)（德國(guó)、奧地利和瑞士）市場(chǎng)的拓展呈現(xiàn)出明顯的區(qū)域差異性。奧地利和瑞士市場(chǎng)，中國(guó)品牌取得突破性進(jìn)展，
新能源汽車 | 2025-11-26 15:52 評(píng)論華為需要通過(guò)更親民的定價(jià)，來(lái)從iPhone手上搶更多的市場(chǎng)份額。 文｜游勇 編｜石兆 作為華為旗下最重要的旗艦機(jī)型，Mate80系列終于在昨日發(fā)布了。這場(chǎng)發(fā)布還出現(xiàn)了一個(gè)插曲，原本線下召開(kāi)的發(fā)布會(huì)，臨
消費(fèi)電子 | 2025-11-26 15:49 評(píng)論文｜文波 排版｜小西 機(jī)器人發(fā)展得如此迅猛，以至于不得不引發(fā)人們的質(zhì)疑。前不久，小鵬人形機(jī)器人剛被質(zhì)疑是真人扮演。緊接著，優(yōu)必選就被大洋彼岸的同行質(zhì)疑是假的。 美國(guó)人形機(jī)器人公司Figure的創(chuàng)始人B
儀器儀表 | 2025-11-26 15:45 評(píng)論2025年雙十一促銷期（25W41-25W46，10.06-11.16）落幕，彩電市場(chǎng)延續(xù)“理性回調(diào)”的整體基調(diào)，但在消費(fèi)分化與技術(shù)迭代驅(qū)動(dòng)下，呈現(xiàn)“規(guī)模下滑與結(jié)構(gòu)升級(jí)并存”的獨(dú)特特征。彩電市場(chǎng)正從“
顯示 | 2025-11-26 15:43 評(píng)論? 參考文獻(xiàn)： Guidelines for T cell nomenclature. Nat Rev Immunol. 2025 Nov 18. ???????原文標(biāo)題?:?T細(xì)胞命名指南
醫(yī)械科技 | 2025-11-26 15:37 評(píng)論11月21日，中國(guó)廣州車展正式拉開(kāi)帷幕，在這次廣州車展上不少車企可謂是大秀拳腳，卯足了勁向大家展示自家新車。當(dāng)然，本屆車展當(dāng)中也確實(shí)有很多值得看的車型，其中最有看點(diǎn)的三臺(tái)車：零跑A10、智己LS9和小
新能源汽車 | 2025-11-26 15:27 評(píng)論展臺(tái)人頭攢動(dòng)，新車密集發(fā)布，曾經(jīng)在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中稍顯滯后的合資品牌，在廣州車展上打了一場(chǎng)漂亮的“翻身仗”。 第二十三屆廣州國(guó)際車展上，合資品牌不再是新能源賽道的“旁觀者”。大眾、豐田、日產(chǎn)、通用、福特等
新能源汽車 | 2025-11-26 15:14 評(píng)論貼片保險(xiǎn)絲是小型保險(xiǎn)絲領(lǐng)域技術(shù)含量較高的新型電路保護(hù)元件，按功能分為貼片電流保險(xiǎn)絲（一次性熔斷）和貼片自恢復(fù)保險(xiǎn)絲（可重復(fù)使用）兩類。前者依據(jù)尺寸（如0402、0603）和熔斷特性（快速/慢速/雙重合
電子工程 | 2025-11-26 15:11 評(píng)論Pine Gate破產(chǎn)揭示美國(guó)光伏行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。 ?作者?| 小村 ?出品 | 零碳知識(shí)局 美國(guó)光伏開(kāi)發(fā)商Pine Gate Renewables近期申請(qǐng)了Chapter 11破產(chǎn)保護(hù)，標(biāo)志著美國(guó)新能源行
太陽(yáng)能光伏 | 2025-11-26 15:02 評(píng)論
